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Die Re 4/4" 11232 befand sich am 07.05.11 zum Aufnahmezeitpunkt seit wenigen Sekunden zusammen mit der Re 6/6 11654 "Villeneuve" auf der Gotthard-Südrampe, unterhalb von Airolo.

(ID 506584)

Der reinrote Lösch- und Rettungszug von Airolo bringt etwas Farbe in die wunderschöne Natur.

4062 001 Erzherzog Johann der STLB durchfährt am 9.5.2011 als S11 die Ladestelle Deutschfeistritz.

Die Re 4/4 11232 befand sich am 07.05.11 zum Aufnahmezeitpunkt seit wenigen Sekunden zusammen mit der Re 6/6 11654 Villeneuve auf der Gotthard-Südrampe, unterhalb von Airolo.

Die Re 4/4" 11232 befand sich am 07.05.11 zum Aufnahmezeitpunkt seit wenigen Sekunden zusammen mit der Re 6/6 11654 "Villeneuve" auf der Gotthard-Südrampe, unterhalb von Airolo.

Gabriel Hofer 09.05.2011, 482 Llamadas, 0 Comentarios

Meine Frühlingsferien des Jahres 2011 bestanden hauptsächlich aus Fotografieren der NPZ, so lange noch fahren und noch nicht zum Domino umgebaut wurden.

4062 001 Erzherzog Johann der STLB durchfährt am 9.5.2011 als S11 die Ladestelle Deutschfeistritz.

Die Re 4/4 11232 befand sich am 07.05.11 zum Aufnahmezeitpunkt seit wenigen Sekunden zusammen mit der Re 6/6 11654 Villeneuve auf der Gotthard-Südrampe, unterhalb von Airolo.

Der reinrote Lösch- und Rettungszug von Airolo bringt etwas Farbe in die wunderschöne Natur.

Der ICN RABDe 500 022-9 Expo.02 neigt sich am 07.05.11 die wunderschöne Leventina hinauf.

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Ein typischer B -Schnellzug um die Jahrhundertwende mit Re 4/4 II, D, A, A , B, B, B, B und B alles meistens EW II; hin und wieder EW I, besonders zur Verstärkung.
Im Bild die SBB Re 4/4 II 11326 bei der Einfahrt in Martigny.

Analogbild vom März 1998

Ein typischer "B"-Schnellzug um die Jahrhundertwende mit Re 4/4 II, D, A, A , B, B, B, B und B alles meistens EW II; hin und wieder EW I, besonders zur Verstärkung. Im Bild die SBB Re 4/4 II 11326 bei der Einfahrt in Martigny. Analogbild vom März 1998 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II

 30 1033x1200 Px, 20.01.2026

SBB - Loks 420 294 + 420 244 im Bahnhof St. Gallen am 26.12.2025

SBB - Loks 420 294 + 420 244 im Bahnhof St. Gallen am 26.12.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 70 1500x1149 Px, 10.01.2026

Re 420 281-8 in Bellinzona am 22.07.2025

Re 420 281-8 in Bellinzona am 22.07.2025 
Leo Gyarmati

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Bellinzona

 98 1200x675 Px, 06.01.2026 

SBB Re4/4 420 344, Lenzburg, 11.11.2025.

SBB Re4/4 420 344, Lenzburg, 11.11.2025. 
Christian Wenger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 650 Baden – Turgi – Brugg – Rupperswil – Aarau – Olten NOB+SCB>SBB

 88 1104x726 Px, 25.12.2025

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Die Re 4/4 11155 legt sich am 07.05.11 auf der Gotthard-Südrampe bei Giornico in die Kurve.

Die Re 4/4'' 11247 und Ae 6/6 11470 ''Brugg'' stehen am 26.4.2011 in Yverdon-les-Bains.

Die Re 4/4 11182 bedient am 02.05.11 ein Anschlussgleis in Malters.

SBB - Re 4/4 11166 abgestellt unter Fahrdrahtlosem Geleise in Münchenbuchsee am 10.04.2011

Ein IR nach Locarno wird am 02.05.11 von der Re 4/4 11227 durch Rotkreuz gezogen.

Die Re 460 098-7 Balsberg durchfährt am 02.05.11 Emmenbrücke.

Die Re 4/4 11156 wartet am 02.05.11 mit ihrem VoralpenExpress in Immensee den Gegenzug ab.

Ein Güterzug, der vorwiegend mit Holz beladen ist, wird am 02.05.11 von der Re 4/4 11244 und der Re 6/6 11605 Uster bei Immensee nach Süden gezogen.

Beim Ausgang des Rosenbergtunnels in St.Gallen liefern sich Re 4/4 II 11115 und die Feuerwehr ein Wettrennen.

RheintalExpress 3817 nach Chur befährt das neue 2.Gleis Richtung Mörschwil.

Die Re 4/4 11112 befindet sich am 02.05.11 mit einem IR nach Locarno in der 180°-Kurve im Raum Rothenburg.

Der 02.05.11 war ein Tag der vielen Wetter.

Am späteren Nachmittag des 02.05.11 begann es dann auch noch zu regnen.

11192 mit dem IC 280 (Zürich HB-Stuttgart Hbf) bei Thayngen 25.4.11

Re 4/4 11141 mit IR 2169 (Basel SBB-Locarno) nahe Chiggiogna.

11296 am 08.03.11 zwischen Tecknau und Gelterkinden

11293 am 09.03.11 in Lenzburg

11278 am 08.03.11 zu späten Stunde in Bahnhof Olten

11251 am 09.03.11 in Lenzburg

Re 4/4 II 11302 zieht am 23.4.11 den IR 1767 von Schönenwerd Richtung Aarau.

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Die Re 4/4 11155 legt sich am 07.05.11 auf der Gotthard-Südrampe bei Giornico in die Kurve.

Weil der Streckenabschnitt zwischen Lavorgo und der mittleren Ebene der Biaschina-Kehrtunnels nur eingleisig befahrbar war, mussten Güterzüge in Lavorgo angehalten werden.

Die Re 4/4'' 11247 und Ae 6/6 11470 ''Brugg'' stehen am 26.4.2011 in Yverdon-les-Bains.

Die Re 4/4 11182 bedient am 02.05.11 ein Anschlussgleis in Malters.

SBB - Re 4/4 11166 abgestellt unter Fahrdrahtlosem Geleise in Münchenbuchsee am 10.04.2011

Ein IR nach Locarno wird am 02.05.11 von der Re 4/4 11227 durch Rotkreuz gezogen.

Die Re 460 098-7 Balsberg durchfährt am 02.05.11 Emmenbrücke.

Die Re 4/4 11156 wartet am 02.05.11 mit ihrem VoralpenExpress in Immensee den Gegenzug ab.

Ein Güterzug, der vorwiegend mit Holz beladen ist, wird am 02.05.11 von der Re 4/4 11244 und der Re 6/6 11605 Uster bei Immensee nach Süden gezogen.

Schwere Last haben am 02.05.11 die Re 6/6 11621 Taverne-Torricella und die Re 4/4 11318 zu schleppen.

Beim Ausgang des Rosenbergtunnels in St.Gallen liefern sich Re 4/4 II 11115 und die Feuerwehr ein Wettrennen.

RheintalExpress 3817 nach Chur befährt das neue 2.Gleis Richtung Mörschwil.

Die Re 4/4 11112 befindet sich am 02.05.11 mit einem IR nach Locarno in der 180°-Kurve im Raum Rothenburg.

Der 02.05.11 war ein Tag der vielen Wetter.

Am späteren Nachmittag des 02.05.11 begann es dann auch noch zu regnen.

11192 mit dem IC 280 (Zürich HB-Stuttgart Hbf) bei Thayngen 25.4.11

Re 4/4 11141 mit IR 2169 (Basel SBB-Locarno) nahe Chiggiogna.

11296 am 08.03.11 zwischen Tecknau und Gelterkinden

11294 & 620 033 am 09.03.11 bei Wohlen

11293 am 09.03.11 in Lenzburg

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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