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Mit Wagen aus Perlen, Root, Ebikon, Luzern und Schachen wartet am 16.03.2012 die Re 4/4" 11275 mit der Schwester 11237 in Rotkreuz auf die Abfahrt in Richtung Südbahn.

(ID 581231)

4124 027 fuhr am 16.03.2012 als REX2825 von Wien Meidling nach Deutschkreutz.

Achtung: Während den Stosszeiten herrscht Staugefahr! Wegen dem Einspurabschnitt nordöstlich von Rotkreuz und der leichten Verspätung des Einschalt-IRs aus Zürich mit der Re 4/4 11147 musste der IR

Mit Wagen aus Perlen, Root, Ebikon, Luzern und Schachen wartet am 16.03.2012 die Re 4/4 11275 mit der Schwester 11237 in Rotkreuz auf die Abfahrt in Richtung Südbahn.

Mit Wagen aus Perlen, Root, Ebikon, Luzern und Schachen wartet am 16.03.2012 die Re 4/4" 11275 mit der Schwester 11237 in Rotkreuz auf die Abfahrt in Richtung Südbahn.

Gabriel Hofer 16.03.2012, 617 Calls, 0 Comments

Am 16.03.2012 durchfährt die Re 6/6 11631 Dulliken mit einem Güterzug aus Bellinzona den Bahnhof Rotkreuz.

Achtung: Während den Stosszeiten herrscht Staugefahr! Wegen dem Einspurabschnitt nordöstlich von Rotkreuz und der leichten Verspätung des Einschalt-IRs aus Zürich mit der Re 4/4 11147 musste der IR

Mit Wagen aus Perlen, Root, Ebikon, Luzern und Schachen wartet am 16.03.2012 die Re 4/4 11275 mit der Schwester 11237 in Rotkreuz auf die Abfahrt in Richtung Südbahn.

4124 027 fuhr am 16.03.2012 als REX2825 von Wien Meidling nach Deutschkreutz.

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 78/ (T2 428 (Lohnerwerke 1956, Umbau vom T 428)) III, Landstraße, Erdbergstraße / Fruethstraße am 19.

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Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.

Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 0 1200x800 Px, 06.03.2026 

Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.

Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 0 1200x800 Px, 06.03.2026 

Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.

Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 0 1200x800 Px, 06.03.2026 

SBB Re 420 109 / Ligerz, 3. März 2026<br>Postzug 50012 Zürich Mülligen - Genève

SBB Re 420 109 / Ligerz, 3. März 2026
Postzug 50012 Zürich Mülligen - Genève 
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·, Schweiz / Güterverkehr / Postzüge

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Achtung: Während den Stosszeiten herrscht Staugefahr! Wegen dem Einspurabschnitt nordöstlich von Rotkreuz und der leichten Verspätung des Einschalt-IRs aus Zürich mit der Re 4/4 11147 musste der IR

Re 4/4 II 11164 mit dem IR 2165 bei Durchfahrt in Giubiasco, 16.03.2012.

bls / SBB - RE nach Neuchatel mit der Re 4/4 420 504-3 und der Re 4/4 420 268-5 im Bahnhof Kerzers am 06.03.2012

SBB - Re 4/4 420 268-5 mit Güterzug im Bahnhof Kerzers am 06.03.2012

Autosalon-Ersatzverkehr 2012: Ersatz RE 3232, bestehend aus der Re 4/4 II 11212 und einem 8-teiligem EW I/II NPZ Pendel, bei Langenthal.

Ersatz RE 2947 bei Einfahrt in Lyss.

Die Re 4/4 II 11108, Swiss Express, abgestellt mit einem 5-teiligem EW I NPZ Pendel in Neuchatel, 15.03.2012.

Re 4/4 II 11215 erreicht am 27.2.12 mit dem Voralpen-Express Uznach.

Eine der beiden letzten Orangen Swiss Express Loks, die 11108, mit einem 6-teiligem EWI NPZ Pendel als R 5152 bei Ligerz, 12.03.2012.

Re 4/4 II 11136 mit dem „RHEINTAL-EXPRESS“ RE 3811 von St.

11149 in Zeihen kurz vor dem Scheitelpunkt der Bözberglinie, 03.02.2012, IR 1969.

Zwischen Trübbach und Weite wird die Rheintalstrecke einspurig.

Re 4/4 11133 mit IC 183 Stuttgart Hbf - Zürich HB bei Singen(Htw).

Die Re 4/4 II 11151 schiebt den 8-teiligen Ersatz RE 2953 aus Lyss in Richtung Biel, 10.03.2012.

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Achtung: Während den Stosszeiten herrscht Staugefahr! Wegen dem Einspurabschnitt nordöstlich von Rotkreuz und der leichten Verspätung des Einschalt-IRs aus Zürich mit der Re 4/4 11147 musste der IR

Die xrail-Botschafterin Re 620 088-5 Linthal traf am 16.03.2012 soeben mit einem Altdorfer-GZ in Rotkreuz ein.

Re 4/4 II 11164 mit dem IR 2165 bei Durchfahrt in Giubiasco, 16.03.2012.

bls / SBB - RE nach Neuchatel mit der Re 4/4 420 504-3 und der Re 4/4 420 268-5 im Bahnhof Kerzers am 06.03.2012

SBB - Re 4/4 420 268-5 mit Güterzug im Bahnhof Kerzers am 06.03.2012

Autosalon-Ersatzverkehr 2012: Ersatz RE 3232, bestehend aus der Re 4/4 II 11212 und einem 8-teiligem EW I/II NPZ Pendel, bei Langenthal.

Ersatz RE 2947 bei Einfahrt in Lyss.

Die Re 4/4 II 11108, Swiss Express, abgestellt mit einem 5-teiligem EW I NPZ Pendel in Neuchatel, 15.03.2012.

Re 4/4 II 11215 erreicht am 27.2.12 mit dem Voralpen-Express Uznach.

Eine der beiden letzten Orangen Swiss Express Loks, die 11108, mit einem 6-teiligem EWI NPZ Pendel als R 5152 bei Ligerz, 12.03.2012.

Re 4/4 II 11136 mit dem „RHEINTAL-EXPRESS“ RE 3811 von St.

11149 in Zeihen kurz vor dem Scheitelpunkt der Bözberglinie, 03.02.2012, IR 1969.

Zwischen Trübbach und Weite wird die Rheintalstrecke einspurig.

Re 4/4 11133 mit IC 183 Stuttgart Hbf - Zürich HB bei Singen(Htw).

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