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Nachtschwärmereien - Die SBB Re 4/4 - 11152 ist am 29.09.2012 (3:31 Uhr) im Bahnhof Luzern abgestellt.

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Nachtschwärmereien - Die SBB Re 4/4  - 11152 ist am 29.09.2012 (3:31 Uhr) im Bahnhof Luzern abgestellt. Diese Lok ist eine der letzten aus der 1. Bauserie. Diese Bo'Bo' Universallokomotiven haben eine Leistung von 4700 kW (6320 PS) und eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h, in der Schweiz ist nicht Höchstgeschwindigkeit  sondern Leistung das entscheidende.

Nachtschwärmereien - Die SBB Re 4/4 - 11152 ist am 29.09.2012 (3:31 Uhr) im Bahnhof Luzern abgestellt. Diese Lok ist eine der letzten aus der 1. Bauserie. Diese Bo'Bo' Universallokomotiven haben eine Leistung von 4700 kW (6320 PS) und eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h, in der Schweiz ist nicht Höchstgeschwindigkeit sondern Leistung das entscheidende.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 03.11.2012, 1091 Aufrufe, 6 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2012:09:29 03:31:23, Belichtungsdauer: 10.000 s (10/1), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 33.00 (33/1)

6 Kommentare, Alle Kommentare
Hans-Gerd Seeliger 03.11.2012 12:33

In der Nacht sind nicht alle Lokomotiven grau, das ist der Beweis.
Wieder ein sehr schönes Bild aus Deiner Serie Nachtschwärmereien.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 03.11.2012 16:39

Hallo Hans-Gerd, hallo Ralf,
besten Dank für Euer großes Lob, das mich sehr freut. Es freut mich sehr wenn es so guten Gefallen findet.
Viele Grüße nach Porz und ins Erzgebirge
Armin

De Rond Hans und Jeanny 03.11.2012 16:42

Hallo Armin,
auch mir gefällt die wunderbare Nachtaufnahme prima.
Gruß Hans

Heinz Lahs 03.11.2012 16:54

Hallo Armin,
Ein ganz tolles Foto aus Deiner Serie Nachtschwärmereien, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Heinz.

Simon Bütikofer 03.11.2012 18:14

Hallo Armin
Wie immer; ein Top-Nachtbild dieser schönen Lok.
Gruess, Simon

Armin Schwarz 03.11.2012 19:17

Hallo Hans, Heinz und Simon,
auch besten Dank für Euer Lob. Es freut mich ungemein dass es Euch so gut gefällt.
Diese Nachttour hat mir sehr viel Spaß gemacht, und ich werde sie auch nochmal sehr gerne wiederholen wollen.
Grüße nach Luxemburg, Brandenburg und in die Schweiz
Armin

Re 420 11161 mit NJ 2 am 18.04.2026 um 18:39 bei Siebnen-Wangen
Re 420 11161 mit NJ 2 am 18.04.2026 um 18:39 bei Siebnen-Wangen
Noah Wenger

Re 420 11161 mit dem Gotthard Panorama Express am 26.04.2026 um 14:32 bei Wassen Pfaffensprung
Re 420 11161 mit dem Gotthard Panorama Express am 26.04.2026 um 14:32 bei Wassen Pfaffensprung
Noah Wenger

Re 420 249-5 durchfährt am 09.03.2026 den Bahnhof Rupperswil.
Re 420 249-5 durchfährt am 09.03.2026 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Ausgelöst habe ich für die SBB Re 4/4 II 11257 (Re 420 5257-8) welche den Bahnhof von Genève La Praille erreicht, doch das Bild zeigt ein weiteres Detail: dem links in Bild fahrende LEX RABe 522 220 als RL7 nach Vernier wird signalisiert, dass die Fahrt unter 25000 Volt Hz 50 erfolgt. In der Tat wechselt ein Zug der RL7 auf der kaum 10 km kurzen Fahrt von Annemasse nach Genève Aéroport oft den Strom: Annemasse wird unter 25 kv verlassen, dann gleich nach der Ausfahrt, folgt der 15 kv Abschnitt bis Lancy Pont Rouge, um dann bis zur Abzweigung Chatelaine wieder mit 25 kv versorgt zu werden. Das letzte kurze Stück ist dann wieder mit 15 kv elektrifiziert. Fährt der Zug nach Vernier, entfällt der letzte Stromwechsel, die Strecke Genève - La Plaine wurde 2014 für den Leman Express von Gleich auf Wechselstrom (25 kv) umgerüstet.

16. April 2026
Ausgelöst habe ich für die SBB Re 4/4 II 11257 (Re 420 5257-8) welche den Bahnhof von Genève La Praille erreicht, doch das Bild zeigt ein weiteres Detail: dem links in Bild fahrende LEX RABe 522 220 als RL7 nach Vernier wird signalisiert, dass die Fahrt unter 25000 Volt Hz 50 erfolgt. In der Tat wechselt ein Zug der RL7 auf der kaum 10 km kurzen Fahrt von Annemasse nach Genève Aéroport oft den Strom: Annemasse wird unter 25 kv verlassen, dann gleich nach der Ausfahrt, folgt der 15 kv Abschnitt bis Lancy Pont Rouge, um dann bis zur Abzweigung Chatelaine wieder mit 25 kv versorgt zu werden. Das letzte kurze Stück ist dann wieder mit 15 kv elektrifiziert. Fährt der Zug nach Vernier, entfällt der letzte Stromwechsel, die Strecke Genève - La Plaine wurde 2014 für den Leman Express von Gleich auf Wechselstrom (25 kv) umgerüstet. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt





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