Noch-Bedienpunkt: Die Re 4/4" 11289 ist am 05.11.12 in Wolhusen mit Manöverieren beschäftigt - Bahnbilder.de

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Noch-Bedienpunkt: Die Re 4/4" 11289 ist am 05.11.12 in Wolhusen mit Manöverieren beschäftigt.

(ID 641333)

Im Herbst gibt's zu tun: 4 Hbbillnss, 1 Rnoos-uz und 1 Xs holt die Re 4/4 11289 am 05.11.2012 in Wolhusen ab.

Einmal mehr fiel während der Stosszeit an einem BLS-RE auf der Linie durchs Entlebuch ein BDt/B-Modul aus, sodass es mit einem späteren Zug um Mittagszeit nach Bern überführt wurde.

Noch-Bedienpunkt: Die Re 4/4 11289 ist am 05.11.12 in Wolhusen mit Manöverieren beschäftigt. Leider wird auch dieser Bahnhof von SBB Cargo ab Fahrplanwechsel nicht mehr bedient.

Noch-Bedienpunkt: Die Re 4/4" 11289 ist am 05.11.12 in Wolhusen mit Manöverieren beschäftigt. Leider wird auch dieser Bahnhof von SBB Cargo ab Fahrplanwechsel nicht mehr bedient.

Gabriel Hofer 06.11.2012, 746 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 05.11.12 bildeten die gut sichtbaren Tm 234 146-9 und 149-3 sowie die eher versteckten 115-4 und 145-1 in Luzern vor dem alten Brünig-Depot einen wahren Ameisenhaufen.

Einmal mehr fiel während der Stosszeit an einem BLS-RE auf der Linie durchs Entlebuch ein BDt/B-Modul aus, sodass es mit einem späteren Zug um Mittagszeit nach Bern überführt wurde.

Noch-Bedienpunkt: Die Re 4/4 11289 ist am 05.11.12 in Wolhusen mit Manöverieren beschäftigt.

Im Herbst gibt's zu tun: 4 Hbbillnss, 1 Rnoos-uz und 1 Xs holt die Re 4/4 11289 am 05.11.2012 in Wolhusen ab.

Solche Manöver können bis zum Fahrplanwechsel im Dezember noch (werk-)täglich in Wolhusen beobachtet werden.

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Vor gut 25 Jahren bot sich in Domodossola fast zu jeder Tageszeit ein reges Betriebsgeschen, sowohl von Schweizer als auch von Italienischen Fahrzeugen.
Im leider nicht besonders guten Bild zeigen sich gleich vier SBB Re 4/4 II, wobei leider eine ungeschickt abgeschnitten ist. Zudem ist im Hintergrund eine SBB Re 460 zu erkennen.

Analogbild vom März 2000

Vor gut 25 Jahren bot sich in Domodossola fast zu jeder Tageszeit ein reges Betriebsgeschen, sowohl von Schweizer als auch von Italienischen Fahrzeugen. Im leider nicht besonders guten Bild zeigen sich gleich vier SBB Re 4/4 II, wobei leider eine ungeschickt abgeschnitten ist. Zudem ist im Hintergrund eine SBB Re 460 zu erkennen. Analogbild vom März 2000 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Italien / Bahnhöfe / Domodossola

 34 1400x913 Px, 14.06.2026

SBB Re 4/4 II 11206 mit Intercity in Mendrisio am 21. Juli 2006.

SBB Re 4/4 II 11206 mit Intercity in Mendrisio am 21. Juli 2006. 
Rick Ohm

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 123 1200x800 Px, 06.06.2026 

SBB 11657 'Estavayer le Lac' und SBB Cargo Re 4/4 II 420 310-5, Mendrisio am 21. Juli 2006.

SBB 11657 'Estavayer le Lac' und SBB Cargo Re 4/4 II 420 310-5, Mendrisio am 21. Juli 2006. 
Rick Ohm

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 102 1200x800 Px, 06.06.2026 

SBB-loc 11183 Re 4/4, Re 6/6 und Re 4/4, neben SBB 460 071-4 in Luzern am 27. Juli 1999.

SBB-loc 11183 Re 4/4, Re 6/6 und Re 4/4, neben SBB 460 071-4 in Luzern am 27. Juli 1999. 
Rick Ohm

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Luzern

 104 1200x834 Px, 06.06.2026 

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·"

Nachtschwärmereien - Die SBB Re 4/4 - 11152 ist am 29.09.2012 (3:31 Uhr) im Bahnhof Luzern abgestellt.

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Noch-Bedienpunkt: Ab Dezember 2012 wird der Bahnhof Rolle, bzw.

Noch-Bedienpunkt: Neben den Einsätzen der Am 841 ist auch die Cargo-Bedienung in Aigle bald Geschichte.

- Modellbahncharakter - In Glion hat man eine etwas andere Sicht auf das Château de Chillon und einen sich daran vorbei schlängelenden Güterzug.

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Ökonom- und ökologische Bedienung: Neben der Tatsache, dass der Rangierer auf dem Rangiertritt die Lok selber auf ein Anschlussgleis in Altishofen funkt, welches für einen grossen Cargo-Kunden oft

Mit Wagen aus Perlen, Root, Ebikon, Luzern und Schachen wartet am 16.03.2012 die Re 4/4 11275 mit der Schwester 11237 in Rotkreuz auf die Abfahrt in Richtung Südbahn.

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421 385-6 der SBB verläßt am 04.02.2012 mit einem langen Containerzug am Haken Aachen West.

Zuckerrübenverlad in Avenches: Bei der grossen Verladeanlage werden am 14.11.11 einige Eaos beladen.

In Domdidier wurden am 14.11.11 4 beladene Eaos abgeholt und 4 leere Eaos zugestellt.

Bei Nespresso in Avenches holt die Bm 4/4 18435 am 14.11.11 6 gedeckte Vierachser ab und stellt sie in den Bahnhof.

Typisches Wagenladungsverkehr-Beispiel: Am 12.11.11 holt ein Landwirt beim Freiverlad von Ebikon eine Ladung Pressschnitzel ab.

Länger, ausgelasteter: Der Fruchtexpress nach Aarau wird am 01.09.11 von der Re 6/6 11606 Turgi und der Bo'Bo' 11254 nach Norden gezogen.

Alles möglich: Der Güterzug Basel Rangierbahnhof II - Kaiseraugst wird am 01.09.11 von der Re 420 307-1 in den Zielbahnhof gezogen.

Holzverladung in Frutigen, aufgenommen am 20.07.2010.

Die Güterabfertigung beim Bahnhof in Lauterbrunnen, aufgenommen am 20.07.2010.

Die 430-er (im Hintergrund zu erkennen) stellt am 14.07.11 in Glovelier den Güterzug Glovelier-Delémont zusammen.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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