Re 4/4 II 11125 fährt am 24.04.2014 mit der S 18050 von Burghalden Richtung Wädenswil

Re 4/4 II 11125 fährt am 24.04.2014 mit der S 18050 von Burghalden Richtung Wädenswil.

(ID 780768)

Re 460 037-5 befindet sich am 24.04.2014 kurz nach Horgen Oberdorf.

Ordentlich schieben musste MEG 304(218 390)nicht.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

Re 4/4 II 11125 fährt am 24.04.2014 mit der S 18050 von Burghalden Richtung Wädenswil.

Sandro Gadola http://www.bahnfotoschweiz.ch/ 29.04.2014, 431 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A77V, Datum 2014:04:24 16:12:05, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/6.3, ISO125, Brennweite: 22.00 (220/10)

Im Sandwich zwischen MEG U-Boot 301( 92 80 1229 120-1 D-MEG)und MEG 304(218 390)befand sich dieser Messwagen.Leipzig-Thekla 29.04.2014.

Re 4/4 II 11157 fährt am 24.04.2014 mit dem IR 2280 von Horgen Oberdorf Richtung Oberrieden Dorf.

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 29.04.2014 17:25

Eine wunderschön "S-Bahn", Sandro.
Einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 29.04.2014 17:37

...und ein ebensolches Bild, Sandro.
Gruß Hans

Sandro Gadola 01.05.2014 16:54

Hallo zusammen

Vielen Dank für Eure Kommentare, freut mich, dass Euch dieses Bild gefällt. Leider entfällt dieser Zug mit der Eröffnung der Durchmesserlinie und dem damit verbundenen Fahrplanwechsel.

Viele Grüsse
Sandro

SBB Re4/4 11237, Zeihen, EC162, 19.07.2008. 
Christian Wenger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 700 Brugg – Frick – Stein-Säckingen – Pratteln BöB>SBB ·Bözberglinie·

 58 1104x726 Px, 14.03.2025

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 42 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 60 1400x1054 Px, 09.03.2025