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Wegen Bauarbeiten im Heitersberg Basistunnel verkehrte heute der eigentliche Dispozug von Basel, ein EWI Pendel bestehend aus 3 A, 6 B und BDt, in einem IR 19xx Umlauf am Bözberg.

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Wegen Bauarbeiten im Heitersberg Basistunnel verkehrte heute der eigentliche Dispozug von Basel, ein EWI Pendel bestehend aus 3 A, 6 B und BDt, in einem IR 19xx Umlauf am Bözberg. Im Bild ist der Ersatz IR 1977 mit der ex. Swiss Express Re 4/4 II 11109 oberhalb von Frick, 08.02.2015.

Wegen Bauarbeiten im Heitersberg Basistunnel verkehrte heute der eigentliche Dispozug von Basel, ein EWI Pendel bestehend aus 3 A, 6 B und BDt, in einem IR 19xx Umlauf am Bözberg. Im Bild ist der Ersatz IR 1977 mit der ex. Swiss Express Re 4/4 II 11109 oberhalb von Frick, 08.02.2015.

Simon Bütikofer 08.02.2015, 548 Aufrufe, 0 Kommentare

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SBB Siemens Vectron 193 055-1 und Re 420 271-9 am 08.07.26 in Brig Bhf vom Bahnsteig aus fotografiert
SBB Siemens Vectron 193 055-1 und Re 420 271-9 am 08.07.26 in Brig Bhf vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

Als ich in Grenchen Nord auf meinen ICN nach Lausanne wartete, wurde ich von der SBB Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) überrascht, der offiziellen Jubiläumslok zum 175-jährigen Bestehen der Schweizer Bahnen im Jahr 2022. Leider konnte ich deshalb die von Gudrun Geiblinger gestalteten Motiven historischer und aktueller Fahrzeuge auf den Seitenwänden der Lok nicht umsetzten. Doch allein eine Re 4/4 II in Grenchen Nord schien mir ein Foto (bzw. zwei) wert. 

20. Mai 2026
Als ich in Grenchen Nord auf meinen ICN nach Lausanne wartete, wurde ich von der SBB Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) überrascht, der offiziellen Jubiläumslok zum 175-jährigen Bestehen der Schweizer Bahnen im Jahr 2022. Leider konnte ich deshalb die von Gudrun Geiblinger gestalteten Motiven historischer und aktueller Fahrzeuge auf den Seitenwänden der Lok nicht umsetzten. Doch allein eine Re 4/4 II in Grenchen Nord schien mir ein Foto (bzw. zwei) wert. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt





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