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Aufgrund der Inbetriebnahme der ECTS Level 2 diesen Herbst verkehrt dieser Zug ohne die drei obligaten DB Loks.Daher donnern die Re 4/4 II 11180 und die Re 6/6 11607 "Wattwil" zusammen mit der

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Aufgrund der Inbetriebnahme der ECTS Level 2 diesen Herbst verkehrt dieser Zug ohne die drei obligaten DB Loks.Daher donnern die Re 4/4 II 11180 und die Re 6/6 11607  Wattwil  zusammen mit der Schublok Re 4/4 II 11231 mit dem Sattelaufliegerzug der Spedition Winner den Gotthard hinauf.Bild Wassen den 24.9.2015

Aufgrund der Inbetriebnahme der ECTS Level 2 diesen Herbst verkehrt dieser Zug ohne die drei obligaten DB Loks.Daher donnern die Re 4/4 II 11180 und die Re 6/6 11607 "Wattwil" zusammen mit der Schublok Re 4/4 II 11231 mit dem Sattelaufliegerzug der Spedition Winner den Gotthard hinauf.Bild Wassen den 24.9.2015

Matti Morelli 24.09.2015, 753 Vues, 0 Commentaires

Hans-Gerd SeeligerHans-Gerd Seeliger mag das.
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Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner





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