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Schweizer Lok vor dem Hintergrund des Weltkulturerbes Völklinger-Hütte im Saarland: Die SBB-Cargo Lok 421-377 rangiert mit Torpedopfannenwagen mit flüssigem Stahl für die Saarstahl AG in Völklingen.

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Schweizer Lok vor dem Hintergrund des Weltkulturerbes Völklinger-Hütte im Saarland: Die SBB-Cargo Lok 421-377 rangiert mit Torpedopfannenwagen mit flüssigem Stahl für die Saarstahl AG in Völklingen.
 
24.07.2008 Völklingen-Bf

Schweizer Lok vor dem Hintergrund des Weltkulturerbes Völklinger-Hütte im Saarland: Die SBB-Cargo Lok 421-377 rangiert mit Torpedopfannenwagen mit flüssigem Stahl für die Saarstahl AG in Völklingen.

24.07.2008 Völklingen-Bf

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 13.08.2008, 633 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Silvan 14.08.2008 19:48

Ich liebe diese Bilder mit SBB Cargo Loks im Ausland. Und dieses ist wohl das schönste das ich je gesehen habe!!!
MfG Silvan

Arnulf Sensenbrenner 15.08.2008 18:27

Hallo Silvan,
es freut mich sehr, dass dir dies Bild so gut gefällt.
Auch für mich ist es (immer noch) frappierend aber auch faszinierend eine Re4/4 II in solch ungewohntem Umfeld zu entdecken. Aber die Hütte ist dafür dann ein sehr schöner Hintergrund für solch ein Bild.

viele Grüße
Arnulf

Die IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Dienste der BAM MBC ist mit ihrem Kieszug von Gland in Morges angekommen. Auf Gleis 3 erreicht der SBB RABe 511 037 als RE33 nach Vevey den Bahnhof von Morges.

4. März 2024
Die IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Dienste der BAM MBC ist mit ihrem Kieszug von Gland in Morges angekommen. Auf Gleis 3 erreicht der SBB RABe 511 037 als RE33 nach Vevey den Bahnhof von Morges. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Die IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) hat ihren Kieszug stehen lassen und fährt nun an den beiden noch abgestellten BAM MBC Rangierloks vorbei in Richtung Lausanne Triage. 

4. März 2024
Die IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) hat ihren Kieszug stehen lassen und fährt nun an den beiden noch abgestellten BAM MBC Rangierloks vorbei in Richtung Lausanne Triage. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Die Strecke Genève - Lausanne wird in Morges stündliche von zwei Regio, Zwei RE, drei IR und zwei IC-Paaren befahren. Bei neun Zugspaaren pro Stunde bleibt nicht viel Platz für den Güterverkehr. Trotzdem zeigt dieses Bild, dass auch der Güterverkehr in Morges kein Schattendasein fristet: Die SBB Cargo International Re 193 472 fährt mit einem Rail-Care Zug durch, die IRSI  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) ist mit ihrem Kieszug von Apples in Morges angekommen und daneben stehen zwei BAM MBC Te 2/2 (Te 212) für den Rangierdienst bereit. 

4. März 2024
Die Strecke Genève - Lausanne wird in Morges stündliche von zwei Regio, Zwei RE, drei IR und zwei IC-Paaren befahren. Bei neun Zugspaaren pro Stunde bleibt nicht viel Platz für den Güterverkehr. Trotzdem zeigt dieses Bild, dass auch der Güterverkehr in Morges kein Schattendasein fristet: Die SBB Cargo International Re 193 472 fährt mit einem Rail-Care Zug durch, die IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) ist mit ihrem Kieszug von Apples in Morges angekommen und daneben stehen zwei BAM MBC Te 2/2 (Te 212) für den Rangierdienst bereit. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Die schmalspurige BAM MBC besitzt zunehmend Normalspurfahrzeuge, neben der Re 4/4 II 506, zwei Te 212 und einem Tem III nun auch diesen Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), der im Kieswerk in Gland für Rangieraufgaben benötigt wird.
Im Hintergrund ist die IRSI  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) zu sehen, die mit ihrem Kieszug nach Apples das Kieswerk verlässt. 

4. März 2024
Die schmalspurige BAM MBC besitzt zunehmend Normalspurfahrzeuge, neben der Re 4/4 II 506, zwei Te 212 und einem Tem III nun auch diesen Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), der im Kieswerk in Gland für Rangieraufgaben benötigt wird. Im Hintergrund ist die IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) zu sehen, die mit ihrem Kieszug nach Apples das Kieswerk verlässt. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt





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