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Nachdem am 10.08.2013 218 426 und 218 400 den EC 192 von München nach Lindau gebracht haben, setzte 421 392 mit 2 Verstärkerwagen an den Zug an, um ihn wenig später nach Zürich zu bringen.

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Nachdem am 10.08.2013 218 426 und 218 400 den EC 192 von München nach Lindau gebracht haben, setzte 421 392 mit 2 Verstärkerwagen an den Zug an, um ihn wenig später nach Zürich zu bringen. Da die 421 noch zusätzlich 2 Verstärkerwagen an den Zug setzte, hatte der EC eine nicht alltägliche Wagenreihung: B-B-A-A-W-B-B-B-B

Nachdem am 10.08.2013 218 426 und 218 400 den EC 192 von München nach Lindau gebracht haben, setzte 421 392 mit 2 Verstärkerwagen an den Zug an, um ihn wenig später nach Zürich zu bringen. Da die 421 noch zusätzlich 2 Verstärkerwagen an den Zug setzte, hatte der EC eine nicht alltägliche Wagenreihung: B-B-A-A-W-B-B-B-B

Julian Klier 15.08.2013, 598 Aufrufe, 0 Kommentare

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Für die Re 421 386-4 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 05.12.2020 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 421 386-4 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 05.12.2020 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

In Bregenz, neben dem 4024 089-7 stehen die SBB Re 421 379-9 mit einer weiteren Re 421 und dem EC von Zürich nach München und warten auf die Abfahrt. 

16. Sept. 2019
In Bregenz, neben dem 4024 089-7 stehen die SBB Re 421 379-9 mit einer weiteren Re 421 und dem EC von Zürich nach München und warten auf die Abfahrt. 16. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

[Archiv] Am 19.09.2021 sind IRSI Re 421 387-2 und Rail Adventure Re 620 003-4 unterwegs mit einem leeren Zuckerrübenzug in Richtung Norden. Vermutlich wurden die Wagen auf Islikon überführt.
[Archiv] Am 19.09.2021 sind IRSI Re 421 387-2 und Rail Adventure Re 620 003-4 unterwegs mit einem leeren Zuckerrübenzug in Richtung Norden. Vermutlich wurden die Wagen auf Islikon überführt.
Yannik Gartmann





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