Durch den Wegfall der klassischen Kompositionen im IC EC Verkehr in den letzten Jahren vor der Eröffnung des Gotthard Basis Tunnels nahmen die ...

Durch den Wegfall der klassischen Kompositionen im IC EC Verkehr in den letzten Jahren vor der Eröffnung des Gotthard Basis Tunnels nahmen die Einsätze der Re 460 auf der Gotthardbahn stetig

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In den letzten Jahren vor der Eröffnung des Gotthard Bassis Tunnels (GBT) wurden die meisten IC/EC mit Triebwagenzügen (ICN, ETR 470 und RABe 503/ETR 610) gefahren, während bei den

Mit der Eröffnung des Gotthard Basis Tunnels endeten die (ehemaligen) Gotthard IR von Basel und Zürich in Erstfeld.

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Durch den Wegfall der klassischen Kompositionen im IC EC Verkehr in den letzten Jahren vor der Eröffnung des Gotthard Basis Tunnels nahmen die Einsätze der Re 460 auf der Gotthardbahn stetig ab. Hin und wieder, am Wochenende vermehrt, fuhren sie mit mit den Gotthard IR" nach Locarno über den Gotthard. Im Bild eine SBB Re 460 mit einem "Gotthard IR" nach Locarno bei Giornico.

7. September 2016

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 26.10.2023, 162 Aufrufe, 0 Kommentare

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125 Jahre Strecke Bremervörde - Stade mit Bahnhofsfest.

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SBB SLM Re 460 053-1 am 10.07.26 in Brig Bhf vom Bahnsteig aus fotografiert 
Daniel Oster

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SBB SLM Re 460 043-3 am 10.07.26 in Brig Bhf vom Bahnsteig aus fotografiert 
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 12 1200x800 Px, 24.07.2026

4 Gleise, 3 Strecken, 2 Stromsystem und 1 Zug - eine SBB Re 460 schiebt ihren IR 95 1721 von Genève Aéroport nach Brig kurz nach St-Jean und Genève in den Bahnhof von Genève. Das Gleis links der Lok ist mit 25000 Volt / 50 Hertz elektrifiziert, die andern mit 15000 Volt / 16 2/3 Hertz. Das Gleis rechts der Lok dient den Zügen nach Genève Aéroport und Annemasse, das kaum zu sehende Gleis rechts im Bild, den Zügen von Annemasse. 1. Juli 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 49 1400x1038 Px, 12.07.2026