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Im Umleitungsverkehr über die Gotthard Panorama Strecke dominieren die SBB RABe 501 "Giruno", doch es verkehren auch einige Umläufe mit SBB Re 460 und EW IV Pendelkompositionen.

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Im Umleitungsverkehr über die Gotthard Panorama Strecke dominieren die SBB RABe 501  Giruno , doch es verkehren auch einige Umläufe mit SBB Re 460 und EW IV Pendelkompositionen. 
Eine SBB Re 460 ist zwischen Rodi Fieso und Faido in der Dazio Grande mit einem IC von Basel SBB nach Lugano unterwegs. Der Zug verlässt den 1568 Meter langen Freggio Kreiskehrtunnel, im obern Bildabschnitt ist des Trasse vor der einfahrt in den Tunnel zu erkennen und somit auch den beträchtlichen Höhenunterschied welcher dank dem Kreiskehrtunnel überwunden werdne kann.

4. September 2023

Im Umleitungsverkehr über die Gotthard Panorama Strecke dominieren die SBB RABe 501 "Giruno", doch es verkehren auch einige Umläufe mit SBB Re 460 und EW IV Pendelkompositionen.
Eine SBB Re 460 ist zwischen Rodi Fieso und Faido in der Dazio Grande mit einem IC von Basel SBB nach Lugano unterwegs. Der Zug verlässt den 1568 Meter langen Freggio Kreiskehrtunnel, im obern Bildabschnitt ist des Trasse vor der einfahrt in den Tunnel zu erkennen und somit auch den beträchtlichen Höhenunterschied welcher dank dem Kreiskehrtunnel überwunden werdne kann.

4. September 2023

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 26.10.2023, 271 Aufrufe, 0 Kommentare

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Für Unterhaltsarbeiten im Gottard Basis Tunnel wird seit wenigen Jahren jeweills in der relativ verkehrsmässig flauen zweiten Januarhälfte ein grosser Teil des Reisezugverkehrs über die Bergstrecke geleitet. Dies bietet jeweills einen guten Grund die Bergstrecke zu besuchen und den etwas dichteren Verkehr zu geniessen. 
An diesem herrlichen Wintertag ist ein SBB ICN RABe 500 in Airolo auf dem Weg in Richtung Süden und wirbelt dabei etwas Pulverschnee auf. 

Rechts im Bild sind Fahrzeuge zu sehen, die für den Bau des Gotthardstrassentunnel im Einsatz sind und nicht nur das Bild, sondern auch den Verkehr erfreulich bereichern.

21. Januar 2025
Für Unterhaltsarbeiten im Gottard Basis Tunnel wird seit wenigen Jahren jeweills in der relativ verkehrsmässig flauen zweiten Januarhälfte ein grosser Teil des Reisezugverkehrs über die Bergstrecke geleitet. Dies bietet jeweills einen guten Grund die Bergstrecke zu besuchen und den etwas dichteren Verkehr zu geniessen. An diesem herrlichen Wintertag ist ein SBB ICN RABe 500 in Airolo auf dem Weg in Richtung Süden und wirbelt dabei etwas Pulverschnee auf. Rechts im Bild sind Fahrzeuge zu sehen, die für den Bau des Gotthardstrassentunnel im Einsatz sind und nicht nur das Bild, sondern auch den Verkehr erfreulich bereichern. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB ICN RABe 500 ist in Airolo auf dem Weg Richtung Süden. Baustellenbedingt verkehrt der Zug via Bergstrecke. 

21. Januar 2026
Ein SBB ICN RABe 500 ist in Airolo auf dem Weg Richtung Süden. Baustellenbedingt verkehrt der Zug via Bergstrecke. 21. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Neben den SBB ICN, die je vor der Eröffnung des Gotthardbasistunnel bereits in Airolo zu sehen waren, kommen durch die Unterhaltsbedingte Umleitung auch die erst nach der Eröffnnung des Gotthard Basis Tunnel Giruno Triebzüge auf der Gotthard Bergstecke zum Einsatz, bzw. der überwiegende Teil der Leistungen wird von den neuen SBB RABe 501 Giruno erbracht. Das Bild zeigt einen nach Süden fahrenden SBB RABe 501 bei der Durchfahrt in Airolo. Rechts im Bild ist zudem die X zu erkennen.

21. Januar 2025
Neben den SBB ICN, die je vor der Eröffnung des Gotthardbasistunnel bereits in Airolo zu sehen waren, kommen durch die Unterhaltsbedingte Umleitung auch die erst nach der Eröffnnung des Gotthard Basis Tunnel Giruno Triebzüge auf der Gotthard Bergstecke zum Einsatz, bzw. der überwiegende Teil der Leistungen wird von den neuen SBB RABe 501 Giruno erbracht. Das Bild zeigt einen nach Süden fahrenden SBB RABe 501 bei der Durchfahrt in Airolo. Rechts im Bild ist zudem die X zu erkennen. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Schnee aufwirbelnd setzt ein nach Norden fahrender SBB RABe 501  Giruno  in Airolo den Schlusspunkt der heutigen Serie. Möge das herrliche Winterwetter zumindest optisch etwas angenehme Kühle in der zur Zeit heissen Sommertage vermitteln. 

21. Januar 2025
Schnee aufwirbelnd setzt ein nach Norden fahrender SBB RABe 501 "Giruno" in Airolo den Schlusspunkt der heutigen Serie. Möge das herrliche Winterwetter zumindest optisch etwas angenehme Kühle in der zur Zeit heissen Sommertage vermitteln. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt