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Offiziell seit dem 01.06.2015 werben zwei Lokomotiven (eine Re 4/4 II der Division Cargo und eine Re 460 der Division Personenverkehr) für den neuen Gotthardbasistunnel welcher 2016 eröffnet wird; per

(ID 872583)

Der B EWI NPZ 50 85 20-35 267-7 hat ausgedient und dient nun noch als Betriebswehr-Übungswagen in Bellinzona, 05.06.2015.

Offiziell seit dem 01.06.2015 werben zwei Lokomotiven (eine Re 4/4 II der Division Cargo und eine Re 460 der Division Personenverkehr) für den neuen Gotthardbasistunnel welcher 2016 eröffnet wird; per Zufall waren heute beide Loks am Gotthard im Einsatz: Re 460 098-7 Gottardo 2016 , temporärer Taufname Biasca mit dem IR 2417 bei Einfahrt in Locarno, 05.06.2015.

Offiziell seit dem 01.06.2015 werben zwei Lokomotiven (eine Re 4/4 II der Division Cargo und eine Re 460 der Division Personenverkehr) für den neuen Gotthardbasistunnel welcher 2016 eröffnet wird; per Zufall waren heute beide Loks am Gotthard im Einsatz: Re 460 098-7 "Gottardo 2016", temporärer Taufname "Biasca" mit dem IR 2417 bei Einfahrt in Locarno, 05.06.2015.

Simon Bütikofer 05.06.2015, 659 Visualizzazioni, 0 Commenti

Offiziell seit dem 01.06.2015 werben zwei Lokomotiven (eine Re 4/4 II der Division Cargo und eine Re 460 der Division Personenverkehr) für den neuen Gotthardbasistunnel welcher 2016 eröffnet wird; per

Te II Nr.

Offiziell seit dem 01.06.2015 werben zwei Lokomotiven (eine Re 4/4 II der Division Cargo und eine Re 460 der Division Personenverkehr) für den neuen Gotthardbasistunnel welcher 2016 eröffnet wird; per

Der B EWI NPZ 50 85 20-35 267-7 hat ausgedient und dient nun noch als Betriebswehr-Übungswagen in Bellinzona, 05.06.2015.

Zu meinem 700.

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Infrastrukturdiagnose, mit der Re 460 047-4, dem XTmass 99 85 9 160 001-5, X 99 85 93-61 247-1 in dem IC Steuerwagen Bt 50 85 28-94 930-0 durchfährt am 03.03.2026 den Bahnhof Pratteln.

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