Die SBB Re 474 017, die auf dieser Aufnahme noch für das Unternehmen Cisalpino fährt, ist gerade mit ihrem Zug aus Domodossola in Brig eingetroffen

Die SBB Re 474 017, die auf dieser Aufnahme noch für das Unternehmen Cisalpino fährt, ist gerade mit ihrem Zug aus Domodossola in Brig eingetroffen.

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Die ABeh 4/4 305 der Berner Oberland Bahn steht eingeklemmt zwischen anderen Fahrzeugen in Interlaken Ost und wartet auf die Abfahrt mit dem Rest des Zuges.

Die Re 6/6 11653 Gümligen steht mit ihrem Kesselzug in Sierre und wartet auf ihre Weiterfahrt durchs Wallis Richtung Brig.

Die SBB Re 474 017, die auf dieser Aufnahme noch für das Unternehmen Cisalpino fährt, ist gerade mit ihrem Zug aus Domodossola in Brig eingetroffen.

Brig, 24.07.2006

Christoph Streck 08.03.2020, 368 Aufrufe, 0 Kommentare

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Doppeltraktion, mit den BLS Loks 485 015-2 und 485 003-8, durchfährt den Bahnhof Gelterkinden.

Der ABe 130 010 steht in Interlaken Ost bereit und wartet auf die Abfahrt nach Meiringen.

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So könnte der Reisende seinen Zug sehen, denn er noch knapp erwischen könnte... Doch dieser CIS ET 470 auf dem Weg nach Milano fährt in Brunnen ohne Halt durch. 15. April 2009 
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Einige Zeit absolvierten die Cisalpino AG (CIS) ETR 610 noch etwas farblos ihre Probefahrten, wie hier der CIS ETR 610 001 in Lausanne. 15. Januar 2009 
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Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

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Die FS Trenitlia E 444 026 mit einen farblich zur Lok passenden CIS EC in Richtung Schweiz beim Halt in Stresa. Damals zeigt sich der Cisalpino EC Verkehr mit Kompositionen und Triebzügen nicht nur recht bunt, sondern auch recht zuverlässig, es sei denn, einer der ungeliebten ETR 470 erlitt ein "Malheur". 6. Februar 2007 
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Der Cisalpino ETR 470 „Treno Zero“ ist auf Probefahrt in Lausanne. Der Zug besteht aus drei Teilen: 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Nach dem erfolgreichem Abschluss der Probefahrten übernahm die Slowenische Bahn SZ den Zug und zwei weitere Züge in dieser dreiteiligen Form und stellte sie unter der Baureihe 310 001 - 003 in Betrieb. Leider habe ich noch nicht herausfinden können, welcher der drei SZ 310 der ex ETR 470 "Treno Zero ist. Die SZ 370 sind heute noch im Einsatz. Im Gegensatz zum dreiteiligen „Treno Zero“ war die daraufhin gelieferte Serie der Cisalpino-Züge ETR 470 neunteilig. Analoges Bild vom April 1996 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

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