10 Jahre digitale Fotografie - und was sich in dieser eigentlich kurzen Zeit alles verändert hat! Am 19. November 2006 war ein ETR 470 von ...

10 Jahre digitale Fotografie - und was sich in dieser eigentlich kurzen Zeit alles verändert hat! Am 19.

(ID 979144)

Zeitlos schön, gestern heute und hoffentlich auch in der Zukunft: die SBB RAe TEE II, hier der RAe 1051 in Lausanne am 30.

10 Jahre digitale Fotografie - und was sich in dieser eigentlich kurzen Zeit alles verändert hat! Die ETR 470 sowie Cisalpino sind Geschichte, und so besorgen ausschliesslich ETR 610 der SBB und

50 Jahre Modellbahn 10 Jahre Digitale Fotografie (Stefan Wohlfahrt)

10 Jahre digitale Fotografie - und was sich in dieser eigentlich kurzen Zeit alles verändert hat!
Am 19. November 2006 war ein ETR 470 von Cisalpino auf bei Rivaz auf dem Weg von Genève nach Milano unterwegs.

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 19.11.2016, 345 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON E7900, Datum 2006:11:19 11:04:09, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/3846) (1/385), Blende: f/4.8, ISO50, Brennweite: 7.80 (78/10)

Die Drehscheibe und der Lokschuppen des ehemaligen BW Lichtenfels am 19.11.2016.

10 Jahre digitale Fotografie - und was sich in dieser eigentlich kurzen Zeit alles verändert hat! Am 19.

10 Jahre digitale Fotografie - und was sich in dieser eigentlich kurzen Zeit alles verändert hat! Zehn Jahre später haben FLIRTs das Zepter übernommen und so konnte am 3.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Julian Ryf 19.11.2016 22:19

Hallo Stefan
In dieser Lackierung haben mir die ETR 470 immer am besten gefallen - leider habe ich sie so nicht mehr fotografieren können.
Umso mehr freut es mich, dass andere die Züge so toll abgelichtet haben wie du mit dem Bild hier zeigst!
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 20.11.2016 16:44

Hallo Julian,
danke für deinen Kommentar. Ich gebe dir Recht - in den CIS Farbgebung machte der ETR 470 ein gutes Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

So könnte der Reisende seinen Zug sehen, denn er noch knapp erwischen könnte... Doch dieser CIS ET 470 auf dem Weg nach Milano fährt in Brunnen ohne Halt durch. 15. April 2009 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino, Schweiz / Bahnhöfe / Brunnen

 116 1400x1356 Px, 28.12.2024

Einige Zeit absolvierten die Cisalpino AG (CIS) ETR 610 noch etwas farblos ihre Probefahrten, wie hier der CIS ETR 610 001 in Lausanne. 15. Januar 2009 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 125 1400x1054 Px, 22.12.2024

Die FS Trenitlia E 444 026 mit einen farblich zur Lok passenden CIS EC in Richtung Schweiz beim Halt in Stresa. Damals zeigt sich der Cisalpino EC Verkehr mit Kompositionen und Triebzügen nicht nur recht bunt, sondern auch recht zuverlässig, es sei denn, einer der ungeliebten ETR 470 erlitt ein "Malheur". 6. Februar 2007 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Italien / Bahnhöfe / Stresa, Italien / E-Loks / E.444R 'Tartaruga', 'Schildkröte'

 264 1200x904 Px, 11.02.2024

Der Cisalpino ETR 470 „Treno Zero“ ist auf Probefahrt in Lausanne. Der Zug besteht aus drei Teilen: 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Nach dem erfolgreichem Abschluss der Probefahrten übernahm die Slowenische Bahn SZ den Zug und zwei weitere Züge in dieser dreiteiligen Form und stellte sie unter der Baureihe 310 001 - 003 in Betrieb. Leider habe ich noch nicht herausfinden können, welcher der drei SZ 310 der ex ETR 470 "Treno Zero ist. Die SZ 370 sind heute noch im Einsatz. Im Gegensatz zum dreiteiligen „Treno Zero“ war die daraufhin gelieferte Serie der Cisalpino-Züge ETR 470 neunteilig. Analoges Bild vom April 1996 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

 255 1200x828 Px, 19.11.2023