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Ab Analogbild: Vor bald 30 Jahren teilte man Loks vom Typ Re 6/6 in Wettingen als "Heizlok" ein, um abgestellte Wagen für den nächsten Einsatz "warm" zu halten.

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Ab Analogbild: Vor bald 30 Jahren teilte man Loks vom Typ Re 6/6 in Wettingen als  Heizlok  ein, um abgestellte Wagen für den nächsten Einsatz  warm  zu halten. Aus heutiger Sicht viel zu wenig :-), zog es mich ab und zu an den Bahnhof um meine Lieblingslok zu sehen. An einem Abend im März 1989 war es die Re 6/6 11671  Othmarsingen , welche für den Dienst eingeteilt war.

Ab Analogbild: Vor bald 30 Jahren teilte man Loks vom Typ Re 6/6 in Wettingen als "Heizlok" ein, um abgestellte Wagen für den nächsten Einsatz "warm" zu halten. Aus heutiger Sicht viel zu wenig :-), zog es mich ab und zu an den Bahnhof um meine Lieblingslok zu sehen. An einem Abend im März 1989 war es die Re 6/6 11671 "Othmarsingen", welche für den Dienst eingeteilt war.

Martin Gobeli 02.04.2018, 383 Aufrufe, 0 Kommentare

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Re 620 024-0 durchfährt am 09.03.2026 den Bahnhof Pratteln.
Re 620 024-0 durchfährt am 09.03.2026 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Dem Gegenlicht geschuldet, zeige ich dieses Bild in S/W: die SBB Re 6/6 11624 (Re 620 024-0)  Rothrist  ist kurz nach Villeneuve mit einem Kesselwagenganzzug auf dem Weg in Richtung Lausanne. 

2. April 2026e
Dem Gegenlicht geschuldet, zeige ich dieses Bild in S/W: die SBB Re 6/6 11624 (Re 620 024-0) "Rothrist" ist kurz nach Villeneuve mit einem Kesselwagenganzzug auf dem Weg in Richtung Lausanne. 2. April 2026e
Stefan Wohlfahrt

SBB Cargo Re 620 008 / Grandfey-Viadukt Fribourg, 5. April 2026<br>WLV-Zug 50602 RB Limmattal - Lausanne-Triage
SBB Cargo Re 620 008 / Grandfey-Viadukt Fribourg, 5. April 2026
WLV-Zug 50602 RB Limmattal - Lausanne-Triage

Julian Ryf





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