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Lange Zeit waren die beiden Prototyploks Re 6/6 11603 und 11604 im Industriewerk Bellinzona abgestellt und harrten der Dinge, die da kamen.

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Lange Zeit waren die beiden Prototyploks Re 6/6 11603 und 11604 im Industriewerk Bellinzona abgestellt und harrten der Dinge, die da kamen. Die Erlösung kam durch die Firma Rail Adventure, die die beiden Gotthardlokomotiven kauften und zumindest der 11603 einen neuen Anstrich verlieh. Vermutlich wird sie die Loküberführungen in der Schweiz für die Gesellschaft absolvieren. Der neue Anstrich ist unter den Liebhabern der Re 6/6 sehr umstritten, ich finde die Farbgebung gelungen. Das einzige, was mir ein wenig Bauchschmerzen bereitet, ist die Tatsache, dass sie ihr Gemeindewappen  Wädenswil  verloren hat.

In Biel konnte ich die Maschine mit der Nummer Re 620 003  Schweiz  (91 85 4620 003 -4 CH-RADVE, ex SBB Re 6/6 11603  Wädenswil ) vor einem Mischer ablichten.

Biel, 18.12.2018

Lange Zeit waren die beiden Prototyploks Re 6/6 11603 und 11604 im Industriewerk Bellinzona abgestellt und harrten der Dinge, die da kamen. Die Erlösung kam durch die Firma Rail Adventure, die die beiden Gotthardlokomotiven kauften und zumindest der 11603 einen neuen Anstrich verlieh. Vermutlich wird sie die Loküberführungen in der Schweiz für die Gesellschaft absolvieren. Der neue Anstrich ist unter den Liebhabern der Re 6/6 sehr umstritten, ich finde die Farbgebung gelungen. Das einzige, was mir ein wenig Bauchschmerzen bereitet, ist die Tatsache, dass sie ihr Gemeindewappen "Wädenswil" verloren hat.

In Biel konnte ich die Maschine mit der Nummer Re 620 003 "Schweiz" (91 85 4620 003 -4 CH-RADVE, ex SBB Re 6/6 11603 "Wädenswil") vor einem Mischer ablichten.

Biel, 18.12.2018

Christoph Streck 27.01.2019, 597 Aufrufe, 2 Kommentare

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2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 27.1.2019 16:54

Im Gegensatz zur DB 103 passt der Re 6/6 das Farbschema noch einigermassen. Doch würde man ich wünschen, dass innovativ orientierte Firmen ihre Visionen etwas bunter darstellen würden.
einen lieben Gruss
Stefan

Patrick 28.1.2019 8:10

Hallo Christoph
Mir als Wädenswiler tat der Entscheid auch weh, allerdings überwiegt die Tatsache, dass die Lok als letzter Prototyp überhaupt wieder fahren darf.
Viele Grüsse
Patrick

Am Morgen, als das Licht noch etwas spärlich war, fotografierte ich in Ligerz ebenfalls bei bei Kilometer 94.5 aber nicht vom Uferweg, sondern von der Hauptstrasse. Das Bild zeigt die SBB Re 6/6 11625 (Re 620 025-7)  Oensingen , die mit einem Oelzug von Cornaux NE in Richtung Biel/Bienne unterwegs ist. 
Auffällig die enge Strasse und der Platz (für ein weiteres Gleis?) zwischen der Einspurstrecke und der Mauer zur Abgrenzung. 

24. August 2026
Am Morgen, als das Licht noch etwas spärlich war, fotografierte ich in Ligerz ebenfalls bei bei Kilometer 94.5 aber nicht vom Uferweg, sondern von der Hauptstrasse. Das Bild zeigt die SBB Re 6/6 11625 (Re 620 025-7) "Oensingen", die mit einem Oelzug von Cornaux NE in Richtung Biel/Bienne unterwegs ist. Auffällig die enge Strasse und der Platz (für ein weiteres Gleis?) zwischen der Einspurstrecke und der Mauer zur Abgrenzung. 24. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 6/6 11665 (Re 620 065-3)  Ziegelbrücke  ist bei Ligerz auf der Fahrt in Richtung Biel/Bienne. 
Die SBB Re 6/6 11665 ist mit ihrem Güterzug auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurafuss Strecke unterwegs, welcher durch den im Bau befindlichen Tunnel in wenigen Jahre nicht mehr zu sehen sein wird. 

16. Juli 2026
Die SBB Re 6/6 11665 (Re 620 065-3) "Ziegelbrücke" ist bei Ligerz auf der Fahrt in Richtung Biel/Bienne. Die SBB Re 6/6 11665 ist mit ihrem Güterzug auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurafuss Strecke unterwegs, welcher durch den im Bau befindlichen Tunnel in wenigen Jahre nicht mehr zu sehen sein wird. 16. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Die noch rote SBB Re 6/6 11637 (Re 620 037-2)  Sonceboz-Sombeval  fährt mit dem  Spaghetti  Zug durch den Bahnhof von Rivaz. Der Zug ist auf dem Weg von Torino via Vallorbe nach Frankreich und befördert (in der Gegenrichtung) Getreide, welches in Italien zu Teigwaren verarbeitet wird, was den Namen  Spaghetti-Zug  erklärt. 

12. August 2026
Die noch rote SBB Re 6/6 11637 (Re 620 037-2) "Sonceboz-Sombeval" fährt mit dem "Spaghetti" Zug durch den Bahnhof von Rivaz. Der Zug ist auf dem Weg von Torino via Vallorbe nach Frankreich und befördert (in der Gegenrichtung) Getreide, welches in Italien zu Teigwaren verarbeitet wird, was den Namen "Spaghetti-Zug" erklärt. 12. August 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB - 620 028-1 vor Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Yverdon am 27.07.2026
SBB - 620 028-1 vor Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Yverdon am 27.07.2026
Hp. Teutschmann