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Der Stadler Zweistrom-FLIRT RABe 522 206 ist gerade in Biel eingefahren und wird nach der Aufnahme der Passagiere seine Reise als RE nach Delle fortsetzen.

(ID 1128918)

Das war mein letztes Bild im Jahr 2018: Der Twindexx RABe 502 209 St.

Lange Zeit waren die beiden Prototyploks Re 6/6 11603 und 11604 im Industriewerk Bellinzona abgestellt und harrten der Dinge, die da kamen.

Der Stadler Zweistrom-FLIRT RABe 522 206 ist gerade in Biel eingefahren und wird nach der Aufnahme der Passagiere seine Reise als RE nach Delle fortsetzen.

Biel, 18.12.2018

Der Stadler Zweistrom-FLIRT RABe 522 206 ist gerade in Biel eingefahren und wird nach der Aufnahme der Passagiere seine Reise als RE nach Delle fortsetzen.

Biel, 18.12.2018

Christoph Streck 27.01.2019, 153 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 20D, Datum 2018:12:18 16:04:21, Belichtungsdauer: 1/100, Blende: 63/10, ISO400, Brennweite: 32/1

Die neueste Maschine der SBB Infrastruktur, die Aem 940 003 (Aem 91 85 4 940 003-7 CH- SBB I), steht im Industriewerk Biel für Probe- unnd Übernahmefahrten bereit.

Lange Zeit waren die beiden Prototyploks Re 6/6 11603 und 11604 im Industriewerk Bellinzona abgestellt und harrten der Dinge, die da kamen.

Der Stadler Zweistrom-FLIRT RABe 522 206 ist gerade in Biel eingefahren und wird nach der Aufnahme der Passagiere seine Reise als RE nach Delle fortsetzen.

Das war mein letztes Bild im Jahr 2018: Der Twindexx RABe 502 209 St.

Die SBB scheint sich ob den neuen Wechselanzeigen noch unsicher zu sein.

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Die SBB Re 6/6 11635 Muttenz wartet in Biel/Bienne mit dem IC Mont-Bland (Genève - Hamburg) auf die Abfahrt.

9. Mai 1984

Die SBB Re 6/6 11635 "Muttenz" wartet in Biel/Bienne mit dem IC Mont-Bland (Genève - Hamburg) auf die Abfahrt. 9. Mai 1984 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620, Schweiz / Bahnhöfe / Biel/Bienne PB, Schweiz / Strecken / 230 (Biel–) Moutier – Delémont – Basel JS>SBB ·Jurabahn·

 203 1200x785 Px, 18.04.2022

Die beiden Re 4/4 11109 und Re 4/4 11132, ehemals SWISS EXPRESS, in Biel auf den nächsten Einsatz wartend am 27. Januar 2022.
Foto: Walter Ruetsch

Die beiden Re 4/4 11109 und Re 4/4 11132, ehemals SWISS EXPRESS, in Biel auf den nächsten Einsatz wartend am 27. Januar 2022. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420, Schweiz / Bahnhöfe / Biel/Bienne PB

 227 1200x800 Px, 29.01.2022

Die beiden Re 4/4 11132 und Re 4/4 11109, ehemals SWISS EXPRESS, in Biel auf den nächsten Einsatz wartend am 27. Januar 2022.
Foto: Walter Ruetsch

Die beiden Re 4/4 11132 und Re 4/4 11109, ehemals SWISS EXPRESS, in Biel auf den nächsten Einsatz wartend am 27. Januar 2022. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420, Schweiz / Bahnhöfe / Biel/Bienne PB

 173 1200x800 Px, 29.01.2022

Portrait der Ae 3/5 10217 im Mai 1980 im Bahnhof Biel. Die Lok bliebt als historisches Fahrzeug erhalten.

Portrait der Ae 3/5 10217 im Mai 1980 im Bahnhof Biel. Die Lok bliebt als historisches Fahrzeug erhalten. 
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks / Ae 3/5, Schweiz / Bahnhöfe / Biel/Bienne PB, Bahnen der Schweiz 1979 - 1983

 428  3 1200x765 Px, 18.11.2019 

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Lange Zeit waren die beiden Prototyploks Re 6/6 11603 und 11604 im Industriewerk Bellinzona abgestellt und harrten der Dinge, die da kamen.

Speziell aufgefallen in Biel am 14.

Kein Wunder, dass besorgte Anwohner in Lausanne, am folgenden Abend, die Feuerwehr alarmierten! Eine Woche nach der tollen Dampffahrt am Gotthard, bot mir die BR 01 202 des Vereins Pacific im

Kein Wunder, dass Anwohner in Lausanne, am folgenden Abend, die Feuerwehr alarmierten! Eine Woche nach der tollen Dampffahrt am Gotthard bot mir die BR 01 202 des Vereins Pazific im Spätherbst

Kein Wunder, dass Anwohner in Lausanne, am folgenden Abend, die Feuerwehr alarmierten! Eine Woche nach der tollen Dampffahrt am Gotthard bot mir die BR 01 202 des Vereins Pazific im Spätherbst

Kein Wunder, dass Anwohner in Lausanne, am folgenden Abend, die Feuerwehr alarmierten! Eine Woche nach der tollen Dampffahrt am Gotthard, bot mir die BR 01 202 des Vereins Pazific im Spätherbst

BR 01 202 des Vereins Pazific unterwegs im Spätherbst.

Hier würde man meinen SBB RABDe 500 037 und SBB RABDe 500 000 trafen sich als Intercity-Neigezüge (ICN) im Bahnhof Biel / Bienne.

Eine Woche nach der tollen Dampffahrt am Gotthard bot mir die BR 01 202 des Vereins Pazific im Spätherbst wieder eine einmalige Gelegenheit noch Dampfzüge zu fotografieren.

BLS Triebzug RABe 515 012 MUTZ Lyss als S3 von Biel / Bienne via Bern nach Belp bei der Abfahrt auf Gleis 9 im Bahnhof Biel / Bienne.

RBDe 560 Domino mit einem Inova beim Bhf Biel am 10.3.17.

Ein RBDe 560 mit einem Inova und ohne Steuerwagen beim Bhf Biel am 10.3.17.

Mein Vater Walter feiert Jubiläum: heute vor exakt 70 Jahren hatte er bei der SBB seinen 1.

Ee 3/3 16451 am 14.11.2015 im Bahnhof Biel/Bienne.

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In Porrentruy wartet der SBB RABe 522 208 als S3 auf die Abfahrt nach Olten (via Basel SBB).

Immer wieder faszinierend, die relativ grossen französischen Lichtsignale, welche nun auch die Station Grandvillard auf der Strecken Delle - Belfort zieren und recht gut zum ausfahrenden SBB RABe

Es ist erstaunlich wieviel Nebenbahnromatik die neu eröffnete Strecke Delle - Belfort trotz moderner Züge und Infrastruktur weiterhin vermittelt, wie zum Beispiel hier in Grandvillars: neben

Auf der wiedereröffneten Strecke Delle - Belfort: Einfahrt des SBB Zweifrequenzzuges 522 206 in Grandvillars.

Auf der wiedereröffneten Strecke Delle - Belfort: Typische Dorfatmosphäre bei Grandvillars, mit SBB Zweifrequenzzug 522 206.

Auf der wiedereröffneten Strecke Delle - Belfort: SBB Zweifrequenzzug (15 kV/16,7 Hz und 25 kV/50 Hz) 522 203 in Grandvillars neben einem uralten Bahnhofsgebäude.

LÉMAN EXPRESS FLIRT RABe 522 mit Bt 522 227 und RABDe 502 TWINDEXX im Güterbahnhof Solothurn auf den nächsten Einsatz wartend am 8.

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JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr.

Interessant das Vergleichsbild, welches elf Jahre später aufgenommen wurde und zwar praktisch an der selben Stelle: Der Flirt hat den NPZ abgelöst, die alten SBB Fahrleitungsmaste sind

Als am 26 Sept.

Der SBB RABe 522 209 und der BLS/CJ RBDe 566 221 warten in Porrentruy auf die Abfahrt nach Biel/Bienne bzw.

Meroux, 856 Einwohner (Stand 2015), drei Bahnhöfe und direkte Verbindungen unter anderem nach Belfort, Buix und Grenchen Nord, aber auch nach Paris, Marseille, Luxembourg und Frankfurt! Im

Der SBB RABe 522 210 erreicht als RE 18168 sein Ziel Meroux (TGV).

Noch befindet sich der neue SOB-Flirt RABe 526 in der Testphase.

RABe 522 208, auf der S1, fährt zum Bahnhof Möhlin.

Ein SBB FLIRT France RABe 522 am 12.

Der Stadler Eea 936 133 schleppt am 13.

RABe 522 207, auf der S1, verlässt den Bahnhof Pratteln.

Weitere Bilder der 522 206-7

Auf der wiedereröffneten Strecke Delle - Belfort: Einfahrt des SBB Zweifrequenzzuges 522 206 in Grandvillars.

Auf der wiedereröffneten Strecke Delle - Belfort: Typische Dorfatmosphäre bei Grandvillars, mit SBB Zweifrequenzzug 522 206.

SBB - Triebzug RABe 522 206 bei der einfahrt im Bahnhof Grenchen Nord am 24.02.2018

RABe 522 206, auf der S3, fährt Richtung Bahnhof SBB.

RABe 522 206, auf der S3, verlässt den Bahnhof Pratteln.

RABe 522 206, auf der S3, fährt zum Bahnhof Pratteln.

RABe 522 206, auf der S3, fährt zum Bahnhof Pratteln.

RABe 522 206, auf der S3, verlässt den Bahnhof Pratteln.

RABe 522 206, auf der S3 verlässt den Bahnhof Pratteln.

Einfahrt am 25.10.2014 von RABe 522 206 zusammen mit RABe 521 025 als S3 (Olten - Delémont) in Basel SBB.

RABe 522 206 auf der S3 kurz nach dem Bahnhof Sissach.

RABe 522 206 auf der S1 fährt in den Bahnhof Muttenz ein.

SBB - Triebzug RABe 522 206-7 bei der einfahrt in den Bahnhof Dornach am 31.08.2013

SBB - Triebzug RABe 522 206-7 im Bahnhof Liestal am 18.08.2013

SBB - Triebzug RABe 522 206-7 im Bahnhof Sissach am 28.07.2012

SBB - Einfahrender Triebzug RABe 522 206-7 in Sissach am 10.06.2012

Aufgenommen am 2.10.2011 in Pratteln mit Flirt 522 206 der S1 nach Frick

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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