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Re 6/6 11659 , noch immer mit runden Lampen unterwegs, mit einem Güterzug zwischen Schwyz und Steinen am 1.10.2007

(ID 140503)


Re 6/6 11659 , noch immer mit runden Lampen unterwegs, mit einem Güterzug zwischen Schwyz und Steinen am 1.10.2007

Re 6/6 11659 , noch immer mit runden Lampen unterwegs, mit einem Güterzug zwischen Schwyz und Steinen am 1.10.2007

Lukas Buchmeier http://www.youtube.com/user/CUNARDFLY 02.10.2007, 1204 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Florian Böttcher 2.10.2007 23:11

Geiles Bild!!!
Sehr schöner Blickwinkel und klasse Umgebung!
Grün steht den Re 6/6er persönlich immernoch am besten!

LG
F.B

Tobias Schuminetz, Hirschau 3.10.2007 16:22

Wirklich ein Klasse Bild!

Aber die Runden sind keine Scheinwerfer sondern Lampen! :-)

Gruß Schumi

Lukas Buchmeier 4.10.2007 0:00

Vielen Dank fürs Lob euch beiden!

@Tobias: Ja logo sind das Lampen, ich werd das noch ändern ... ;-)
MfG Lukas B.

Re 620 022-4 fährt am 29.09.2026 Richtung Station Augarten. Aufnahme Kaiseraugst.
Re 620 022-4 fährt am 29.09.2026 Richtung Station Augarten. Aufnahme Kaiseraugst.
Markus Wagner

Die Talwände im Urner Reusstal sind steil. Am frühen Morgen liegt noch viel im Schatten. Am 12.08.2026 verlässt der Sonderzug von SBB Historic den kurzen Tunnel bei Silenen, wird von ein paar Sonnenstrahlen berührt und überquert das Maderanertal über den Chärstelnbachviadukt.
Die Talwände im Urner Reusstal sind steil. Am frühen Morgen liegt noch viel im Schatten. Am 12.08.2026 verlässt der Sonderzug von SBB Historic den kurzen Tunnel bei Silenen, wird von ein paar Sonnenstrahlen berührt und überquert das Maderanertal über den Chärstelnbachviadukt.
Arthur Beusch

Am frühen morgen des 12.08.2026 erscheint die Front der Lok kurz im Sonnenlicht. Sonst liegt das Umfeld des Chärstenenbachviadukts noch tief im Schatten. Der Zug verlässt gerade den kleinen Tunnel bei Silenen.
Am frühen morgen des 12.08.2026 erscheint die Front der Lok kurz im Sonnenlicht. Sonst liegt das Umfeld des Chärstenenbachviadukts noch tief im Schatten. Der Zug verlässt gerade den kleinen Tunnel bei Silenen.
Arthur Beusch

Die ganze Szene liegt frühmorgens noch im Schatten. SBB Historic führt Fahrten mit historischen Lokomotiven durch, auch am Gotthard. Am 12.08.2026 wurde eine Re 6/6 eingesetzt.  
Der Zug fährt Richtung Göschenen, hat gerade das Maderanertal über den Chärstelenbachviadukt überqwert.
Diese alpenüberwindende Strecke wurde 1882 in Betrieb genommen. Das Kraftwerk unten links im Talgrund war 1918 eines der ersten grossen Kraftwerke. Oben links ist noch ein Stück der Druckleitung zu sehen. Der Zug ist etwas moderner, aber auch museal. Alles in allem ist das Ensemble hier eine Art technisches Denkmal.
Die ganze Szene liegt frühmorgens noch im Schatten. SBB Historic führt Fahrten mit historischen Lokomotiven durch, auch am Gotthard. Am 12.08.2026 wurde eine Re 6/6 eingesetzt. Der Zug fährt Richtung Göschenen, hat gerade das Maderanertal über den Chärstelenbachviadukt überqwert. Diese alpenüberwindende Strecke wurde 1882 in Betrieb genommen. Das Kraftwerk unten links im Talgrund war 1918 eines der ersten grossen Kraftwerke. Oben links ist noch ein Stück der Druckleitung zu sehen. Der Zug ist etwas moderner, aber auch museal. Alles in allem ist das Ensemble hier eine Art technisches Denkmal.
Arthur Beusch