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SBB/BLS: Seltene Begegnung "IN GRUEN" auf dem Bahnhof Gerlafingen am 19.

(ID 801264)

SBB: Da sich die grüne Re 6/6 11646 BUSSIGNY auch nach der R1 noch weitgehend im Originalzustand befindet, würde sie nach der Ausmusterung gut in die Fahrezeugsammlung von SBB HISTORIC

SBB: ROT UND GRUEN GEMEINSAM UNTERWEGS Interessanter Lokzug bestehend aus Re 6/6 11630 HERZOGENBUCHSEE und Re 6/6 11646 BUSSIGNY (mit Revisionsdatum 18.7.14 Be) auf voller Fahrt bei Niederbipp

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·
Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006
Schweiz / Triebzüge / 7 565 RBDe 565 · 566 · 567 ·BLS·BN ·BT·CJ·EBT·GBS·GFM·RM·RVT·SEZ·SMB ·SOB·TPF·VHB· NPZ Typ Privatbahn

SBB/BLS: Seltene Begegnung IN GRUEN auf dem Bahnhof Gerlafingen am 19. Juli 2014 zwischen dem BLS Regionalzug nach Solothurn mit dem RBDe 566 235 und der SBB Re 6/6 11646 BUSSIGNY .
Foto: Walter Ruetsch

SBB/BLS: Seltene Begegnung "IN GRUEN" auf dem Bahnhof Gerlafingen am 19. Juli 2014 zwischen dem BLS Regionalzug nach Solothurn mit dem RBDe 566 235 und der SBB Re 6/6 11646 "BUSSIGNY".
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 19.07.2014, 745 Aufrufe, 1 Kommentar

646 104 und 646 111 erreichten,am 13.Juli 2014,Heringsdorf.

SBB: ROT UND GRUEN GEMEINSAM UNTERWEGS Interessanter Lokzug bestehend aus Re 6/6 11630 HERZOGENBUCHSEE und Re 6/6 11646 BUSSIGNY (mit Revisionsdatum 18.7.14 Be) auf voller Fahrt bei Niederbipp

SBB/BLS: Seltene Begegnung IN GRUEN auf dem Bahnhof Gerlafingen am 19.

SBB: Revisionsdatum R1 Be 18.7.14.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 21.7.2014 7:15

Sehr schön!
einen lieben Gruss
Stefan

Kilometer 93.6 - hier endet die Doppelspur - Kurz vor Ligerz ist die SBB Re 6/6 16005 (Re 620 005-9) Uster mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne unterwegs und erreicht den letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie. Weigt im Hintergrund zeigt eine Förderanlage, wo in Zukunft das Westportal des Ligerzer Tunnels sein wird.

16. Juli 2026

Kilometer 93.6 - hier endet die Doppelspur - Kurz vor Ligerz ist die SBB Re 6/6 16005 (Re 620 005-9) "Uster" mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne unterwegs und erreicht den letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie. Weigt im Hintergrund zeigt eine Förderanlage, wo in Zukunft das Westportal des Ligerzer Tunnels sein wird. 16. Juli 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·

 53 1400x956 Px, 16.07.2026

Re 620 065-3 durchfährt am 16.07.2026 den Bahnhof Pratteln.

Re 620 065-3 durchfährt am 16.07.2026 den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 46 1200x800 Px, 16.07.2026 

Re 620 013-3 fährt am 15.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.

Re 620 013-3 fährt am 15.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 44 1200x800 Px, 15.07.2026 

Re 620 074-5 fährt am 08.07.2026 solo Richtung Bahnhof Kaiseraugst.

Re 620 074-5 fährt am 08.07.2026 solo Richtung Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 45 1200x800 Px, 09.07.2026 

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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