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Das wohl seltsamste Gefährt der DFB ist dieser "fahrbare Schaltschrank" (Furka, 2.10.11)

(ID 643722)

VT54 (650 154) der VBG im Einsatz für die Erfurter Bahn, als EB80634 bei Einf.

Auf der anderen Seite des Furka-Tunnels, hier ist ein alter Wagen abgestellt (Furka, 2.10.11)

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

Das wohl seltsamste Gefährt der DFB ist dieser fahrbare Schaltschrank (Furka, 2.10.11)

Das wohl seltsamste Gefährt der DFB ist dieser "fahrbare Schaltschrank" (Furka, 2.10.11)

Patrick Sesseler 18.11.2012, 669 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Datum 2011:10:02 15:02:20, Belichtingstijd: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blende: f/8.0, ISO100, Brandpuntsafstand: 4.70 (47/10)

Detailaufnahme der Mittelpuffer-Kupplung der DFB (Muttbach, 2.10.11)

Auf der anderen Seite des Furka-Tunnels, hier ist ein alter Wagen abgestellt (Furka, 2.10.11)

Das wohl seltsamste Gefährt der DFB ist dieser fahrbare Schaltschrank (Furka, 2.10.11)

VT54 (650 154) der VBG im Einsatz für die Erfurter Bahn, als EB80634 bei Einf.

RE3787, gebildet aus dem Dresdner 612 113/613 und dem Hofer 612 477/977, passiert die im Abriß befindliche Brücke an der Einf.

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Bahnübergang Furkastrasse in Oberwald: Momentan ist der Aufenthalt im Gleisbereich völlig ungefährlich;-) Die Schlagbäume sind abmontiert und die versenkbare Zahnstange in der Gleismitte ist zugedeckt. Der Trampelpfad im Hintergrund verläuft ziemlich genau auf dem Streckengleis hinauf nach Gletsch. Oberwald, 13.02.2026

Bahnübergang Furkastrasse in Oberwald: Momentan ist der Aufenthalt im Gleisbereich völlig ungefährlich;-) Die Schlagbäume sind abmontiert und die versenkbare Zahnstange in der Gleismitte ist zugedeckt. Der Trampelpfad im Hintergrund verläuft ziemlich genau auf dem Streckengleis hinauf nach Gletsch. Oberwald, 13.02.2026 
Markus Gmür

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 77 1200x809 Px, 28.02.2026

Bahnübergang Furkastrasse in Oberwald: der Schlagbaum ist abmontiert, das Gleis (unten links) liegt unter einer dicken Schneedecke. Oberwald, 13.02.2026

Bahnübergang Furkastrasse in Oberwald: der Schlagbaum ist abmontiert, das Gleis (unten links) liegt unter einer dicken Schneedecke. Oberwald, 13.02.2026 
Markus Gmür

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 74 1200x838 Px, 28.02.2026

Güter- und Materialwagen inmitten einer dicken Schneedecke im DFB-Bahnhof Oberwald. Oberwald, 13.02.2026

Güter- und Materialwagen inmitten einer dicken Schneedecke im DFB-Bahnhof Oberwald. Oberwald, 13.02.2026 
Markus Gmür

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Güterwagen | Schmalspur / Oldies und Sammlerstücke

 62 1200x806 Px, 28.02.2026

Tastenkasten, Signaltelefon und Weichenhebel ist hinter dem Schnee momentan nicht zugänglich. Oberwald, 13.02.2026

Tastenkasten, Signaltelefon und Weichenhebel ist hinter dem Schnee momentan nicht zugänglich. Oberwald, 13.02.2026 
Markus Gmür

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 51 1200x880 Px, 28.02.2026

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Auf der anderen Seite des Furka-Tunnels, hier ist ein alter Wagen abgestellt (Furka, 2.10.11)

Detailaufnahme der Mittelpuffer-Kupplung der DFB (Muttbach, 2.10.11)

Die Diesellok V 506 fährt zur Schubunterstützung an den Zug (Muttbach, 2.10.11)

An der DFB-Station Muttbach-Belvedere beginnt der Furka-Tunnel.

Nach Überquerung der Furka-Strasse beginnt am großen A der letzte Zahnstangen-Abschnitt vor Muttbach (2.10.11)

Überquerung der Furka-Strasse (2.10.11)

Schotter-Wagen der DFB in Gletsch, 2.10.11

Zufahrt auf den Kehrtunnel zwischen Oberwald und Gletsch (2.10.11)

Anschluss der DFB-Strecke an die MGB-Strecke in Oberwald, 2.10.11.

Personenwagen zweiter Klasse der DFB in Oberwald, 2.10.11.

Personenwagen zweiter und erster Klasse mit Dienstabteil der DFB in Oberwald, 2.10.11.

Personenwagen zweiter und erster Klasse mit Dienstabteil der DFB in Oberwald, 2.10.11.

Rückansicht der HG 3/4 Furkahorn in Oberwald, 2.10.11.

Personenwagen erster Klasse der DFB in Oberwald, 2.10.11.

Kleinlok 965 der DFB in Oberwald, 2.10.11.

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Auf der anderen Seite des Furka-Tunnels, hier ist ein alter Wagen abgestellt (Furka, 2.10.11)

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Auf der anderen Seite des Furka-Tunnels (Furka, 2.10.11)

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Diesellok Tm 506 fährt gleich wieder zurück in den Tunnel (Furka, 2.10.11)

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Diesellok Tm 506 fährt wieder zurück in den Tunnel (Furka, 2.10.11)

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Wagen AB 4453 der DFB in der Station Furka (2.10.11)

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Wagen ABD 4558 der DFB in der Station Furka (2.10.11)

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Personenzug der DFB in der Station Furka, 2.10.11

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Wagen B 4229 der DFB in der Station Furka (2.10.11)

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DFB HG 3/4 Nr.

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HGm 4/4 Nr.

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HG 3/4 Furkahorn der DFB in der Station Furka (2.10.11)

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Detailbild des Antriebs der HG 3/4 Furkahorn (Furka, 2.10.11)

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Personenzug der DFB mit Lok HG 3/4 Furkahorn in der Station Furka, 2.10.11

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Die DFB HG 3/4 4 steht am 5.

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HG 3/4 Furkahorn in der Station Furka, 2.10.11

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