Ganz am Ende von Gleis 2 steht die Diesel-Draisine Xmh 4961 der DFB im Bahnhof Oberwald, 2.10.11. - Bahnbilder.de

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Ganz am Ende von Gleis 2 steht die Diesel-Draisine Xmh 4961 der DFB im Bahnhof Oberwald, 2.10.11.

(ID 642477)

Die 111 027 mit einer RB nach Salzburg am 10.11.2012 bei der Einfahrt in Aßling.

Diesel-Draisine Xmh 4961 der DFB in Oberwald, 2.10.11.

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

Ganz am Ende von Gleis 2 steht die Diesel-Draisine Xmh 4961 der DFB im Bahnhof Oberwald, 2.10.11.

Ganz am Ende von Gleis 2 steht die Diesel-Draisine Xmh 4961 der DFB im Bahnhof Oberwald, 2.10.11.

Patrick Sesseler 12.11.2012, 959 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Date 2011:10:02 13:40:22, Temps d'exposition: 0.002 s (10/6400) (1/640), Ouverture: f/4.2, ISO100, Focale: 8.00 (80/10)

Diesel-Draisine Xmh 4961 der DFB in Oberwald, 2.10.11.

Ganz am Ende von Gleis 2 steht die Diesel-Draisine Xmh 4961 der DFB im Bahnhof Oberwald, 2.10.11.

Die 111 027 mit einer RB nach Salzburg am 10.11.2012 bei der Einfahrt in Aßling.

5047 081-4 im Tandem als R5977 am Weg nach Neumarkt/Kallham; 121109

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Die Dampfbahnfurkabergstrecke führt auch Züge mit einer grossen Dieselzahnradlok.
Die Lok erscheint am 06.09.2024 im Westportal des Furkascheiteltunnels bei Muttbach und fährt Richung Gletsch und Oberwald.

Die Dampfbahnfurkabergstrecke führt auch Züge mit einer grossen Dieselzahnradlok. Die Lok erscheint am 06.09.2024 im Westportal des Furkascheiteltunnels bei Muttbach und fährt Richung Gletsch und Oberwald. 
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / HGm 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 105 1200x799 Px, 21.04.2026

Die Dampfbahnfurkabergstrecke führt auch Züge mit einer grossen Dieselzahnradlok.
Der Zug verlässt am 06.09.2024 den Furkascheiteltunnel bei Muttbach und fährt Richung Gletsch und Oberwald.

Die Dampfbahnfurkabergstrecke führt auch Züge mit einer grossen Dieselzahnradlok. Der Zug verlässt am 06.09.2024 den Furkascheiteltunnel bei Muttbach und fährt Richung Gletsch und Oberwald. 
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / HGm 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 120 1200x799 Px, 21.04.2026

Am 06.09.2024 verlässt ein Zug der Dampfbahnfurkabergstrecke den Kreiskehrtunnel bei Gletsch und befährt die kleine Brücke über die Rhone.

Am 06.09.2024 verlässt ein Zug der Dampfbahnfurkabergstrecke den Kreiskehrtunnel bei Gletsch und befährt die kleine Brücke über die Rhone. 
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 96 1200x799 Px, 21.04.2026

Am 06.09.2024 erscheint die Lok der Dampfbahnfurkabergstrecke im unteren Tunnelportal des Kreiskehrtunnels bei Gletsch.

Am 06.09.2024 erscheint die Lok der Dampfbahnfurkabergstrecke im unteren Tunnelportal des Kreiskehrtunnels bei Gletsch. 
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 84 1200x799 Px, 21.04.2026

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Diesel-Draisine Xmh 4961 der DFB in Oberwald, 2.10.11.

Wasserkran der DFB im Bahnhof Oberwald, 2.10.11.

Cockpit der HG 3/4 Furkahorn in Oberwald, 2.10.11, aufgenommen vom ersten Wagen.

HG 3/4 Furkahorn in Oberwald, 2.10.11.

Frisch gedreht, wartet schon die HG 3/4 Furkahorn in Oberwald mit ihrem Zug nach Realp, 2.10.11.

Drehscheibe der DFB in Oberwald, 2.10.11.

Versenkbare Zahnstange auf dem Bahnübergang der DFB über die Straße von Oberwald nach Obergesteln, 2.10.11.

Versenkte Zahnstange auf dem Bahnübergang der DFB über die Straße von Oberwald nach Obergesteln, 2.10.11.

Bahnübergang der DFB über die Straße von Oberwald nach Obergesteln, 2.10.11

Einfahrt in den Kehrtunnel Richtung Gletsch, 2.10.11

Kehrtunnelausfahrt der DFB kurz vor Gletsch, 2.10.11

Ein Dampfzug der Furka-Bergbahn auf dem Weg herab nach Gletsch am 2.10.2011

Der Steinstafelviadukt der Furka-Bergbahn am 2.10.2011

Drehscheibe am Bahnhof Gletsch der Furka-Bergbahn am 2.10.2011, dahinter das Blauhaus der DFB.

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Diesel-Draisine Xmh 4961 der DFB in Oberwald, 2.10.11.

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Personenwagen zweiter Klasse der DFB in Oberwald, 2.10.11.

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Personenwagen zweiter und erster Klasse mit Dienstabteil der DFB in Oberwald, 2.10.11.

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Der Anbau des Bahnhofsgebäudes der FO in Oberwald (17.3.2010)

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Einfahrt eines Autoverlad-Zuges aus Realp, Steuerwagen voraus, in Oberwald (17.3.2010)

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DFB-Dampfzug mit Dampflok Nr.

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Einfahrt eines Regionalzuges mit Deh4/4 93 in Oberwald (17.3.2010)

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VZ Krokodil HGe 4/4 Nr.

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Rückansicht der HG 3/4 Furkahorn in Oberwald, 2.10.11.

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Personenwagen zweiter und erster Klasse mit Dienstabteil der DFB in Oberwald, 2.10.11.

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Man muss nicht erster an der Verladestation sein, um als erster auf den Zug zu kommen, sondern Kleinlaster...

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Während die HG 3/4 4 der DFB am 5.

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Cockpit der HG 3/4 Furkahorn in Oberwald, 2.10.11, aufgenommen vom ersten Wagen.

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