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HG 2/3 6 bei Rangierarbeiten im Bahnhof von Gletsch am 09.09.2006

(ID 87093)

Tm 2/2 506 Schublok durch den Furkatunnel ( ex CJ 2/2 506 ) in der Ausweiche kurz nach dem Furkatunnel auf der Urner Seite am 09.09.2006

DFB Hilfswagen Gk 2616 im DFB Bahnhof von Realp am 09.09.2006

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

HG 2/3 6 bei Rangierarbeiten im Bahnhof von Gletsch am 09.09.2006

HG 2/3 6 bei Rangierarbeiten im Bahnhof von Gletsch am 09.09.2006

Hp. Teutschmann 14.02.2007, 851 Aufrufe, 0 Kommentare

BR 120 145 wartet auf dem Kopfgleis 21 des Hbf Salzburg auf die Abfahrt als IC 2292 nach Saarbrücken.

DFB Hilfswagen Gk 2616 im DFB Bahnhof von Realp am 09.09.2006

Tm 2/2 506 Schublok durch den Furkatunnel ( ex CJ 2/2 506 ) in der Ausweiche kurz nach dem Furkatunnel auf der Urner Seite am 09.09.2006

Triebwagen Neu BDe 4/4 614 + Bt + Triebwagen Alt BDe 4/4 607 + Bt im Bahnhofsareal von Saignelegier im Sept.

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DFB - HG 4/4 708 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Gletsch am 26.07.2026

DFB - HG 4/4 708 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Gletsch am 26.07.2026 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 4/4 ·DFB·

 44 1500x943 Px, 15.08.2026

DFB - HG 4/4 708 vor Personenzug im Bahnhof Gletsch am 26.07.2026

DFB - HG 4/4 708 vor Personenzug im Bahnhof Gletsch am 26.07.2026 
Hp. Teutschmann

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 54 1500x1022 Px, 15.08.2026

DFB - Dampflok HG 2/3 6 bei Rangierfahrt im Bahnhof Gletsch am 26.07.2026

DFB - Dampflok HG 2/3 6 bei Rangierfahrt im Bahnhof Gletsch am 26.07.2026 
Hp. Teutschmann

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 41 1500x967 Px, 15.08.2026

DFB - Dampflok HG 2/3 6 auf der Drehscheibe in Gletsch am 26.07.2026

DFB - Dampflok HG 2/3 6 auf der Drehscheibe in Gletsch am 26.07.2026 
Hp. Teutschmann

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 38 1500x1022 Px, 15.08.2026

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DFB Hilfswagen Gk 2616 im DFB Bahnhof von Realp am 09.09.2006

www.dieselcrew.ch - Eis im Furka-Scheiteltunnel, Frühling 2005

HGm 51 während der Schneeräumung auf 2000 MüM vor der Station Furka.

Zahnraddraisine im August 2006 unterhalb Gletsch.

Am 29.09.06 fuhr der Tmh 985 zum ersten Mal in Gletsch ein.

Zahnrad-Diesellok HGm 51 unterwegs von Realp nach Gletsch bei der Fahrt vor dem Rhonegletscher.

Tmh 985 (links, umgebaut) und 986 (original) vor dem Depot in Realp.

Tmh 985 der DFB zwischen dem Depot Realp und der Zahnstangeneinfahrt.

Der von der DFB umgebaute Zahnradtraktor Tmh 985 (ex Brünig) bei einer der ersten Probefahrten am 28.09.06 unterhalb der Station Tiefenbach.

Werbe Schneepflug Xk 9104 für die DFB aufgestellt im Bahnhofsareal von Oberwald ..

Hg 3/4 9 bei Rangierarbeiten im Bahnhof von Gletsch am 09.09.2006

Personenwagen 1 + 2 + Gepäckabteil ..

Kleiner Disput der Personale an der DFB Zahnrad-Dampflok HG 3/4 Lok 9 Gletschhorn mit dem Nostalgiezug in Station Furka.

Blick auf die Steuerung der DFB Zahnrad-Dampflok (HG 3/4) Nr.

Zahnrad Dampflok HG 3/4 9 im Bahnhof von Gletsch am 09.09.2006

Abgestellter Dampfzug im Bahnhof von Gletsch mit HG 3/4 1 mit 4 Personenwagen am 09.09.2006

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Fotofahrt mit der durch Martin Horath und seinem Team wunderbar aufgearbeiteten ex-RhB Xrotd R12 und der DFB HG 3/4 4 / Realp, 11.

DFB - Dampflok HG 2/3 6 auf der Drehscheibe in Gletsch am 26.07.2026

DFB Nr.6 auf Bergfahrt nach Gletsch; 14.08.2010

Personenwagen der DFB..

DFB Nr.4 ist bereit für den Tag und fährt zu ihren Zug in den Bahnhof Realp; 14.08.2010

DFB - Personenwagen 3 Kl.

HG 3/4 Furkahorn beim Zurücksetzen im Bahnhof Realp, 2.10.11

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