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Zum Abschluss noch zwei Aufnahmen der Waldenburgerbahn, die im Juli 1983 entstanden: Mit der Aufnahme des elektrischen Betriebes am 25.10.1953 wurden zwischen Liestal und Waldenburg die bei SWP/BBC

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Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940
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BDe 4/4 (I) ·WB·
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Zum Abschluss noch zwei Aufnahmen der Waldenburgerbahn, die
(ID 1422045)
Im Juli 1983 setzt ein BFe 4/4 der Waldenburgerbahn in Liestal um (ungefähre Positionsangabe)
Bei strömenden Regen erreicht der aus Waldenburg kommende BDe 6/8 103 am 04.10.2025 den Haltepunkt Hölstein



Zum Abschluss noch zwei Aufnahmen der Waldenburgerbahn, die im Juli 1983 entstanden: Mit der Aufnahme des elektrischen Betriebes am 25.10.1953 wurden zwischen Liestal und Waldenburg die bei SWP/BBC gebauten CFe 4/4 (später BFe 4/4) 1-3 eingesetzt. Einer dieser Triebwagen trifft auf der Fahrt in Richtung Liestal in der Haltestelle Bubendorf ein.

Zum Abschluss noch zwei Aufnahmen der Waldenburgerbahn, die im Juli 1983 entstanden: Mit der Aufnahme des elektrischen Betriebes am 25.10.1953 wurden zwischen Liestal und Waldenburg die bei SWP/BBC gebauten CFe 4/4 (später BFe 4/4) 1-3 eingesetzt. Einer dieser Triebwagen trifft auf der Fahrt in Richtung Liestal in der Haltestelle Bubendorf ein.

Horst Lüdicke 30.10.2025, 483 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 1.11.2025 11:55

Hallo Horst,
danke für das Zeigen der beiden historischen Bilder von 1983.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 1.11.2025 14:19

Hallo Stefan, nichts zu danken, zeig' ich gerne.
Rund um Bubendorf hat sich inzwischen einiges geändert, von der früheren Überlandbahn ist nach der Modernisierung nicht mehr viel übrig geblieben, auch wenn die (hier jetzt zweigleisige) Strecke weiterhin neben der Straße verläuft. Ich war auch erstaunt, mit welcher Geschwindigkeit die modernen Triebwagen hier unterwegs sind.
Gruß Horst

Im Juli 1983 setzt ein BFe 4/4 der Waldenburgerbahn in Liestal um (ungefähre Positionsangabe)
Im Juli 1983 setzt ein BFe 4/4 der Waldenburgerbahn in Liestal um (ungefähre Positionsangabe)
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / BDe 4/4 (I) ·WB·

186 1200x784 Px, 30.10.2025

Triebwagen nr 3 der Waldenburgerbahn als Zug 16 (Liestal - Waldenburg) nahe Haltestelle Talhaus bei Bubendorf, 05.08.1975. Scanbild 90472, KodacolorII.
Triebwagen nr 3 der Waldenburgerbahn als Zug 16 (Liestal - Waldenburg) nahe Haltestelle Talhaus bei Bubendorf, 05.08.1975. Scanbild 90472, KodacolorII.
Rob Freriks

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / BDe 4/4 (I) ·WB·

441  1 1200x724 Px, 10.07.2022

Triebwagen nr 1 der Waldenburgerbahn auf der Fahrt von Waldenburg nach Liestal, beim zwischenstopp an der Haltestelle Talhaus bei Bubendorf, 05.08.1975, am Vormittag. Scan 90471, KodacolorII.
Triebwagen nr 1 der Waldenburgerbahn auf der Fahrt von Waldenburg nach Liestal, beim zwischenstopp an der Haltestelle Talhaus bei Bubendorf, 05.08.1975, am Vormittag. Scan 90471, KodacolorII.
Rob Freriks

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / BDe 4/4 (I) ·WB·

331 1200x718 Px, 09.07.2022

Triebwagen nr 3 der Waldenburgerbahn als Zug 54 (Liestal - Waldenburg) nahe Haltestelle Talhaus in Bubendorf, am 04.08.1975, 19.05u. Scan 90470, KodacolorII.
Triebwagen nr 3 der Waldenburgerbahn als Zug 54 (Liestal - Waldenburg) nahe Haltestelle Talhaus in Bubendorf, am 04.08.1975, 19.05u. Scan 90470, KodacolorII.
Rob Freriks

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238 1200x724 Px, 09.07.2022