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Auch hier müssen sich Eisenbahn und Automobile den Verkehrsraum teilen.

(ID 892047)

Eng ist's im Puschlav.

440 418 als ag 84476 (Straubing–Parsberg) am 22.05.2014 in Beratzhausen, aufgenommen vom Bahnsteigende

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·

Auch hier müssen sich Eisenbahn und Automobile den Verkehrsraum teilen. Gemeinsam benutzte Brücke in Campocologno mit wartenden Autos und zwei neuen Dieselloks der RhB, sowie schiebend ein Motrice quaranta, Berninatriebwagen ABe 4/4 <sup>II</sup> 47 aus den 70ern. August 2015.

Auch hier müssen sich Eisenbahn und Automobile den Verkehrsraum teilen. Gemeinsam benutzte Brücke in Campocologno mit wartenden Autos und zwei neuen Dieselloks der RhB, sowie schiebend ein Motrice quaranta, Berninatriebwagen ABe 4/4 ^II 47 aus den 70ern. August 2015.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 03.09.2015, 406 Aufrufe, 0 Kommentare

185 341 mit KT 40664 (Cerkezköy–Giengen [Brenz]) am 22.05.2014 in Mausheim

440 418 als ag 84476 (Straubing–Parsberg) am 22.05.2014 in Beratzhausen, aufgenommen vom Bahnsteigende

Auch hier müssen sich Eisenbahn und Automobile den Verkehrsraum teilen.

Eng ist's im Puschlav.

ÖBB 1016 003 mit EZ 45910 (Linz Vbf–Nürnberg Rbf) am 22.05.2014 in Beratzhausen, aufgenommen vom Bahnsteigende

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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfschneeschleuder

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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 8/12 ·RhB· Allegra

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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / ABe 4/4 II ·RhB· Bernina

 49 1200x800 Px, 07.02.2026 

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Überraschung in Surovas, hier schauten die beiden historischen Triebwägen Nr.

Nur noch 10 Höhenmeter, dann ist der Bernina Express mit ABe 8/12 3514 Steivan Brunies oben.

Berninaexpress Richtung Tirano mit zwei ABe 4/4 III in der bekannte Kehre auf der Alp Grüm, höchstwahrscheinlich Nr.

Regionalzug auf dem Aqua da Pila Viadukt zwischen Cavaglia und Alp Grüm.

ET 32 Pontresina 28.08.86

ET 32 Pontresina 27.08.86

ET 31 + ET 34 Pontresina 20.07.92

RhB: Dieser 10-Wagenzug mit einer Doppeltraktion ABe 4/4 41-46 (1964) war im Oktober 1987 am Lago Bianco auf dem Berninapass in Richtung Tirano unterwegs.

RhB: Ortsdurchfahrt Le Prese als Strassenbahn mit ABe 4/4 49 im April 1987.

RhB: 11-Wagenzug mit drei Triebwagen beim Passieren des Kehrviadukts von Brusio im September 1987.

RhB: Gleich drei Triebwagen (ABe 4/4 30, ABe 4/4 34 und ein ABe 4/4 (41-46) brachten mit dem ersten Personenzug St.

Regio Tirano-St.

R1625 mit Allegra 3501 am Ufer des Lago Bianco auf dem Berninapass.

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Bernina Express 975 mit den beiden ABe 4/4 III 56 Corviglia und 55 Diavolezza am Ufer des Lago Bianco auf dem Berninapass.

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R1640 mit Allegra ABe 8/12 3505 beim Verlassen der Scala Galerie zwischen Alp Grüm und Ospizio Bernina.

R1640 mit Allegra ABe 8/12 3505 am Ufer des Lago Bianco zwischen Alp Grüm und Ospizio Bernina.

R1625 mit Allegra ABe 8/12 3501 auf der Brücke am See zwischen Ospizio Bernina und Alp Grüm.

R1625 mit Allegra ABe 8/12 3501 zwischen Ospizio Bernina und Alp Grüm.

R1625 mit Allegra ABe 8/12 3501 zwischen Ospizio Bernina und Alp Grüm am Ufer des Lago Bianco.

ABe 8/12 3512 wartet einen Gegenzug ab in Bernina Lagalb.

Der Gegenzug mit den beiden ABe 4/4 III fährt in Bernina Lagalb ein.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Graubünden/Grischun/Grigioni

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