B4 1446 ist nun aus dem Linienbetrieb der BVB ausgeschieden

B4 1446 ist nun aus dem Linienbetrieb der BVB ausgeschieden.

(ID 896706)

Be 4/8 209 unterwegs auf der Linie 11 am MParc, 26.09.2015

Be 4/6 105 unterwegs auf der Linie 11 am Bhf.

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

B4 1446 ist nun aus dem Linienbetrieb der BVB ausgeschieden. Der Wagen steht nun vor dem Depot Dreispitz und wartet auf den Transport nach Belgrad, 26.09.2015

Be 4/6 105 26.09.2015, 273 Llamadas, 0 Comentarios

Be 4/6 112 unterwegs auf der Linie 10 am Bhf.

B4 1446 ist nun aus dem Linienbetrieb der BVB ausgeschieden.

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Be 6/8 Combino 314, auf der Linie 1, verlässt am 18.11.2025 die Haltestelle Novartis Campus. Aufnahme Basel. 
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino XL | Be 6/8

 22 1200x800 Px, 05.03.2026 

Be 6/8 Combino 302, auf der Linie 8, fährt am 22.11.2025 zur Haltestelle Schützenhaus. Aufnahme Basel. 
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino XL | Be 6/8

 23 1200x800 Px, 05.03.2026 

Be 6/8 Combino 315, auf der Linie 14, überquert am 05.01.2026 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel. 
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino XL | Be 6/8

 20 1200x800 Px, 28.02.2026 

Be 4/4 500 zusammen mit dem B4S 1456, auf der Linie 15, überquert am 05.01.2026 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel. 
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Schindler | Cornichon | Be 4/4

 26 1200x800 Px, 28.02.2026 

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Schweizer Standardwagen Be 4/4 464 an der Rheinbrücke Basel, hinten drängelt bereits ein moderner Combino.

Und später schleicht sich zunächst unscheinbar die neue Gefahr für die Vierzigjährigen ein: Flexity-Tram Be 6/8 5006.

Bereits drei Doppeltraktionen sind auf dem Hof des Depots Dreispitz abgestellt und warten auf den Verlad nach Belgrad.

Be 4/6 Düwag 651 wartet auf dem Hof des Depots Dreispitz auf den Abtransport nach Belgrad.

Be 6/8 Flexity 5007 geht auf eine Ausbildungsfahrt.

Basel BVB Tram 6 (Siemens Be 6/8 315) Claraplatz am 6.

Basel BVB Tram 6 (Siemens Be 6/8 314) Claraplatz am 6.

Basel BVB Tram 6 (Siemens Be 6/8 313) Marktplatz am 4.

Be 4/4 413 abgestellt auf dem Aeschenplatz, 15.09.2015

B4S 1488 unterwegs auf der Linie 1 am Bhf.

So gar nicht grünes Cornichon mit Messe Basel.

Meine erste fahrt mit dem Be 6/8 Flexity nach der Ausbildung.

Ce 2/2 215 unterwegs als Extrafahrt an der Schifflände, 19.09.2015

BVB: Be 4/6 601 (1961) + B4 auf der Linie 8 an einem trüben Samstag Nachmittag im November 1985.

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Der B 1077 Sommeranhänger wurde 1905/1906 in Betrieb genommen und ist als betriebsfähiger Museums - Anhänger im Bestand der BVB..

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Der B 1193 wurde im November 1927 in Betrieb genommen.

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B4S 1472 ist auf dem Hof des Depots Dreispitz abgestellt.

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Der B4 1436 wird als Fahrleitungsenteiser eingesetzt.

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Der ganze Hof des Depots Dreispitz ist mit Düwag und B4 Anhängern voll.

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B 1446 wartet auf dem Hof des Depots Dreispitz auf den Verlad nach Belgrad.

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Der erste B4 Anhänger mit der Betriebsnummer 1435 ist auf dem Hof des Depots Dreispitz abgestellt und ausgemustert worden.

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B 1443 wartet auf dem Hof des Depots Dreispitz auf den Abbruch bei der Firma Thommen.

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B 1498 wartet auf dem Hof des Depots Dreispitz auf den Abbruch bei der Firma Thommen.

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Der Be 4/4 472 und der B 1459 warten auf dem Hof des Depots auf den Abbruch bei der Firma Thommen.

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B 1435 steht auf dem Hof des Depots Dreispitz und wartet auf den Abbruch bei der Firma Thommen.

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B4S 1496 wartet auf dem Hof des Depots Dreispitz auf seinen Abbruch.

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B 1443 wartet auf dem Hof des Depots Dreispitz auf den Abbruch.

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Die beiden Be 4/4 472 und 466 sind zwei Abbruch Kandidaten, die bei der Firma Thommen abgebrochen werden.

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Bereits sind zwei weitere Be 4/6S, mit den Nummern 670 und 682 abgestellt und warten auf den Verlad nach Sofia.

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B 1437 wartet auf dem Hof des Depots Dreispitz auf den Abtransport nach Belgrad.

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Ce 2/4 12 zusammen mit dem B2 27 verlsaaen auf einer Extrafahrt die Haltestelle M-Parc.

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Be 4/4 450 Dante Schuggi mit dem B3 702, stellt im Depot Dreispitz ein.

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Der Be 4/4 473 und der B 1457 sind beides Abbruch Kandidaten.

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Der Be 4/4 475 wartet auf den Abbruch, der Be 4/4 494 mit der Werbung für die Galerie Lumas, wartet auf eine Reparatur und der Be 4/6S 674 wartet auf den Verlad nach Sofia.

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