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Nachdem ich in ein "Taktloch" gefallen war (ich wusste gar nicht, dass es sowas in der Schweiz noch gibt...) hatte ich genügend Zeit, in Les Ponts de Martel ein paar Bilder zu machen, denn die

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Nachdem ich in ein  Taktloch  gefallen war (ich wusste gar nicht, dass es sowas in der Schweiz noch gibt...) hatte ich genügend Zeit, in Les Ponts de Martel ein paar Bilder zu machen, denn die Wendezeit der TRN/TransN Züge R22 in Les Ponts-de-Martel ist mit sechs Minuten ansonsten jeweils recht kurz. 
Taktloch sei Dank, nun konnte ich mich der Frage widmen, wie fotografiert man den TRN/TransN BDe 4/4 N° 8 im Bahnhof von Les Ponts-de-Martel. Das Problem besteht darin, dass der Triebwagen irgendwie teilweise immer im Schatten steht.
Hier nun die Antwort auf die gestellte Frage. Da frei zugänglich nutze ich den Velo-Abstellplatz und versuchte hier mein Glück: der TRN/TransN BDe 4/4 N° 8 wartet in Les Ponts-de-Martel als R 22 313 auf die Abfahrt nach La Chaux-de-Fonds. 

3. Feb. 2024

Nachdem ich in ein "Taktloch" gefallen war (ich wusste gar nicht, dass es sowas in der Schweiz noch gibt...) hatte ich genügend Zeit, in Les Ponts de Martel ein paar Bilder zu machen, denn die Wendezeit der TRN/TransN Züge R22 in Les Ponts-de-Martel ist mit sechs Minuten ansonsten jeweils recht kurz.
Taktloch sei Dank, nun konnte ich mich der Frage widmen, wie fotografiert man den TRN/TransN BDe 4/4 N° 8 im Bahnhof von Les Ponts-de-Martel. Das Problem besteht darin, dass der Triebwagen irgendwie teilweise immer im Schatten steht.
Hier nun die Antwort auf die gestellte Frage. Da frei zugänglich nutze ich den Velo-Abstellplatz und versuchte hier mein Glück: der TRN/TransN BDe 4/4 N° 8 wartet in Les Ponts-de-Martel als R 22 313 auf die Abfahrt nach La Chaux-de-Fonds.

3. Feb. 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 09.02.2024, 632 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2024:02:03 10:24:42, Belichtungsdauer: 1/80, Blende: 80/10, ISO50, Brennweite: 350/10

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Die Kreuzung in La Sagne der PSC / CMN / TRN / TransNRegionalzüge die nur einmal ma Werktag (MO-FR) stattfindet ist seit langem ein beliebtes Fotosujet, so dass mich auch mal daran versuchte und feststellte, dass dies gar nicht so einfach ist, da man nicht überall zur gleichen Zeit sein kann und zwischen den fahrendene Zügen und den zu und von den Zügen eilenden Reisenden sich das Motiv nicht immer so präsentiert, wie man es sich vorgestellt hat, besonders, da man ja gerne beide Züge mit auf dem Bild haben möchte. 
Die nun folgenden sechs Aufnahmen zeigen die Kreuzung in La Sagne, mit den ältern BDe 4/4 N° 6 und N° 8 und mit den neuen ABe 4/8 N° 9 und N° 10, wobei mir die Bilder mit den älteren Triebwagen besser gelungen sind; nun, für die neuen ABe 4/8 kann ich ja nochmals hinfahren. 
Doch nun genug der vielen Worte, lassen wir die Züge in La Sagne kreuzen: Den Anfang macht dieses Bild, der BDe 4/4 N° 8 ist in La Sagne angekommen und im Hintergrund ist der nach Les Pont de Martel fahrende BDe 4/4 N° 6 bereits zu sehen. 

27. Juni 2024
Die Kreuzung in La Sagne der PSC / CMN / TRN / TransNRegionalzüge die nur einmal ma Werktag (MO-FR) stattfindet ist seit langem ein beliebtes Fotosujet, so dass mich auch mal daran versuchte und feststellte, dass dies gar nicht so einfach ist, da man nicht überall zur gleichen Zeit sein kann und zwischen den fahrendene Zügen und den zu und von den Zügen eilenden Reisenden sich das Motiv nicht immer so präsentiert, wie man es sich vorgestellt hat, besonders, da man ja gerne beide Züge mit auf dem Bild haben möchte. Die nun folgenden sechs Aufnahmen zeigen die Kreuzung in La Sagne, mit den ältern BDe 4/4 N° 6 und N° 8 und mit den neuen ABe 4/8 N° 9 und N° 10, wobei mir die Bilder mit den älteren Triebwagen besser gelungen sind; nun, für die neuen ABe 4/8 kann ich ja nochmals hinfahren. Doch nun genug der vielen Worte, lassen wir die Züge in La Sagne kreuzen: Den Anfang macht dieses Bild, der BDe 4/4 N° 8 ist in La Sagne angekommen und im Hintergrund ist der nach Les Pont de Martel fahrende BDe 4/4 N° 6 bereits zu sehen. 27. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein ähnliche Szene, von einem anderen Standpunkt aus und mit den neuen transN ABe 4/8 9 und 10: Der ABe 4/8 N° ist in La Sagen angekommen, und von La Chaux de Fonds kommend erreicht der Gegenzug den Bahnhof. 

28. Oktober 2024
Ein ähnliche Szene, von einem anderen Standpunkt aus und mit den neuen transN ABe 4/8 9 und 10: Der ABe 4/8 N° ist in La Sagen angekommen, und von La Chaux de Fonds kommend erreicht der Gegenzug den Bahnhof. 28. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

In la Sage steht der transN BDe 4/4 N° 6. Er ist auf der Fahrt von Les Pont de Martel nach La Chaux de Fonds. Rechts im Bild ist der transN BDe 4/4 N° 8 zu sehen, der als Gegenzug unterwegs ist.

27. Juni 2024
In la Sage steht der transN BDe 4/4 N° 6. Er ist auf der Fahrt von Les Pont de Martel nach La Chaux de Fonds. Rechts im Bild ist der transN BDe 4/4 N° 8 zu sehen, der als Gegenzug unterwegs ist. 27. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick vom Bahnübergang auf die beiden in La Sagne stehenden transN BDe 4/4 N° 6 und N° 8. Zu meiner Freude dauerte der Aufenthalt etwas länger als der Zu- und Ausstieg in Anspruch nahm, da die Züge wohl etwas vorzeitig unterwegs waren.

27. Juni 2024
Ein Blick vom Bahnübergang auf die beiden in La Sagne stehenden transN BDe 4/4 N° 6 und N° 8. Zu meiner Freude dauerte der Aufenthalt etwas länger als der Zu- und Ausstieg in Anspruch nahm, da die Züge wohl etwas vorzeitig unterwegs waren. 27. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt