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Nur drei Mal pro Tag fährt die TPC-BVB im April von Villars auf den Col de Bretaye.

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Nur drei Mal pro Tag fährt die TPC-BVB im April von Villars auf den Col de Bretaye. Bei schlechtem Wetter reicht für das geringe Fahrgastaufkommen einer der über 60-jährigen  Flèche -Triebwagen Typ BDeh 2/4 problemlos aus. Am 2.5.2010 war dies TW 25, aufgenommen auf der an diesem Tag praktisch menschenleeren Passhöhe.

Nur drei Mal pro Tag fährt die TPC-BVB im April von Villars auf den Col de Bretaye. Bei schlechtem Wetter reicht für das geringe Fahrgastaufkommen einer der über 60-jährigen "Flèche"-Triebwagen Typ BDeh 2/4 problemlos aus. Am 2.5.2010 war dies TW 25, aufgenommen auf der an diesem Tag praktisch menschenleeren Passhöhe.

Jonas Schaufelberger http://www.postautohalter.ch.vu 03.05.2010, 778 Wyświetlenia, 2 Komentarze

2 Komentarze, Wszystkie komentarze
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Stefan Wohlfahrt 23.10.2010 11:38

Hallo Jonas,
schmelzender Schnee und Regen, ein ganz ungewohntes Bild des Col de Bretaye.
Wie gering was Fahrgastaufkommen? Ein Fotograf und sonst niemand?
Gruss Stefan

Jonas Schaufelberger 23.10.2010 13:09

Hallo Stefan,

merci für den Kommentar, auch beim LSE-Bild (ich habe tatsächlich in Grünenwald nur einmal einen Zug halten sehen: Als ich ausgestiegen bin...)

Zum Bretaye: Es war noch eine Frau mit ihren zwei Söhnen dabei, die den Lokführer von früher kannte und deshalb beschloss, auch noch rasch mitzukommen... Zusammen mit dem Lokführer und meinem Kollegen fuhren wir dann zu sechst im kleinen Führerstand, hinten war der Triebwagen leer ;-)

Gruss Jonas

Ein TPC BVB BDeh 4/4 und eine der beiden HGe 4/4 warten in Villars sur Ollon auf den nächsten Einsatz und zeigen sich noch beide in der BVB Farbgebung. 

5. März 2019
Ein TPC BVB BDeh 4/4 und eine der beiden HGe 4/4 warten in Villars sur Ollon auf den nächsten Einsatz und zeigen sich noch beide in der BVB Farbgebung. 5. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Während der TPC BVB Be 2/3 16 heute (10.2.26) sich noch im BVB Blau zeigt, war der TPC BVB Be 2/3 15 schon im Winter 2018/19 im TPC Einheitsanstrich zu sehen, wobei dieser Anstrich dem kleinen Triebwagen gar nicht so schlecht steht. 
Das Bild entstand in Villars sur Ollon. 

5. März 2019
Während der TPC BVB Be 2/3 16 heute (10.2.26) sich noch im BVB Blau zeigt, war der TPC BVB Be 2/3 15 schon im Winter 2018/19 im TPC Einheitsanstrich zu sehen, wobei dieser Anstrich dem kleinen Triebwagen gar nicht so schlecht steht. Das Bild entstand in Villars sur Ollon. 5. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TPC BVB Beh 4/8 91 erreicht als R74 547 den Bahnhof von Bex auf Gleis 0 (Gleis Null). Der Triebwagen wird nach einer kurzen Wendezeit wieder nach Villars-sur-Ollon zurückfahren. Über den Gleisen im Vordergrund hat man vor einiger Zeit die Fahrleitung entfernt. 

19. Januar 2026
Der TPC BVB Beh 4/8 91 erreicht als R74 547 den Bahnhof von Bex auf Gleis 0 (Gleis Null). Der Triebwagen wird nach einer kurzen Wendezeit wieder nach Villars-sur-Ollon zurückfahren. Über den Gleisen im Vordergrund hat man vor einiger Zeit die Fahrleitung entfernt. 19. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

In Bouquetins wartet der TPC BVB BDeh 4/4 82 mit seinem Pendelzug R 74 875 auf den Gegenzug, um nach Villars-sur-Ollon runter zu fahren. Auf dem Abschnitt von Villars-sur-Ollon zum Col-de-Bretaye verkehren die Züge in der Wintersaison mit einigen Ausnahmen über den Mittag im Viertelstundentakt. 


19. Januar 2026
In Bouquetins wartet der TPC BVB BDeh 4/4 82 mit seinem Pendelzug R 74 875 auf den Gegenzug, um nach Villars-sur-Ollon runter zu fahren. Auf dem Abschnitt von Villars-sur-Ollon zum Col-de-Bretaye verkehren die Züge in der Wintersaison mit einigen Ausnahmen über den Mittag im Viertelstundentakt. 19. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt





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