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Seit dem 22./23.

(ID 1012026)



Seit dem 22./23. April 2017 auf der Strecke Villeneuve - Vevey - Lausanne/Puidoux-Chexbres mit ETCS gefahren und der Lokführer erhält die  Signale  direkt auf dem Führerstand; die Ausnahme bilden die Zwergsignale, welche nur noch für Rangierfahrten beachtet werden müssen und deshalb, wie das Bild zeigt von Zügen grundsätzlich geschlossen überfahren werden. 
Interessant auch, dass die Signale die vor vielen langen Jahrzehnten im Rangierdienst eingeführte typische blaue Signalfarbe aufweißt. 
Ein SBB RABe 511 als RE Vevey - Genève bei der Durchfahrt in Cully.
29. April 2017

Seit dem 22./23. April 2017 auf der Strecke Villeneuve - Vevey - Lausanne/Puidoux-Chexbres mit ETCS gefahren und der Lokführer erhält die "Signale" direkt auf dem Führerstand; die Ausnahme bilden die Zwergsignale, welche nur noch für Rangierfahrten beachtet werden müssen und deshalb, wie das Bild zeigt von Zügen grundsätzlich geschlossen überfahren werden.
Interessant auch, dass die Signale die vor vielen langen Jahrzehnten im Rangierdienst eingeführte typische blaue Signalfarbe aufweißt.
Ein SBB RABe 511 als RE Vevey - Genève bei der Durchfahrt in Cully.
29. April 2017

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 05.05.2017, 305 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2017:04:29 10:42:12, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/5.6, ISO160, Brennweite: 50.00 (500/10)

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Kurz nach Villeneuve ist der SBB RABe 511 111 mit einem (kaum zu sehenden RABe 512) als RE33 auf dem Weg nach Annemasse. 

19. Mai 2026
Kurz nach Villeneuve ist der SBB RABe 511 111 mit einem (kaum zu sehenden RABe 512) als RE33 auf dem Weg nach Annemasse. 19. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt





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