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Der SBB GTW 520 011-3 hat Birrwil verlassen und fährt als S 9 21926 nach Lenzburg.

(ID 1295866)


Der SBB GTW 520 011-3 hat Birrwil verlassen und fährt als S 9 21926 nach Lenzburg. Interessanterweise ist der Motoblock als Re (520) 94 85 520 011-3 beschriftet.

13. Sept. 2020

Der SBB GTW 520 011-3 hat Birrwil verlassen und fährt als S 9 21926 nach Lenzburg. Interessanterweise ist der Motoblock als Re (520) 94 85 520 011-3 beschriftet.

13. Sept. 2020

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 22.04.2022, 293 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2020:09:13 08:37:31, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 56/10, ISO125, Brennweite: 220/10

2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 30.4.2022 14:59

Hallo Thomas,
danke für deinen Kommentar. Und da gebe ich dir recht, eine Kirche auf einem Bahnbild bereicht dies fast immer.
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan Wohlfahrt 30.4.2022 14:59

(doppelter Kommentar)
Stefan

SBB - RABe 520 002 im Bahnhof Lenzburg am 30.07.2026
SBB - RABe 520 002 im Bahnhof Lenzburg am 30.07.2026
Hp. Teutschmann

SBB RABe 520 770-3  als S62 Singen Hohentwiel am 15.3.2026 in Schaffhausen
SBB RABe 520 770-3 als S62 Singen Hohentwiel am 15.3.2026 in Schaffhausen
Der Graue Wolf

Die Linie über den Hauenstein wurde nach 1850 erbaut. Tunnels waren da noch mühsam zu bauen. Deshalb gibt es auf dieser Strecke einige sehr kurze Tunnels. Ein moderner Triebzug auf einer sehr alten Strecke, fährt am 22.04.2023 bei Böckten Richtung Sissach.
Die Linie über den Hauenstein wurde nach 1850 erbaut. Tunnels waren da noch mühsam zu bauen. Deshalb gibt es auf dieser Strecke einige sehr kurze Tunnels. Ein moderner Triebzug auf einer sehr alten Strecke, fährt am 22.04.2023 bei Böckten Richtung Sissach.
Arthur Beusch

Die Linie über den Hauenstein wurde nach 1850 erbaut. Tunnels waren da noch mühsam zu bauen. Deshalb gibt es auf dieser Strecke einige sehr kurze Tunnels. Hier ein moderner Triebzug auf einer sehr alten Strecke, am 22.04.2023 bei Böckten.
Die Linie über den Hauenstein wurde nach 1850 erbaut. Tunnels waren da noch mühsam zu bauen. Deshalb gibt es auf dieser Strecke einige sehr kurze Tunnels. Hier ein moderner Triebzug auf einer sehr alten Strecke, am 22.04.2023 bei Böckten.
Arthur Beusch