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Der Regionalzug 6032 bei der Ausfahrt in Luzern.

(ID 179019)


Der Regionalzug 6032 bei der Ausfahrt in Luzern. Wegen eines Verstärkungswagen (B) nach Hochdorf verkehrte am 4. Juli 1984 der Zug in dieser eigenwilligen Komposition: Ae 3/6 10684, De 4/4, B nach Hochdorf, De 4/4, AB, B und Bt.

Der Regionalzug 6032 bei der Ausfahrt in Luzern. Wegen eines Verstärkungswagen (B) nach Hochdorf verkehrte am 4. Juli 1984 der Zug in dieser eigenwilligen Komposition: Ae 3/6 10684, De 4/4, B nach Hochdorf, De 4/4, AB, B und Bt.

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 29.03.2008, 2132 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Herbert Graf 29.3.2008 20:38

Da nützen ja die ganzen Warnbalken nichts, wenn dann eine dunkelgrüne Ae 3/6 vorgespannt wird. Fuhr die nicht nur bis Emmenbrücke, denn damals bestand ja dort noch die Spitzkehre, womit die Lok dann am Schluss gewesen wär.
Das Foto ist so oder so einmalig.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 30.3.2008 17:43

Guten Abend Herbert,
die gute, alte Ae 3/6 hat einen stabilen Vorbau - da braucht es keine Warnstreifen. Zudem denke ich auch, dass die Ae 3/6 nur bis Emmenbrücke fuhr.
mfg
Stefan

4.4.2008 15:27

Hallo Stefan,
ein interessantes Foto.
MfG Karl

SBB Historic 10664 steht am 24 Mai 2026 in Brugg AG mit der nicht-Buchli Seite des Loks nach der Bahnsteig. Obwohl sie nicht teilnam an das von Verein Mikado 1244 organisiertes Offenes Tur Wochenende am Pfingsten 2026, erhöhte die 10664 die Freude der Eisenbahnfans in Brugg in nicht geringer Masse. Hier senkt der Ellokoldie der vordere Stromabnehmer nach ankuppeln an ein Extrazug.
SBB Historic 10664 steht am 24 Mai 2026 in Brugg AG mit der nicht-Buchli Seite des Loks nach der Bahnsteig. Obwohl sie nicht teilnam an das von Verein Mikado 1244 organisiertes Offenes Tur Wochenende am Pfingsten 2026, erhöhte die 10664 die Freude der Eisenbahnfans in Brugg in nicht geringer Masse. Hier senkt der Ellokoldie der vordere Stromabnehmer nach ankuppeln an ein Extrazug.
Leonardus Schrijvers

Am 23 Mai 2026 durchfahrt ein Extrazug aus Basel SBB nach Zürich HB mit der hundert Jahr alter 10664 durch Brugg AG. Die 10664 war noch keine Monat vorher restauriert worden. Mann sieht hier gut der Büchliantrieb, den nür am einer Seite der Lok montiert wurde.
Am 23 Mai 2026 durchfahrt ein Extrazug aus Basel SBB nach Zürich HB mit der hundert Jahr alter 10664 durch Brugg AG. Die 10664 war noch keine Monat vorher restauriert worden. Mann sieht hier gut der Büchliantrieb, den nür am einer Seite der Lok montiert wurde.
Leonardus Schrijvers

Büchli-Seite der Ae 3/6I. Am 23 Mai 2026 zieht 10664 ein Leergarnitur durch Brugg AG und könnte von die Flank fotografiert werden. Die SBB Reihe Ae 3/6I trat ab 1926 in Dinest und wurde 2026 damit 100 Jahre Alt. Anlass um 10664 gerade vor das Pfingstenwochenende -wann Verein Mikado 1244 und der lokaler Niederlassungder SBB Historic in Brugg AG Offener Tur Tage haben- betriebsfähig zu restaurieren.
Büchli-Seite der Ae 3/6I. Am 23 Mai 2026 zieht 10664 ein Leergarnitur durch Brugg AG und könnte von die Flank fotografiert werden. Die SBB Reihe Ae 3/6I trat ab 1926 in Dinest und wurde 2026 damit 100 Jahre Alt. Anlass um 10664 gerade vor das Pfingstenwochenende -wann Verein Mikado 1244 und der lokaler Niederlassungder SBB Historic in Brugg AG Offener Tur Tage haben- betriebsfähig zu restaurieren.
Leonardus Schrijvers

Am 23 Mai 2026 setzt SBB Historic 10664 sich vor ein Extrazug in Brugg AG.
Am 23 Mai 2026 setzt SBB Historic 10664 sich vor ein Extrazug in Brugg AG.
Leonardus Schrijvers