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In Locarno warte der TILO RABe 524 105 als S 2 nach Castine Arbedo und der SOB RABe 526 206-8 (UIC 94 85 7 526 206-8 CH-SOB) als Testzug auf die baldige Abfahrt.

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In Locarno warte der TILO RABe 524 105 als S 2 nach Castine Arbedo und der SOB RABe 526 206-8 (UIC 94 85 7 526 206-8 CH-SOB) als Testzug auf die baldige Abfahrt. 

15. Sept. 2020

In Locarno warte der TILO RABe 524 105 als S 2 nach Castine Arbedo und der SOB RABe 526 206-8 (UIC 94 85 7 526 206-8 CH-SOB) als Testzug auf die baldige Abfahrt.

15. Sept. 2020

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 25.09.2020, 275 Aufrufe, 0 Kommentare

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Und unmittelbar darauf fährt der SBB ETR 610 auf dem Weg nach Milano in den 354 Meter langen Dazio Tunnel und damit in den Bereich der Dazio Grande Schlucht. 

21. Juli 2016
Und unmittelbar darauf fährt der SBB ETR 610 auf dem Weg nach Milano in den 354 Meter langen Dazio Tunnel und damit in den Bereich der Dazio Grande Schlucht. 21. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 501  Giruno  verschwindet im 1567 Meter langen Prato Kehrtunnel, der den Zug in der auf dem Weg Richtung Norden zwischen Faido und Rodi-Fiesso ein gutes Stück an Höhe gewinnen lässt.

4. September 2023
Ein SBB RABe 501 "Giruno" verschwindet im 1567 Meter langen Prato Kehrtunnel, der den Zug in der auf dem Weg Richtung Norden zwischen Faido und Rodi-Fiesso ein gutes Stück an Höhe gewinnen lässt. 4. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Der SBB Giruno RABe 501 010  JURA  und ein weiterer auf dem Weg in Richtung Süden bei der Durchfahrt in Faido. 

4. September 2023
Der SBB Giruno RABe 501 010 "JURA" und ein weiterer auf dem Weg in Richtung Süden bei der Durchfahrt in Faido. 4. September 2023
Stefan Wohlfahrt





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