BLS - RABe 528 108 + RABe 528 124 bei der ausfahrt aus dem Lötschbergtunnel und Gleichzeitiger einfahrt in den Bhf

BLS - RABe 528 108 + RABe 528 124 bei der ausfahrt aus dem Lötschbergtunnel und Gleichzeitiger einfahrt in den Bhf.

(ID 1362043)

BLS - RABe 528 115 bei der einfahrt in den Bhf.

Schweiz / Triebzüge / 7 528 RABe 528 ·BLS· Flirt 4 Mika

BLS - RABe 528 108 + RABe 528 124 bei der ausfahrt aus dem Lötschbergtunnel und Gleichzeitiger einfahrt in den Bhf. Goppenstein am 17.02.2024

Hp. Teutschmann 26.02.2024, 124 Weergaven, 0 Opmerkingen

Seitdem letzten Fahrplanwechsel gibt es auf Rügen keine IC Züge mehr.ICE4 412 013 erreichte,aus Köln kommend,am 24.Februar 2024,den Zielbahnhof Binz.

BLS - RABe 528 108 + RABe 528 124 bei der ausfahrt aus dem Lötschbergtunnel und Gleichzeitiger einfahrt in den Bhf.

BLS - RABe 528 122 bei der einfahrt in den Bhf.

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Schweiz / Strecken / 330 <300 Spiez – Frutigen – Kandersteg (–Brig) BLS ·Lötschberglinie Nordrampe·, Schweiz / Triebzüge / 7 528 RABe 528 ·BLS· Flirt 4 Mika

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BLS - Triebzug RABe 528 104 bei der einfahrt in den Bahnhof von La Chaux de Fonds am 17.01.2026 
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Der Fahrplanwechsel 2025/26 bescherte besonders im Jura einige Veränderungen: So wurde unter anderem die RE56 von Biel/Bienne nach Meroux durch die IR56 Strecke Biel/Bienne - Basel SBB ersetzt, womit auch hier der Halbstundentakt angeboten werden kann. Die IR56 werden von der BLS betrieben und sorgen nun im Jura für etwas mehr Farbe. Im Bild: der BLS RABe 528 117 als IR56 1861 wartet in Biel /Bienne auf die Abfahrt nach Basel SBB, während auf Gleis 1 ein SBB RBDe 560 Domino aus La Chaux de Fonds ankommt. 13. Januar 2026 
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