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Am 07.05.2024 treffen sich drei Generationen von BLS-Fahrzeugen im Bahnhof Goppenstein: Links die 1994 in Dienst gestellte Re 465 002 und daneben die schon über 40 Jahre im Dienst stehende Re 425

(ID 1370509)

Mit einem Autozug durch den Lötschbergtunnel nach Kandersteg verlässt die Re 425 192 am 07.05.2024 den Bahnhof Goppenstein

Fast wie vor 50 Jahren.

Am 07.05.2024 treffen sich drei Generationen von BLS-Fahrzeugen im Bahnhof Goppenstein: Links die 1994 in Dienst gestellte Re 465 002 und daneben die schon über 40 Jahre im Dienst stehende Re 425 192 vor Autozügen durch den Lötschbergtunnel, rechts fährt der erst 2021 beschaffte RABe 528 112 als RE 1 nach Bern

Am 07.05.2024 treffen sich drei Generationen von BLS-Fahrzeugen im Bahnhof Goppenstein: Links die 1994 in Dienst gestellte Re 465 002 und daneben die schon über 40 Jahre im Dienst stehende Re 425 192 vor Autozügen durch den Lötschbergtunnel, rechts fährt der erst 2021 beschaffte RABe 528 112 als RE 1 nach Bern

Horst Lüdicke 23.05.2024, 168 Aufrufe, 2 Kommentare

Mit dem mittäglichen Personenzug von Grünburg nach Garsten verlässt die 298.53 den Bahnhof Steyr Lokalbahnhof ihrem Ziel entgegen.

Fast wie vor 50 Jahren.

Am 07.05.2024 treffen sich drei Generationen von BLS-Fahrzeugen im Bahnhof Goppenstein: Links die 1994 in Dienst gestellte Re 465 002 und daneben die schon über 40 Jahre im Dienst stehende Re 425

Mit einem Autozug durch den Lötschbergtunnel nach Kandersteg verlässt die Re 425 192 am 07.05.2024 den Bahnhof Goppenstein

Neben der Re 425 192 war auch die Re 425 194 am 07.05.2024 vor den Autozügen durch den Lötschbergtunnel eingesetzt, hier beginnt sie soeben ihre Fahrt im Bahnhof Goppenstein

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 23.05.2024 13:43

Genial, gleich drei Züge auf einen Streich!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 25.05.2024 21:08

Danke Stefan,
durch die recht dichte Taktfolge der Autozüge besteht eine gute Chance, solche Zusammentreffen aufzunehmen.
Gruß Horst

BLS - Loks 91 80 4 465 009 + 185 507 vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 21.03.2025

BLS - Loks 91 80 4 465 009 + 185 507 vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 21.03.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·

 39 1500x1037 Px, 14.04.2025

BLS - Loks 91 85 4 465 004-0 + 485 020-2 vor Kesselwagen unterwegs in Pratteln am 18.03.2025

BLS - Loks 91 85 4 465 004-0 + 485 020-2 vor Kesselwagen unterwegs in Pratteln am 18.03.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·

 53 1500x983 Px, 02.04.2025

BLS - 465 002 mit Autozug unterwegs in Goppenstein am 2025.03.04

BLS - 465 002 mit Autozug unterwegs in Goppenstein am 2025.03.04 
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·

 99 1500x1032 Px, 15.03.2025

BLS - 465 001 mit Autozug unterwegs in Goppenstein am 2025.03.04

BLS - 465 001 mit Autozug unterwegs in Goppenstein am 2025.03.04 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·

 83 1500x1156 Px, 15.03.2025

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BLS - 465 014-9 + 186 909-4 vor Güterzug unterwegs bei Lyssach am 2024.05.08

Drei Bilder mit wenig, etwas mehr und viel Eisenbahn, so dass für jeden Geschmack etwas dabei seine sollte.

Drei Bilder mit wenig, etwas mehr und viel Eisenbahn, so dass für jeden Geschmack etwas dabei seine sollte.

Drei Bilder mit wenig, etwas mehr und viel Eisenbahn, so dass für jeden Geschmack etwas dabei seine sollte.

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 008-1 und 465 007-3 durchfährt am 18.04.2024 den Bahnhof Pratteln.

Re 465 007-3 der BLS fährt am 26.02.2024 Richtung Bahnhof Lausen.

Nachdem die EW III RE Interlaken - Zweisimmen vor Jahren die EW I RE abgelöst hatte, wurden sie nun (nach einem Zwischenspiel von Lötschberger/RBDe 4/4) ihrerseits von GoldenPass-Express

Mit der BLS Re 465 017 verlässt der Autotunnelzug (AT1) den Lötschberg Tunnel und erreicht Goppenstein.

Am Schluss des aus Kandersteg in Goppenstein eintreffenden Autotunnelzuges (AT1) läuft die die BLS Re 465 002; im Hintergrund wartet die BLS Re 4/4 184 mit ihrem Autotunnelzug auf die Abfahrt

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 006-5 und 485 005-3 durchfährt am 11.03.2024 den Bahnhof Gelterkinden.

BLS Re 465 002 & 001 / Kandersteg, 27, Januar 2024 BLS Autoverlad Kandersteg - Goppenstein Der erste der revidierten Autozüge ist im Einsatz.

BLS - Lok 465 013-1 mit GoldenPass Express abgestellt im Bhf.

BLS Re 465 018 / Interlaken Ost, 13.

BLS 465 014 hat ein Vectron beim Passage durch Pratteln in Schlepp am 13 Februar 2024.

BLS - Loks 465 007 + 465 014 als unterwegs bei der durchfahrt im Bhf.

Re 465 013-1 der BLS durchfährt am 26.02.2024 solo den Bahnhof Gelterkinden.

BLS - 465 015 am Schluss eines Autozuges ( Dieser Autozug war mit 2 Loks 465 002 + 465 015 unterwegs statt mit Lok und Steuerwagen ) beim verlassen des Bahnhofs Goppenstein am 17.02.2024

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·"

BLS - 465 014-9 + 186 909-4 vor Güterzug unterwegs bei Lyssach am 2024.05.08

Drei Bilder mit wenig, etwas mehr und viel Eisenbahn, so dass für jeden Geschmack etwas dabei seine sollte.

Drei Bilder mit wenig, etwas mehr und viel Eisenbahn, so dass für jeden Geschmack etwas dabei seine sollte.

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Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 008-1 und 465 007-3 durchfährt am 18.04.2024 den Bahnhof Pratteln.

Recht schnell sind die Autos vom angekommenen Zug vom Autotunnelzug runtergefahren und bereits ist der Zug für die Rückfahrt fast fertig beladen.

Und schon verlässt der Autotunnelzug Iselle wieder, die Re 4/4 194 fährt am alten Wasserkran vorbei in Richtung Simplontunnel.

Re 465 007-3 der BLS fährt am 26.02.2024 Richtung Bahnhof Lausen.

Nachdem die EW III RE Interlaken - Zweisimmen vor Jahren die EW I RE abgelöst hatte, wurden sie nun (nach einem Zwischenspiel von Lötschberger/RBDe 4/4) ihrerseits von GoldenPass-Express

Mit der BLS Re 465 017 verlässt der Autotunnelzug (AT1) den Lötschberg Tunnel und erreicht Goppenstein.

Am Schluss des aus Kandersteg in Goppenstein eintreffenden Autotunnelzuges (AT1) läuft die die BLS Re 465 002; im Hintergrund wartet die BLS Re 4/4 184 mit ihrem Autotunnelzug auf die Abfahrt

Die BLS Re 4/4 181 fährt mit einem IC in Richtung Brig durch den Bahnhof von Hohtenn; links im Bild sind die unbeladenen Wagen einer RoLa zu erkennen.

Die BLS Re 4/4 192 erreicht mit einen Autotunnelzug von Goppenstein kommend Kandersteg.

Die BLS Re 4/4 184 ist mit einem Autotunnelzug (AT1) von Kandersteg kommend in Goppenstein eingetroffen.

Die BLS Re 4/4 194 wartet in Iselle mit ihrme Autotunnelzug (AT3) auf die Rückfahrt nach Brig.

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 006-5 und 485 005-3 durchfährt am 11.03.2024 den Bahnhof Gelterkinden.

BLS Re 465 002 & 001 / Kandersteg, 27, Januar 2024 BLS Autoverlad Kandersteg - Goppenstein Der erste der revidierten Autozüge ist im Einsatz.

Weitere Bilder aus "Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS Autoverlad"

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Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 008-1 und 465 007-3 durchfährt am 18.04.2024 den Bahnhof Pratteln.

Mit dem Steuerwagen BDt 955 voraus erreicht der BLS Tunnelautozug AT3 von Brig kommend sein Ziel Iselle.

Recht schnell sind die Autos vom angekommenen Zug vom Autotunnelzug runtergefahren und bereits ist der Zug für die Rückfahrt fast fertig beladen.

Und schon verlässt der Autotunnelzug Iselle wieder, die Re 4/4 194 fährt am alten Wasserkran vorbei in Richtung Simplontunnel.

Re 465 007-3 der BLS fährt am 26.02.2024 Richtung Bahnhof Lausen.

Nachdem die EW III RE Interlaken - Zweisimmen vor Jahren die EW I RE abgelöst hatte, wurden sie nun (nach einem Zwischenspiel von Lötschberger/RBDe 4/4) ihrerseits von GoldenPass-Express

Mit der BLS Re 465 017 verlässt der Autotunnelzug (AT1) den Lötschberg Tunnel und erreicht Goppenstein.

Am Schluss des aus Kandersteg in Goppenstein eintreffenden Autotunnelzuges (AT1) läuft die die BLS Re 465 002; im Hintergrund wartet die BLS Re 4/4 184 mit ihrem Autotunnelzug auf die Abfahrt

Die BLS Re 4/4 181 fährt mit einem IC in Richtung Brig durch den Bahnhof von Hohtenn; links im Bild sind die unbeladenen Wagen einer RoLa zu erkennen.

Die BLS Re 4/4 192 erreicht mit einen Autotunnelzug von Goppenstein kommend Kandersteg.

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Die BLS Re 4/4 194 wartet in Iselle mit ihrme Autotunnelzug (AT3) auf die Rückfahrt nach Brig.

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Aufgrund der Lage im engen Tal musste das Gebäude des Bahnhofs Goppenstein direkt an den Hang gebaut werden.

Der RABDe 528 117 der BLS hat soeben den 14.612 m langen Lötschbergtunnel verlassen und trifft mit dem RE 1 von Bern nach Domodossola im Bahnhof Goppenstein ein

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Mit dem Steuerwagen BDt 955 voraus erreicht der BLS Tunnelautozug AT3 von Brig kommend sein Ziel Iselle.

Recht schnell sind die Autos vom angekommenen Zug vom Autotunnelzug runtergefahren und bereits ist der Zug für die Rückfahrt fast fertig beladen.

Und schon verlässt der Autotunnelzug Iselle wieder, die Re 4/4 194 fährt am alten Wasserkran vorbei in Richtung Simplontunnel.

Re 465 007-3 der BLS fährt am 26.02.2024 Richtung Bahnhof Lausen.

Nachdem die EW III RE Interlaken - Zweisimmen vor Jahren die EW I RE abgelöst hatte, wurden sie nun (nach einem Zwischenspiel von Lötschberger/RBDe 4/4) ihrerseits von GoldenPass-Express

Mit der BLS Re 465 017 verlässt der Autotunnelzug (AT1) den Lötschberg Tunnel und erreicht Goppenstein.

Am Schluss des aus Kandersteg in Goppenstein eintreffenden Autotunnelzuges (AT1) läuft die die BLS Re 465 002; im Hintergrund wartet die BLS Re 4/4 184 mit ihrem Autotunnelzug auf die Abfahrt

Die BLS Re 485 und eine BLS Re 475 fahren mit einem Güterzug in Richtung Norden durch den Bahnhof von engen Bahnhof von Goppenstein.

Die BLS Re 4/4 181 fährt mit einem IC in Richtung Brig durch den Bahnhof von Hohtenn; links im Bild sind die unbeladenen Wagen einer RoLa zu erkennen.

Die BLS Re 4/4 192 erreicht mit einen Autotunnelzug von Goppenstein kommend Kandersteg.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Triebzüge / 7 528 RABe 528 ·BLS· Flirt 4 Mika"

Aufgrund der Lage im engen Tal musste das Gebäude des Bahnhofs Goppenstein direkt an den Hang gebaut werden.

Der RABDe 528 117 der BLS hat soeben den 14.612 m langen Lötschbergtunnel verlassen und trifft mit dem RE 1 von Bern nach Domodossola im Bahnhof Goppenstein ein

Am Nachmittag des 07.05.2024 ging es mit Peter und Walter mit dem Bus hinauf nach Ausserberg an der Lötschberg-Südrampe.

BLS - MIKA (S-Bahn Version 2 Türen Pro Wagenkastenteil) RABe 528 213 unterwegs nach Burgdorf - Langnau bei Lyssach am 2024.05.08

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BLS - MIKA (S-Bahn Version 2 Türen Pro Wagenkastenteil) RABe 528 205-8 unterwegs nach Bern - Thun bei Lyssach am 2024.05.08

BLS - 465 014-9 + 186 909-4 vor Güterzug unterwegs bei Lyssach am 2024.05.08

Drei Bilder mit wenig, etwas mehr und viel Eisenbahn, so dass für jeden Geschmack etwas dabei seine sollte.

Drei Bilder mit wenig, etwas mehr und viel Eisenbahn, so dass für jeden Geschmack etwas dabei seine sollte.

Drei Bilder mit wenig, etwas mehr und viel Eisenbahn, so dass für jeden Geschmack etwas dabei seine sollte.

BLS - RABe 528 207 als Regio nach Langnau im Bhf.

BLS - RABe 528 203 abgestellt im Bahnhofsareal im Bhf.

BLS - RABe 528 129 im Bhf.

BLS - RABe 535 113 + HUPAC/BLS 193 495 + RABe 528 207 im Bhf.

Nachschuss auf den RABe 528 124 am 27.4.24 bei der Einfahrt in den Bahnhof Thun.

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 008-1 und 465 007-3 durchfährt am 18.04.2024 den Bahnhof Pratteln.

Weitere Bilder der 465 002-2

Am Schluss des aus Kandersteg in Goppenstein eintreffenden Autotunnelzuges (AT1) läuft die die BLS Re 465 002; im Hintergrund wartet die BLS Re 4/4 184 mit ihrem Autotunnelzug auf die Abfahrt

BLS - Re 4/4 193 und 465 002 je vor einem Autozug durch den Lötschberg hier in Goppenstein am 17.02.2024

BLS - 465 002 vor einem Autozug durch den Lötschberg ( Dieser Autozug war mit 2 Loks 465 002 + 465 015 unterwegs statt mit Lok und Steuerwagen ) hier im Bahnhof Goppenstein am 17.02.2024

Stuttgart HBF__465 002-4 auf Gleis 4 passiert (Reiter-)Stellwerk Nr.1.__29-12-1976

Die BLS Re 465 002 Gornergrat ist mit dem Golden Pass Express GPX 4065 bei Enge im Simmental unterwegs.

Die BLS Re 465 002 ist bei Garstatt mit einem RE von Interlaken Ost nach Zweisimmen unterwegs.

Erneut zeigt sich die BLS Re 465 002 mit einem RE, dem gut besetzten GPX 4065 bei Garstatt.

Von der BLS RE 465 002 gestoßen bewältigt der Kambly EW III RE die letzten Meter der Steigung zum Les Loges-Tunnel (3259 Meter Länge) bei Les Hauts-Geneveys, wobei der Kulminationspunkt

BLS Re 465 002 Gornergrat mit einer EW III Komp am 21.7.21 hinter dem Bahnhof Interlaken Ost abgestellt.

BLS Re 465 002 mit EW-III-Pendel am 20.

BLS Re 465 002 Niesen mit IR 66 Bern - La Chaux-de-Fonds am 29.

BLS Re 465 002 Niesen mit EW-III-Pendel als IR 66 La Chaux-de-Fonds - Bern am 29.

Re 465 002 und Re 425 179 unterwegs mit einem Güterzug in Richtung Süden.

BLS Re 465 002 Gornergrat und Re 4/4 175 Gampel am 5.

Re 465 002 + Re 465 012 mit einem KLV am 24.06.2016 bei Tecknau.

Die Z -Bahn (mini-club) BLS Re 465 002 Gornergart im Tunnel...

Die beiden BLS Zusatz-RE warten in Brig, bis sie am Abend via Lötschbergbergstrecke zurück nach Bern fahren.

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Am Schluss eines Autoverlad-Zuges am Lötschberg, hängt am 11.07.2005 der Steuerwagen 945.

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Am 11.07.2005 hat die BLS Re 4/4 186 Leissigen Dienst an der Autoverlad.

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Jahrelang prägten die ABDe 4/8 den Regionalverkehr auf der Lötschberg Südrampe.

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SBBCINT 193 522 & / UKV 43702 Novara Boschetto - Hannover-Linden Hafen / Hohtenn, 26.

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BLS Re 465 015 / Hohtenn, 21.

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BLS Bt 948 / Hohtenn, 21.

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BLS Re 465 005 & 017 / UKV 40046 Bologna Interporto - Zeebrugge Ramskapelle / Hohtenn, 26.

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BLS Re 4/4 194 / Hohtenn, 21.

4,89 km

Der Regionalzug, der mich am 08.11.2006 von Ausserberg nach Hohtenn gebracht hat, verschwindet nach Goppenstein, am Ende des Zuges ein Gepäck-Steuerwagen der BLS, habe ich erstmalig gesehen.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Valais/Wallis > Westlich Raron > Ferden

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