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Der TEE RAe 1053 der SBB hat schon eine lange Geschichte hinter sich.

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Der TEE RAe 1053 der SBB hat schon eine lange Geschichte hinter sich. Zeitweise wurde er zum Eurocity degradiert, bekam Sitze der zweiten Klasse und einen grauen Anstrich, weswegen der Triebzug  Graue Maus  genannt wurde. Heute erstrahlt er wieder im Ursprungszustand und wird von der SBB Historic für Anlässe und Gesellschaftsfahrten vermietet.
Hier steht er im hinteren Bereich des Depots Erstfeld.

Erstfeld, 04.06.2016

Der TEE RAe 1053 der SBB hat schon eine lange Geschichte hinter sich. Zeitweise wurde er zum Eurocity degradiert, bekam Sitze der zweiten Klasse und einen grauen Anstrich, weswegen der Triebzug "Graue Maus" genannt wurde. Heute erstrahlt er wieder im Ursprungszustand und wird von der SBB Historic für Anlässe und Gesellschaftsfahrten vermietet.
Hier steht er im hinteren Bereich des Depots Erstfeld.

Erstfeld, 04.06.2016

Christoph Streck 10.06.2019, 232 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 20D, Datum 2016:06:04 09:58:02, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 13/1, ISO400, Brennweite: 50/1

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Elektrische Lokomotiven wurden in den Anfangsjahren der elektrischen Traktion wurden einigen Ländern braun lackiert, so zum Beispiel auch das bekannte  Krokodil  der SBB, hier die SBB Historic Ce 6/8 II 14253 (91 85 4601 253-8) in Erstfeld mit einem Extrazug zur 100 Jahr Feier der Krokodil-Loks. 
Zur Bildgestaltung: Bei solchen Anlässen ist meist nicht alleine und so habe ich den Fotografen links im Bild angeschnitten ins Bild mitgenommen und dies zu anzudeuten und den Zug damit plausibel abgeschnitten. 

19. September 2019
Elektrische Lokomotiven wurden in den Anfangsjahren der elektrischen Traktion wurden einigen Ländern braun lackiert, so zum Beispiel auch das bekannte "Krokodil" der SBB, hier die SBB Historic Ce 6/8 II 14253 (91 85 4601 253-8) in Erstfeld mit einem Extrazug zur 100 Jahr Feier der Krokodil-Loks. Zur Bildgestaltung: Bei solchen Anlässen ist meist nicht alleine und so habe ich den Fotografen links im Bild angeschnitten ins Bild mitgenommen und dies zu anzudeuten und den Zug damit plausibel abgeschnitten. 19. September 2019
Stefan Wohlfahrt

Die Gotthard-Lok Ae 8/14 11801 wurde anläßlich des Tages der offenen Tür zum 175-jährigen Jubiläum der Schweizer Bahnen in Erstfeld richtig gefordert. Sie pendelte mit einem Reisezugwagen zwischen dem Bahnhof Erstfeld und der Lokhalle von SBB Historic in Erstfeld im Wechsel mit dem Triebwagen BDe 4/4 1646.
Die Gotthard-Lok Ae 8/14 11801 wurde anläßlich des Tages der offenen Tür zum 175-jährigen Jubiläum der Schweizer Bahnen in Erstfeld richtig gefordert. Sie pendelte mit einem Reisezugwagen zwischen dem Bahnhof Erstfeld und der Lokhalle von SBB Historic in Erstfeld im Wechsel mit dem Triebwagen BDe 4/4 1646.
Heinz Bergner

Schweiz / E-Loks / Ae 8/14, Schweiz / Bahnhöfe / Erstfeld

392 1200x675 Px, 30.10.2022

Anläßlich 175 Jahre Schweizer Bahnen lud 3am 22. und 23. Oktober 2022 das Team Erstfeld von SBB Historic zu Führungen ein. Be 4/6 12323, Ce 6/8 II 14253 und die  Großmutter  Ce 6/8 I 14201 standen vor der Lokhalle. Die Ae 4/4 11411  Zug  hat gerade die Fahrt des Sonderzuges von Erstfeld nach Göschenen und zurück hinter sich.
Anläßlich 175 Jahre Schweizer Bahnen lud 3am 22. und 23. Oktober 2022 das Team Erstfeld von SBB Historic zu Führungen ein. Be 4/6 12323, Ce 6/8 II 14253 und die "Großmutter" Ce 6/8 I 14201 standen vor der Lokhalle. Die Ae 4/4 11411 "Zug" hat gerade die Fahrt des Sonderzuges von Erstfeld nach Göschenen und zurück hinter sich.
Heinz Bergner

Lokdenkmal Ce 6/8 I Nr. 270 fotografiert am 20.09.2008 am Bahnhof Erstfeld
Lokdenkmal Ce 6/8 I Nr. 270 fotografiert am 20.09.2008 am Bahnhof Erstfeld
Rainer Haufe





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