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Gottardo 2016; Diverse Extrazüge verkehrten für die 80'000 Besucher, eingesetzt wurden diverse EWIV Pendel, eine Mehrfachtraktion Flirt, mehrere Dotra BoBo's mit 13 Wagen.

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Gottardo 2016; Diverse Extrazüge verkehrten für die 80'000 Besucher, eingesetzt wurden diverse EWIV Pendel, eine Mehrfachtraktion Flirt, mehrere Dotra BoBo's mit 13 Wagen. Im GBT verkehrten v. a. IC 2000 Pendel. Im Bild erreicht der 13 Wagen lange EXT 30380 mit den führenden Re 420 197-6 (11197) und 420 196-8 (11196) den Bahnhof Airolo, 06.06.2016.

Gottardo 2016; Diverse Extrazüge verkehrten für die 80'000 Besucher, eingesetzt wurden diverse EWIV Pendel, eine Mehrfachtraktion Flirt, mehrere Dotra BoBo's mit 13 Wagen. Im GBT verkehrten v. a. IC 2000 Pendel. Im Bild erreicht der 13 Wagen lange EXT 30380 mit den führenden Re 420 197-6 (11197) und 420 196-8 (11196) den Bahnhof Airolo, 06.06.2016.

Simon Bütikofer 11.06.2016, 545 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die SBB 420 304 war am frühen Morgen des 12. September 2026 mit der Aufgabe vertraut den NJ 472 auf dem letzten Abschnitt von Basel nach Zürich zu bringen, hier passiert der Nightjet gerade Frick (AG).
Die SBB 420 304 war am frühen Morgen des 12. September 2026 mit der Aufgabe vertraut den NJ 472 auf dem letzten Abschnitt von Basel nach Zürich zu bringen, hier passiert der Nightjet gerade Frick (AG).
Jannik Locher

Auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurasüdfuss Linie ist bei Ligerz ist die SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3)  Avanti tutta  mit einem Postzug auf dem Weg nach Biel/Bienne. Und obwohl die Lok das Bild dominiert, ist doch die bekannte Kirche von Ligerz zu sehen, bzw. deren Kirchturm

16. Juli 2026
Auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurasüdfuss Linie ist bei Ligerz ist die SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "Avanti tutta" mit einem Postzug auf dem Weg nach Biel/Bienne. Und obwohl die Lok das Bild dominiert, ist doch die bekannte Kirche von Ligerz zu sehen, bzw. deren Kirchturm 16. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Bei Ligerz, auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurasüdfusslinie ist die SBB Re 4/4 11346 (Re 420 346-9) auf dem Weg in Richtung Neuchâtel. 
Lok und Strecke dürften auf absehbare Zeit der Vergangenheit angehören, Grund genug, hier beim schrägen Kilometer 94.4 möglichst noch viele Eindrücke zu sammeln. 

24.August 2026
Bei Ligerz, auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurasüdfusslinie ist die SBB Re 4/4 11346 (Re 420 346-9) auf dem Weg in Richtung Neuchâtel. Lok und Strecke dürften auf absehbare Zeit der Vergangenheit angehören, Grund genug, hier beim schrägen Kilometer 94.4 möglichst noch viele Eindrücke zu sammeln. 24.August 2026
Stefan Wohlfahrt