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TEE RA(B)e als TGV - Anschlusszug nach Bern in Frasne, noch vor der Umlackierung zur Grauen Maus.

(ID 150907)

Die SOB Märklin Metallkasten Re 4/4 IV (Re 446) wartet unter der schönen Signalbrücke in Romanshorn mit ihrem Voralpenexpress nach Luzern auf die Abfahrt.

Die SJ Rc2 1041 und SJ Rc5 1339 stehen in Helsingborg F, dem Fährhafenbahnhof nach Dänemark, der bis zur Eröffnung der Tunnel/Brücken Strecke von København nach Malmö im

TEE RA(B)e als TGV - Anschlusszug nach Bern in Frasne, noch vor der Umlackierung zur Grauen Maus. (5. Feb. 1985)

TEE RA(B)e als TGV - Anschlusszug nach Bern in Frasne, noch vor der Umlackierung zur Grauen Maus. (5. Feb. 1985)

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 21.11.2007, 1033 Calls, 0 Comments

Wo heute versudelte Dieseltriebwagen herumfahren, fuhren vor zwanzig Jahren noch solche prächtige Kompositionen: E 428 152 mit Regionalzug in Arona im Oktober 1985

Die SJ Rc2 1041 und SJ Rc5 1339 stehen in Helsingborg F, dem Fährhafenbahnhof nach Dänemark, der bis zur Eröffnung der Tunnel/Brücken Strecke von København nach Malmö im

TEE RA(B)e als TGV - Anschlusszug nach Bern in Frasne, noch vor der Umlackierung zur Grauen Maus.

Die SOB Märklin Metallkasten Re 4/4 IV (Re 446) wartet unter der schönen Signalbrücke in Romanshorn mit ihrem Voralpenexpress nach Luzern auf die Abfahrt.

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