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SBB: ERINNERUNGEN AN DIE „BUCHSIBAHN“ Die Eisenbahnstrecke Solothurn-Herzogenbuchsee wurde bereits 1857 eröffnet und im Jahre 1992 für den Personenverkehr auf Busbetrieb

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SBB: ERINNERUNGEN  AN DIE „BUCHSIBAHN“
Die Eisenbahnstrecke Solothurn-Herzogenbuchsee wurde bereits 1857 eröffnet und im Jahre 1992 für den Personenverkehr auf Busbetrieb umgestellt. Ab Solothurn bis Subingen zur Landi verkehrten noch bis 2006 vereinzelte Güterzüge mit Diesellokomotiven. Der Teil Solothurn-Wanzwil wurde 2004 als Ausbaustrecke zur Bahn 2000 wiedereröffnet. Pendelzug mit dem RBe 4/4 1429 zwischen Etziken und Inkwil im Mai 1987 auf der Fahrt nach Herzogenbuchsee. Hinter dem Triebwagen war der EW I Zweitklasswagen der SENSETALBAHN eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch

SBB: ERINNERUNGEN AN DIE „BUCHSIBAHN“
Die Eisenbahnstrecke Solothurn-Herzogenbuchsee wurde bereits 1857 eröffnet und im Jahre 1992 für den Personenverkehr auf Busbetrieb umgestellt. Ab Solothurn bis Subingen zur Landi verkehrten noch bis 2006 vereinzelte Güterzüge mit Diesellokomotiven. Der Teil Solothurn-Wanzwil wurde 2004 als Ausbaustrecke zur Bahn 2000 wiedereröffnet. Pendelzug mit dem RBe 4/4 1429 zwischen Etziken und Inkwil im Mai 1987 auf der Fahrt nach Herzogenbuchsee. Hinter dem Triebwagen war der EW I Zweitklasswagen der SENSETALBAHN eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 18.05.2016, 856 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 18.5.2016 19:06

Herrliche Archiv-Bilder der "Buchsibahn", Walter.
einen lieben Gruss
Stefan

RBe 540 074-2 am 16.8.2026 in Bad Zurzach als Extrazug nach Bülach. Jahrelang prägten die RBe 540 das Bild der Regionalzüge auf der Strecke Winterthur - Koblenz bevor sie durch die heute noch zum Teil dorf fahrenden Thurbo GTW abgelöst wurden.
RBe 540 074-2 am 16.8.2026 in Bad Zurzach als Extrazug nach Bülach. Jahrelang prägten die RBe 540 das Bild der Regionalzüge auf der Strecke Winterthur - Koblenz bevor sie durch die heute noch zum Teil dorf fahrenden Thurbo GTW abgelöst wurden.
Silvio Jenny

DSF RBe 540 074-2 am 16.8.2026 in Bülach als Extrazug nach Koblenz anlässlich dem Jubiläum 150 Jahre Winterthur - Bülach - Koblenz
DSF RBe 540 074-2 am 16.8.2026 in Bülach als Extrazug nach Koblenz anlässlich dem Jubiläum 150 Jahre Winterthur - Bülach - Koblenz
Silvio Jenny

Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Später wurden nach Revisionen auch ältere Wagen farbig lackiert. So wie dieser RBe 4/4 Pendelzug im Kolibridesign.
DSF hat eine Komposition betriebsfähig erhalten und am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz verkehren lassen. Hier ist auch mal ein Stück grüne Wiese zu sehen. Das ist in diesen Wochen selten geworden.
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter. Später wurden nach Revisionen auch ältere Wagen farbig lackiert. So wie dieser RBe 4/4 Pendelzug im Kolibridesign. DSF hat eine Komposition betriebsfähig erhalten und am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz verkehren lassen. Hier ist auch mal ein Stück grüne Wiese zu sehen. Das ist in diesen Wochen selten geworden.
Arthur Beusch

Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Später wurden nach Revisionen auch ältere Wagen farbig lackiert. So wie dieser RBe 4/4 Pendelzug im Kolibridesign. Die Rote Front fördert auch die Erkennbarkeit, dient der Unfallverhütung.
DSF hat eine Komposition betriebsfähig erhalten und am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz verkehren lassen.
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter. Später wurden nach Revisionen auch ältere Wagen farbig lackiert. So wie dieser RBe 4/4 Pendelzug im Kolibridesign. Die Rote Front fördert auch die Erkennbarkeit, dient der Unfallverhütung. DSF hat eine Komposition betriebsfähig erhalten und am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz verkehren lassen.
Arthur Beusch