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SBB - Historic, Tem II, 277, 21.10.2017, Erstfeld

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SBB - Historic, Tem II, 277, 21.10.2017, Erstfeld

SBB - Historic, Tem II, 277, 21.10.2017, Erstfeld

Kurt Greul 26.11.2017, 447 Aufrufe, 0 Kommentare

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Dank der CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) herrscht im kleinen Bahnhof von Le Pont eine erstaunliche Fahrzeugvielfallt: Links das CTVJ Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM mit Baujahr 1909, in der Mitte der einfahrende SBB RABe 523 025 als S 4 von Aigle nach Le Brassus und rechts steht abgestellt der blaue CTVJ Tem 221 II N° 288. 

23. Juli 2023
Dank der CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) herrscht im kleinen Bahnhof von Le Pont eine erstaunliche Fahrzeugvielfallt: Links das CTVJ Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM mit Baujahr 1909, in der Mitte der einfahrende SBB RABe 523 025 als S 4 von Aigle nach Le Brassus und rechts steht abgestellt der blaue CTVJ Tem 221 II N° 288. 23. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

SBB - Bahn-Fest die Rangierlok Tem 2/2  291 im Depot Olten am 27+28.08.2023
SBB - Bahn-Fest die Rangierlok Tem 2/2 291 im Depot Olten am 27+28.08.2023
Hp. Teutschmann

Für die Rangierlok 97 85 1221 281-9 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.03.2023 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Rangierlok 97 85 1221 281-9 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.03.2023 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Für die Rangierlok 97 85 1221 281-9 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.03.2023 wir die Lok zur Wiederverwertung nach Kaiseraugst gefahren.
Für die Rangierlok 97 85 1221 281-9 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.03.2023 wir die Lok zur Wiederverwertung nach Kaiseraugst gefahren.
Markus Wagner





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