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Valencia Estacio de Nord (Nord-Bahnhof), für mich einer der schönsten Bahnhöfe, aufgenommen am 28.11.2007.

(ID 154295)

Feierabendstimmung in Rochlitz, 10.12.07

Seitenansicht von Valencia Estacio de Nord (Nord-Bahnhof), rechts eine Stierkampf-Arena, aufgenommen am 28.11.2007.

Spanien / Bahnhöfe / Valencia

Valencia Estacio de Nord (Nord-Bahnhof), für mich einer der schönsten Bahnhöfe, aufgenommen am 28.11.2007. Da die Gleise genau in Südrichtung liegen, ist er in dieser Jahreszeit nur einigermasen gut morgens oder abends zu fotografieren.

Valencia Estacio de Nord (Nord-Bahnhof), für mich einer der schönsten Bahnhöfe, aufgenommen am 28.11.2007. Da die Gleise genau in Südrichtung liegen, ist er in dieser Jahreszeit nur einigermasen gut morgens oder abends zu fotografieren.

Günther Glauz† 10.12.2007, 2032 Aufrufe, 0 Kommentare

Bahnhof Castello de la Plana, einer Stadt nördlich von Valencia, im Vergleich zum Nord-Bahnhof Valencia alles andere als schön, aufgenommen am 30.11.2007

Seitenansicht von Valencia Estacio de Nord (Nord-Bahnhof), rechts eine Stierkampf-Arena, aufgenommen am 28.11.2007.

Valencia Estacio de Nord (Nord-Bahnhof), für mich einer der schönsten Bahnhöfe, aufgenommen am 28.11.2007.

Gleisrückbau in Rochlitz, 10.12.07

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Im Vorfeld des Bahnhofs Valencia Termino steht die Lokomotive 250 015. Sie wurde von Krauss Maffei in München entwickelt und die ersten 5 Exemplare wurden dort auch gebaut. Der elektrische Teil stammt von BBC, die Leistungsregelung erfolgte über Widerstände und Feldschwächungsstufen. Die dreiachsigen Monomotor-Drehgestelle wurden von Schneider-MTE aus Frankreich zugeliefert. Sie erwiesen sich wegen ihres Verbrauchs an Schmierstoffen bald als Schwachpunkt der Lok. Ästhetisch war die Lok gelungen.
Oktober 1983. Canon AE1, Canoscan, GIMP

Im Vorfeld des Bahnhofs Valencia Termino steht die Lokomotive 250 015. Sie wurde von Krauss Maffei in München entwickelt und die ersten 5 Exemplare wurden dort auch gebaut. Der elektrische Teil stammt von BBC, die Leistungsregelung erfolgte über Widerstände und Feldschwächungsstufen. Die dreiachsigen Monomotor-Drehgestelle wurden von Schneider-MTE aus Frankreich zugeliefert. Sie erwiesen sich wegen ihres Verbrauchs an Schmierstoffen bald als Schwachpunkt der Lok. Ästhetisch war die Lok gelungen. Oktober 1983. Canon AE1, Canoscan, GIMP 
Gerold Hörnig

Spanien / Bahnhöfe / Valencia, Spanien / E-Loks / BR 250

 240 1200x800 Px, 29.04.2020

Renfe BR 446 in Valencia Nord, 08.08.2019.

Renfe BR 446 in Valencia Nord, 08.08.2019. 
Eisen Bahn

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 446 · 447, Spanien / Bahnhöfe / Valencia

 169 1200x900 Px, 15.08.2019

Renfe BR 463 nach Gandia in Valencia Nord, 08.08.2019.

Renfe BR 463 nach Gandia in Valencia Nord, 08.08.2019. 
Eisen Bahn

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 463 ·Civia 3-tlg·, Spanien / Bahnhöfe / Valencia

 180 1200x900 Px, 15.08.2019

252-051-8 am 15.04.2014 im Bahnhof Valencia Nord

252-051-8 am 15.04.2014 im Bahnhof Valencia Nord 
Wolfgang Schielasko

Spanien / E-Loks / BR 252, Spanien / Bahnhöfe / Valencia

 530 1200x900 Px, 19.04.2014

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Seitenansicht von Valencia Estacio de Nord (Nord-Bahnhof), rechts eine Stierkampf-Arena, aufgenommen am 28.11.2007.

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España > Comunitat Valenciana > València / Valencia > Comarca de València > València > Extramurs > la Roqueta

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