Die ?Winterthur? Lok No.751. Im Hintergrund sind Güterwaggons, die Zurzeit als Lagerräume des Hijaz- Cafes genutzt werden( April 2002) - Bahnbilder.de

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Die ?Winterthur? Lok No.751.

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Die ?Winterthur? Lok No.751.

Die ?Winterthur? Lok No.751.

Die ?Winterthur? Lok No.751. Im Hintergrund sind Güterwaggons, die Zurzeit als Lagerräume des Hijaz- Cafes genutzt werden( April 2002)

Die ?Winterthur? Lok No.751. Im Hintergrund sind Güterwaggons, die Zurzeit als Lagerräume des Hijaz- Cafes genutzt werden( April 2002)

Samir Stefan Fteimi http://www.syrische-eisenbahn.de 26.07.2004, 1504 Aufrufe, 0 Kommentare

?Winterthur? Lok No.754 angekoppelt an einer anderen ?Winterthur? auf dem Hijaz Bahnhof in Damaskus (April 2002)

Die ?Winterthur? Lok No.751.

Die ?Winterthur? Lok No.751.

Die ?Winterthur? Lok No.751.

?Winterthur? Lok No.754 angekoppelt an einer anderen ?Winterthur? auf dem Hijaz Bahnhof in Damaskus (April 2002)

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130-754 Damaskus 28.05.83

130-754 Damaskus 28.05.83 
Werner Brutzer

Syrien / Bahnhöfe / Damaskus, Syrien / Unternehmen / Syria Railways | CFS, CDS (ex DHP), Syrien / Dampfloks / SLM 2-6-0T

 953 1024x669 Px, 23.12.2009

130-754 Damaskus 28.05.83

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Werner Brutzer

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 976 1024x669 Px, 23.12.2009

130-751 Damaskus 27.05.83

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Werner Brutzer

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 993 1024x669 Px, 23.12.2009

130-751 Zebdani 27.05.83

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Werner Brutzer

Syrien / Unternehmen / Syria Railways | CFS, CDS (ex DHP), Syrien / Dampfloks / SLM 2-6-0T

 903 1024x639 Px, 23.12.2009

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Die ?Winterthur? Loks im Doppelpack ( April 2002)

Die Winterthur-Lok auf dem Weg zurück nach Damaskus.

Eine Winterthur Lok bei der Einfahrt in einer der vielen kleinen Bahnhöfen des Barada Tals.

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Eine Winterthur Lok bei der Einfahrt in einer der vielen kleinen Bahnhöfen des Barada Tals.

Ein Schlafwagen der Syrischen Eisenbahn- Gesellschaft ``CFS``, vom Zug No.30: Aleppo-Damaskus-Aleppo.

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