Den Chai Station, Blickrichtung Chiang Mai, am 19.Mai 2018.

(ID 1085952)

Alter Personenwagen mit der Nummer D-DB 51 80 22-43 210-9 abgestellt im Bahnhof Crailsheim vorm Stellwerk am 17.05.2018

Den Chai Station, Blickrichtung Chiang Mai, am 19.Mai 2018.

Karl Seltenhammer 23.05.2018, 361 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2018:05:19 10:17:05, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 10/1, ISO200, Brennweite: 37/1

Alter Personenwagen mit der Nummer B4ymbg 50 80 21-53 927-7 abgestellt im Bahnhof Crailsheim 17.05.2018

ต.ญ.4432 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon, Bauj.

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LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) hat am 25.Februar 2026 soeben das Südportal des 130m langen Huai Mae Lan Tunnel verlassen. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Thailand / Galerien / Bahn und Landschaft

 28 1024x684 Px, 11.04.2026 

LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) nähert sich am 25.Februar 2026 dem Nordportal des 130m langen Huai Mae Lan Tunnel. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Thailand / Galerien / Bahn und Landschaft

 26 1024x684 Px, 11.04.2026 

LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem THN 1107 als erstes Fahrzeug fährt am 25.Februar 2026 in die Mae Mo Station ein. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Mae Mo Station

 20 1024x684 Px, 11.04.2026 

SRT จร.4 (จร. = RRTM/Rail Road Truck Milling, Hersteller: Linsinger / Austria, Type SF04-SE, Baujahr: 201?, Fab.Nr.: ???) am 25.Februar 2026 in der Mae Mo Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Mae Mo Station, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Linsinger SF04-SE Schienenschleifmaschine

 22 1024x684 Px, 11.04.2026 