Bf. Huai Mut am 24.August 2011.

Bf.

(ID 563831)

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 4: Ban Thung Pho Jn. – Thung Song Jn.

Bf. Huai Mut am 24.August 2011.

Karl Seltenhammer 20.12.2011, 305 Wyswietlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2011:08:24 10:46:23, Czas naswietlania: 0.004 s (1/250) (1/250), Przyslona: f/10.0, ISO200, Ogniskowa: 18.00 (18/1)

GEK 4044 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr.

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GEA 4556 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) vor dem LOC 445 (Chumphon - Hat Yai) am 19.März 2026 kurz vor der EK mit der Raatbamrung Road 9 in Phun Phin. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4523-4560 GEA ·GE CM22-7i·, Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 4: Ban Thung Pho Jn. – Thung Song Jn.

 48 1024x683 Px, 16.05.2026 

APD.60 2533 als letztes Fahrzeug des Sp.Exp. 39 (Krung Thep Aphiwat - Surat Thani) hat am Morgen des 19.März 2026 die EK mit der Raatbamrung Road 9 in Phun Phin passiert und wird nach 200 Meter die Surat Thani Station erreichen. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 4: Ban Thung Pho Jn. – Thung Song Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 50 1024x683 Px, 16.05.2026 

Sp.Exp. 39 (Krung Thep Aphiwat - Surat Thani) mit dem APD.60 2527 als erstes Fahrzeug am 19.März 2026 kurz vor der EK mit der Raatbamrung Road 9 in Phun Phin. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 4: Ban Thung Pho Jn. – Thung Song Jn.

 48 1024x683 Px, 16.05.2026 

บนท.ป.1081 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach; Daewoo - Südkorea, Bauj. 1992) als letztes Fahrzeug des RAP 167 (Krung Thep Aphiwat - Kantang) am Morgen des 19.März 2026 kurz nach der Surat Thani Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 4: Ban Thung Pho Jn. – Thung Song Jn., Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Liegewagen 2.Klasse klimatisiert

 32 1024x683 Px, 16.05.2026 