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Ein Relikt aus vergangenen Tagen sind die Reste dieses Krans in der Hat Yai Cargo Station.

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Ein Relikt aus vergangenen Tagen sind die Reste dieses Krans in der Hat Yai Cargo Station. - Bild vom 15.Mai 2025.

Ein Relikt aus vergangenen Tagen sind die Reste dieses Krans in der Hat Yai Cargo Station. - Bild vom 15.Mai 2025.

Karl Seltenhammer 22.07.2025, 138 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2025:05:15 14:18:11, Tempo di esposizione: 1/250, Diaframma: 10/1, ISO200, Lunghezza focale: 25/1

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Da in der Hat Yai Junction zwischen Stellwerk und dem nächsten Bahnsteig 7, meist besetzte, Gleise liegen wurde zur Übermittlung  physischer Dinge diese Materialseilbahn errichtet. Am Bahnsteig wird dann durch eine Öffnung im Bahnsteigdach mittels einer Stange die Ladung nach unten gezogen. - Bild vom  16.Mai 2025.
Da in der Hat Yai Junction zwischen Stellwerk und dem nächsten Bahnsteig 7, meist besetzte, Gleise liegen wurde zur Übermittlung physischer Dinge diese Materialseilbahn errichtet. Am Bahnsteig wird dann durch eine Öffnung im Bahnsteigdach mittels einer Stange die Ladung nach unten gezogen. - Bild vom 16.Mai 2025.
Karl Seltenhammer

บชส. 434 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 16.Mai 2025 in der Hat Yai Junction.
บชส. 434 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 16.Mai 2025 in der Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer

บนอ.ป.1108 (บนอ.ป.=ANF./Air-conditioned First Class Day & Night Coach, Hersteller: CRRC Changchun, Bauj. 2016) am 16.Mai 2025 in der Hat Yai Junction.
บนอ.ป.1108 (บนอ.ป.=ANF./Air-conditioned First Class Day & Night Coach, Hersteller: CRRC Changchun, Bauj. 2016) am 16.Mai 2025 in der Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer