Beim 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wird die neue Trasse durch Hua Hin in Hochlage geführt

Beim 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wird die neue Trasse durch Hua Hin in Hochlage geführt.

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Die beiden Güterzuglokomotiven der Wengernalpbahn 31 und 32 von 1995: Hier fährt Lok 31 mit einem Güterzug abwärts; der Güterzug besteht aus zwei Holzkastenwagen 306 und 305,

Beim 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wird die neue Trasse durch Hua Hin in Hochlage geführt. - Das Bild vom 09.Dezember 2023 zeigt einen Zugang zur neuen Hua Hin Station.

Karl Seltenhammer 17.01.2024, 159 Aufrufe, 0 Kommentare

Die beiden Güterzuglokomotiven der Wengernalpbahn 31 und 32 von 1995: Lok 32 mit einem kurzen Güterzug auf der Wengernalp, 12.Januar 2024

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Offensichtlich wird die PCON Schotterkehr- und Planiermaschine P-BR-1 nicht mehr benötigt. - Saphli Station am 17.April 2026. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 3: Nong Pla Duk Jn. – Ban Thung Pho Jn., Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Schotterverteil - und Planiermaschienen, Thailand / Unternehmen / Thaipicon & Industry Co., Ltd ·PCON·

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Im Rahmen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde nicht nur die Chumphon Station komplett neu gestaltet sondern auch das Depot. - Im Bild vom Morgen des 17.April 2026 die Ansicht des Depot Chumphon vom Fußgängerübergang zu den Bahnsteigen der Chumphon Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 3: Nong Pla Duk Jn. – Ban Thung Pho Jn., Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Chumphon

 51 1024x683 Px, 25.05.2026 

Im Rahmen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde auch die Chumphon Station komplett neu gestaltet. - Im Bild vom Morgen des 17.April 2026 die Ansicht vom Fußgängerübergang in Richtung Hat Yai. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 3: Nong Pla Duk Jn. – Ban Thung Pho Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chumphon Station, Thailand / Detailfotos / Bahnsteige

 53 1024x683 Px, 25.05.2026 