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Offensichtlich wird die PCON Schotterkehr- und Planiermaschine P-BR-1 nicht mehr benötigt.

(ID 1443826)

Kleinwagen รบ.6/212 (รบ.=RB.) am 17.April 2026 in der Khao Chaiyarat Station.

Offensichtlich wird die PCON Schotterkehr- und Planiermaschine P-BR-1 nicht mehr benötigt. - Saphli Station am 17.April 2026.

Offensichtlich wird die PCON Schotterkehr- und Planiermaschine P-BR-1 nicht mehr benötigt. - Saphli Station am 17.April 2026.

Karl Seltenhammer 26.05.2026, 36 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Flughafen Express mit Sonderbemalung und der Nummer 9480 1463 506-4 D-DB von Landshut Richtung Regensburg am 29.04.26 bei Iffelkofen.

Aus den บชส.

Offensichtlich wird die PCON Schotterkehr- und Planiermaschine P-BR-1 nicht mehr benötigt.

Kleinwagen รบ.6/212 (รบ.=RB.) am 17.April 2026 in der Khao Chaiyarat Station.

Zum Schwellenwagen umgebauter บ.ท.ต.

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Im Rahmen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde nicht nur die Chumphon Station komplett neu gestaltet sondern auch das Depot. - Im Bild vom Morgen des 17.April 2026 die Ansicht des Depot Chumphon vom Fußgängerübergang zu den Bahnsteigen der Chumphon Station.

Im Rahmen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde nicht nur die Chumphon Station komplett neu gestaltet sondern auch das Depot. - Im Bild vom Morgen des 17.April 2026 die Ansicht des Depot Chumphon vom Fußgängerübergang zu den Bahnsteigen der Chumphon Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 3: Nong Pla Duk Jn. – Ban Thung Pho Jn., Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Chumphon

 57 1024x683 Px, 25.05.2026 

Im Rahmen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde auch die Chumphon Station komplett neu gestaltet. - Im Bild vom Morgen des 17.April 2026 die Ansicht vom Fußgängerübergang in Richtung Hat Yai.

Im Rahmen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde auch die Chumphon Station komplett neu gestaltet. - Im Bild vom Morgen des 17.April 2026 die Ansicht vom Fußgängerübergang in Richtung Hat Yai. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 3: Nong Pla Duk Jn. – Ban Thung Pho Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chumphon Station, Thailand / Detailfotos / Bahnsteige

 58 1024x683 Px, 25.05.2026 

Im Rahmen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde auch die Chumphon Station komplett neu gestaltet. - Im Bild vom Morgen des 17.April 2026 die Ansicht vom Fußgängerübergang in Richtung Hat Yai.

Im Rahmen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde auch die Chumphon Station komplett neu gestaltet. - Im Bild vom Morgen des 17.April 2026 die Ansicht vom Fußgängerübergang in Richtung Hat Yai. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 3: Nong Pla Duk Jn. – Ban Thung Pho Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chumphon Station, Thailand / Detailfotos / Bahnsteige

 73 1024x683 Px, 24.05.2026 

Im Rahmen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde auch die Chumphon Station komplett neu gestaltet. - Im Bild vom Morgen des 17.April 2026 die Ansicht vom Fußgängerübergang in Richtung Bangkok.

Im Rahmen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde auch die Chumphon Station komplett neu gestaltet. - Im Bild vom Morgen des 17.April 2026 die Ansicht vom Fußgängerübergang in Richtung Bangkok. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 3: Nong Pla Duk Jn. – Ban Thung Pho Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chumphon Station, Thailand / Detailfotos / Bahnsteige

 69 1024x683 Px, 24.05.2026 

Weitere Bilder aus "Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 3: Nong Pla Duk Jn. – Ban Thung Pho Jn."

Im Rahmen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde nicht nur die Chumphon Station komplett neu gestaltet sondern auch das Depot.

Im Rahmen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde auch die Chumphon Station komplett neu gestaltet.

Im Rahmen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde auch die Chumphon Station komplett neu gestaltet.

Im Rahmen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde auch die Chumphon Station komplett neu gestaltet.

Sp.Exp.

Sp.Exp.

ADD 4408 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) mit dem RAP 167 (Krung Thep Aphiwat – Kantang) am 18.März 2026 beim im Strecken-Km 630 der Southern Line.

Sp.Exp.

Rückansicht des im Strecken-Km 630 befindlichen Einfahrsignal der Ban Thung Pho Junction am 18.März 2026.

Die mit Aircondition nachgerüstete ADD 4413 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) am 06.Dezember 2024 mit dem ORD 251 (Thon Buri - Prachuap Khiri Khan) zwischen Photharam und Chet Samian.

Chulalongkorn Bridge über den Mae Klong in Ratchaburi, aufgenommen am 06.Dezember 2024 durch die Übergangstüre des letzten Wagen des ORD 254 (Lang Suan - Thon Buri).

AHK 4228 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr.

Im Zuge des laufenden Modernisierungsprogrammes wurde auch der Streckenabschnitt Nakhon Pathom - Chumphon zweitgleisig ausgebaut und alle Stations mit nun hohen Bahnsteigen neu errichtet.

Vorplatzansicht des, kurz vor der Fertigstellung stehenden neuen Aufnahmsgebäude der Ratchaburi Station.

Weitere Bilder aus "Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Schotterverteil - und Planiermaschienen"

Am 29.Mai 2025 war in der Pak Nam Pho Station diese Schotterkehr- und Planiermaschine mit der Betriebsnummer BR.03 (Hersteller Kershaw, Type 46-6-1) zu sehen.

Am 10.Dezember 2023 waren in der Nong Pladuk Junction einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, so auch diese Schotterkehr- und

Am 10.Dezember 2023 waren in der Nong Pladuk Junction einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, so auch diese Schotterkehr- und

AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) betreibt in der Nong Pladuk Junction einen Wartungs- und Instandhaltungsstützpunkt und somit trifft man dort auch jede Menge Bahndienstfahrzeuge

AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) betreibt in der Nong Pladuk Junction einen Wartungs- und Instandhaltungsstützpunkt und somit trifft man dort auch jede Menge Bahndienstfahrzeuge

Am 10.Dezember 2023 waren in der Nakhon Chaisi Station einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, sowie wie diese Schotterkehr- und

Am 10.Dezember 2023 waren in der Nakhon Chaisi Station einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, sowie wie diese Schotterkehr- und

Am 10.Dezember 2023 waren in der Nakhon Chaisi Station einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, sowie wie diese Schotterkehr- und

Infolge des 2 gleisige Ausbau trifft man in den Stationen entlang der Southern Line auf Bahndienstfahrzeuge der unterschiedlichsten Unternehmen.

Infolge des 2 gleisige Ausbau trifft man in den Stationen entlang der Southern Line auf Bahndienstfahrzeuge der unterschiedlichsten Unternehmen.

UNIQ Schotterplaniermaschine 01 (Hersteller: Matisa, Type R7, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ????) am 29.März 2023 in Ban Nong Mu.

UNIQ Schotterplaniermaschine 01 (Hersteller: Matisa, Type R7, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ????) am 29.März 2023 in Ban Nong Mu.

Fabriksschild und Überhohlungsplankete der ARC betriebsnummernlosen Schotterplaniermaschine (Hersteller: Matisa, Type R7-B, Baujahr: ????, Fab.Nr.: 6615) am 28.März 2023 in der Phitsanulok

ARC betriebsnummernlose Schotterplaniermaschine (Hersteller: Matisa, Type R7-B, Baujahr: ????, Fab.Nr.: 6615) am 28.März 2023 in der Phitsanulok Station.

Weitere Bilder aus "Thailand / Unternehmen / Thaipicon & Industry Co., Ltd ·PCON·"

Infolge des 2 gleisige Ausbau trifft man in den Stationen entlang der Southern Line auf Bahndienstfahrzeuge der unterschiedlichsten Unternehmen.

Infolge des 2 gleisige Ausbau trifft man in den Stationen entlang der Southern Line auf Bahndienstfahrzeuge der unterschiedlichsten Unternehmen.

Bilder aus der Umgebung

ประเทศไทย > จังหวัดชุมพร > อำเภอปะทิว

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,11 km

Infolge des 2 gleisige Ausbau der Southern Line wird auch die Saphli Station komplett neu errichtet.

0,17 km

Infolge des 2 gleisige Ausbau der Southern Line wird auch die Saphli Station komplett neu errichtet.

0,26 km

Infolge des 2 gleisige Ausbau trifft man in den Stationen entlang der Southern Line auf Bahndienstfahrzeuge der unterschiedlichsten Unternehmen.

0,28 km

Infolge des 2 gleisige Ausbau trifft man in den Stationen entlang der Southern Line auf Bahndienstfahrzeuge der unterschiedlichsten Unternehmen.

0,29 km

Infolge des 2 gleisige Ausbau trifft man in den Stationen entlang der Southern Line auf Bahndienstfahrzeuge der unterschiedlichsten Unternehmen.

0,63 km

Infolge des 2 gleisige Ausbau trifft man in den Stationen entlang der Southern Line auf Bahndienstfahrzeuge der unterschiedlichsten Unternehmen.

4,63 km

Auch die im Strecken-Km 458,384 gelegene Nong Nian Station wurde im Rahmen des 2 gleisige Ausbau der Southern Line neu errichtet.

6,02 km

Infolge des 2 gleisige Ausbau der Southern Line wird auch die Ban Khok Ma Station komplett neu errichtet.

6,13 km

Infolge des 2 gleisige Ausbau der Southern Line wird auch die Ban Khok Ma Station komplett neu errichtet.

8,85 km

Da die neue Na Cha-ang Station zwar einen ziemlich fertig Eindruck vermittelt, aber noch nicht in Betrieb ist wird der Personenverkehr noch in der alten Na Cha-ang Station abgewickelt.

8,95 km

Die direkt im Anschluss der alten Station neu errichtet Na Cha-ang Station sieht am 08.Dezember 2023 schon ziemlich fertig aus, ist aber noch nicht in Betrieb.

13,47 km

Der พ.ห.15070 (พ.ห.=B.V./Brake Van, Taipeh Railway Workshop / Taiwan, Bauj.

13,50 km

Aus den บชส.

13,54 km

Dieser ehemalige Personenwagen (Cravens Railway Carriage & Wagon Co.Ltd.

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