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Auch die Hua Wai Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen.

(ID 1336872)

Auch die Hua Wai Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen.

Auch die Hua Wai Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen.

Auch die Hua Wai Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen. Am 29.März 2023 nimmt das neue Aufnahmegebäude schon Gestalt an und ist im selben Baustil gehalten wie das vorherige. - Vielleicht ist dieses Bild eine Anregung an unsere Pseudodesigner, Betonpantscher und sonstige Architekturverschandler, dass man mit Stahl und Beton auch optisch ansprechende Gebäude errichten kann.

Auch die Hua Wai Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen. Am 29.März 2023 nimmt das neue Aufnahmegebäude schon Gestalt an und ist im selben Baustil gehalten wie das vorherige. - Vielleicht ist dieses Bild eine Anregung an unsere Pseudodesigner, Betonpantscher und sonstige Architekturverschandler, dass man mit Stahl und Beton auch optisch ansprechende Gebäude errichten kann.

Karl Seltenhammer 05.06.2023, 99 Vues, 0 Commentaires

ALS 4147 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) wartet am 29.März 2023 mit einem Kesselwagenzug in der Hua Wai Station die Kreuzung mit dem ORD 211 (Hua Lamphong - Taphan Hin) ab.

Auch die Hua Wai Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen.

Auch die Hua Wai Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen.

Auch die Hua Wai Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen.

SRT รบน.037, ein Oberbauwagen der Type DHW-400 fährt am 30.März 2023 mit einem Bauzug in die Nakhon Sawan Station ein.

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Nam Tok Sai Yok Noi Station am 28.November 2025. - Diese Station ist das jetzige Ende der Thailand-Burma Railway (Death Railway) auf thailändischer Seite und wird nur mehr von Excursionzügen angefahren.

Nam Tok Sai Yok Noi Station am 28.November 2025. - Diese Station ist das jetzige Ende der Thailand-Burma Railway (Death Railway) auf thailändischer Seite und wird nur mehr von Excursionzügen angefahren. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nam Tok Sai Yok Noi Station, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude

 18 1024x684 Px, 28.12.2025 

Nong Sua Station am 27.November 2025.

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Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude

 20 1024x683 Px, 22.12.2025 

Nong Sua Station am 27.November 2025.

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Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude

 25 1024x683 Px, 22.12.2025 

Thung Thong Station am 27.November 2025.

Thung Thong Station am 27.November 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude

 25 1024x683 Px, 21.12.2025 

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Auch die Hua Wai Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen.

Wartebereich der Ban Takhli Station am 29.März 2023.

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Vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT ist auch die Northern Line betroffen.

Noch aus der Eröffnungszeit der Northern Line stammt diese Dienstgebäude in der Pak Nam Pho Station.

Durch das derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT erhält auch die Pak Nam Pho Station ein neues Aufnahmegebäude.

Vorplatzansicht der Phitsanulok Station.

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Auf diesem Weg lag früher das Gleis des Hausbahnsteiges der alten Uttaradit Station (im Bild rechts), 160m weiter nördlich in der Bildmitte erkennt man die jetzige Uttaradit Station

In der alten Uttaradit Station, 160m südlich der jetzigen und wahrscheinlich hässlichsten Station der SRT, ist nun das Uttaradit Provincial Children and Youth Development Center, Tourism and

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Vorplatzansicht des Aufnahmsgebäude der Ban Pin Station am 25.März 2023.

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Vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT ist auch die Ban Takhli Station an der Northern Line betroffen.

Wartebereich der Ban Takhli Station am 29.März 2023.

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Vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT ist auch die Northern Line betroffen.

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Noch aus der Eröffnungszeit der Northern Line stammt diese Dienstgebäude in der Pak Nam Pho Station.

Durch das derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT erhält auch die Pak Nam Pho Station ein neues Aufnahmegebäude.

Vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT ist auch die Northern Line betroffen.

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Vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT ist auch die Northern Line betroffen.

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Vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT ist auch die Ban Takhli Station an der Northern Line betroffen.

Wartebereich der Ban Takhli Station am 29.März 2023.

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Vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT ist auch die Northern Line betroffen.

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Noch aus der Eröffnungszeit der Northern Line stammt diese Dienstgebäude in der Pak Nam Pho Station.

Durch das derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT erhält auch die Pak Nam Pho Station ein neues Aufnahmegebäude.

Vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT ist auch die Northern Line betroffen.

Vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT ist auch die Northern Line betroffen.

Vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT ist auch die Northern Line betroffen.

Vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT ist auch die Northern Line betroffen.

Vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT ist auch die Northern Line betroffen.

Vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT ist auch die Northern Line betroffen.

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Auch die Hua Wai Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen.

0,04 km

Aufnahmsgebäude des Bf.

0,05 km

Hausbahnsteig des Bf.

0,10 km

ALS 4147 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) wartet am 29.März 2023 mit einem Kesselwagenzug in der Hua Wai Station die Kreuzung mit dem ORD 211 (Hua Lamphong - Taphan Hin) ab.

0,12 km

Auch die Hua Wai Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen.

0,20 km

Nördliche Einfahrbereich des Bf.

5,20 km

Bf.

5,27 km

Infolge des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird auch die Dong Maku Station komplett neu errichtet.

5,34 km

Aufnahmsgebäude des Bf.

5,34 km

Aufnahmsgebäude des Bf.

5,36 km

Infolge des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird auch die Dong Maku Station komplett neu errichtet.

5,36 km

Hausbahnsteig des Bf.

6,54 km

Im Rahmen des aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden zahlreiche Eisenbahnübergänge aufgelassen und durch Überführungen ersetzt.

7,46 km

Im Rahmen des aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden die Bahnhöfe mit hohen Bahnsteigen ausgestattet, wobei auch auf Personen mit Mobilitätseinschränkung Rücksicht

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