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Nach erfolgreichem Gleiswechsel geht's flott weiter.

(ID 456943)

Wozu die Weiche umstellen? Wenn auch nicht einfacher, so geht's So doch etwas schneller.

Nach erfolgreichem Gleiswechsel geht's flott weiter. Kleinwagen der Type รบ.6 (รบ.=RB.) in der Trang Station am 25.Oktober 2010.

Nach erfolgreichem Gleiswechsel geht's flott weiter. Kleinwagen der Type รบ.6 (รบ.=RB.) in der Trang Station am 25.Oktober 2010.

Karl Seltenhammer 01.11.2010, 397 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Date 2010:10:25 10:23:04, Exposure time: 0.005 s (1/200) (1/200), Blend: f/11.0, ISO200, Focal length: 55.00 (55/1)

Wozu die Weiche umstellen? Wenn auch nicht einfacher, so geht's So doch etwas schneller.

Nach erfolgreichem Gleiswechsel geht's flott weiter.

Bf.

Die ALD 4302 reiht die Wagen des RAP 167 fuer den RAP 168 (Kantang - Bangkok); Bf.

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SRT รบน.040, ein Oberbauwagen der Type DHW-400 beim Schienenverladen am 03.Dezember 2025 in der Hin Lap Station.

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Karl Seltenhammer

Thailand / Galerien / Bahn und Menschen, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / รบน. | RBN. | Oberbauwagen DHW-400

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Karl Seltenhammer

Thailand / Galerien / Bahn und Menschen, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / รบน. | RBN. | Oberbauwagen DHW-400

 23 1024x683 Px, 25.01.2026 

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Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi, Thailand / Galerien / Bahn und Menschen, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tham Kra Sae Trestle Brücke, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / รบ.6 | RB.6 | Kleinwagen mit Längssitzbank

 59 1024x684 Px, 30.12.2025 

Kleinwagen รบ.6/229 (รบ.=RB.) am 29.November 2025 als Inspektionsfahrt auf der Saphan Tham Krasae.

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Karl Seltenhammer

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Kleinwagen der Type รบ.6 (รบ.=RB.) in der Muak Lek Station am 23.August 2010.

Innenansicht des nicht klimatisierten 3.

Innenansicht des im RAP 135 eingereihten Speiseswagen am 23.August 2010.

THN 1140 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1983) am 23.August 2010 als ORD 304 (Lop Buri - Bangkok) im Bf.

NKF 1204 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) am 27.März 2010 im Bf.

NKF 1204 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) am 27.März 2010 im Bf.

NKF 1204 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) am 27.März 2010 im Bf.

Innenansicht des Triebwagen NKF 1204 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) am 27.März 2010 wärend der Fahrt von Mahachai nach Wongwian Yai.

NKF 1207 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) fährt am 27.März 2010 in den Bf.

NKF 1207 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) fährt am 27.März 2010 in den Bf.

NKF 1255 am 27.März 2010 im Bf.

Bf.

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Innenansicht des nicht klimatisierten 3.

Innenansicht des im RAP 135 eingereihten Speiseswagen am 23.August 2010.

THN 1140 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1983) am 23.August 2010 als ORD 304 (Lop Buri - Bangkok) im Bf.

NKF 1204 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) am 27.März 2010 im Bf.

NKF 1204 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) am 27.März 2010 im Bf.

NKF 1204 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) am 27.März 2010 im Bf.

Innenansicht des Triebwagen NKF 1204 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) am 27.März 2010 wärend der Fahrt von Mahachai nach Wongwian Yai.

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NKF 1207 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) fährt am 27.März 2010 in den Bf.

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