Am 09.Dezember 2023 waren in der Ratchaburi Station das für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Zweiwegefahrzeuge RT-001, ein Ford ...

Am 09.Dezember 2023 waren in der Ratchaburi Station das für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Zweiwegefahrzeuge RT-001, ein Ford L9000 von AS (AS =Associated Engineering

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Am 09.Dezember 2023 war die, infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichteten Ratchaburi Station schon teilweise in Betrieb.

Am 09.Dezember 2023 waren in der Ratchaburi Station das für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Zweiwegefahrzeuge RT-001, ein Ford L9000 von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) zu sehen.

Karl Seltenhammer 26.01.2024, 171 Aufrufe, 0 Kommentare

UP-Autozug mit defekter Türe an der Front der vordersten Lok erreicht in wenigen Sekunden die Passhöhe.

Im Zuge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde in Ratchaburi eine zweite Eisenbahnbrücke über Mae Klong errichtet.

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Während bei uns für solche Arbeiten die Strecke gesperrt werden würde geht anderswo der Betrieb normal weiter. - Vegetationsschnitt im Einfahrbereich der Hua Lamphong Station am 01.März 2026. 
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Beginn der 323 km lange zweigleisige Neubaumeterspur-Strecke nach Chiang Khong in der Den Chai Station, links die Rampe zur Brücke der Yantrakitkosol Road. - Bild vom 26.Februar 2026. 
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Baustelle für die Brücke der Yantrakitkosol Road über die 323 km lange zweigleisige Neubaumeterspur-Strecke nach Chiang Khong in der Den Chai Station. - Bild vom 26.Februar 2026. 
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