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Während bei uns für solche Arbeiten die Strecke gesperrt werden würde geht anderswo der Betrieb normal weiter.

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Während bei uns für solche Arbeiten die Strecke gesperrt werden würde geht anderswo der Betrieb normal weiter.

Während bei uns für solche Arbeiten die Strecke gesperrt werden würde geht anderswo der Betrieb normal weiter. - Vegetationsschnitt im Einfahrbereich der Hua Lamphong Station am 01.März 2026.

Während bei uns für solche Arbeiten die Strecke gesperrt werden würde geht anderswo der Betrieb normal weiter. - Vegetationsschnitt im Einfahrbereich der Hua Lamphong Station am 01.März 2026.

Karl Seltenhammer 04.05.2026, 73 Aufrufe, 0 Kommentare

AHK 4226 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr.

Während bei uns für solche Arbeiten die Strecke gesperrt werden würde geht anderswo der Betrieb normal weiter.

Während bei uns für solche Arbeiten die Strecke gesperrt werden würde geht anderswo der Betrieb normal weiter.

บชส.

Denkmal zur Einweihung der Königlich Thailändischen Eisenbahn durch König Chulalongkorn (Rama V.) errichtet, der das Eisenbahnsystem in Siam einführte.

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In der Hua Lamphong Station wurden die alten, oft nur aus 2 Hemmschuhen bestehenden Gleisabschlüsse durch neue Prellböcke ersetzt. - Da die Prellböcke (Type 10 ZEB/2, Hersteller: A.Rawie GmbH. / Osnabrück) feuerverzinkt geliefert werden wurden diese optisch verschönert. - Bild vom 30.Mai 2026.

In der Hua Lamphong Station wurden die alten, oft nur aus 2 Hemmschuhen bestehenden Gleisabschlüsse durch neue Prellböcke ersetzt. - Da die Prellböcke (Type 10 ZEB/2, Hersteller: A.Rawie GmbH. / Osnabrück) feuerverzinkt geliefert werden wurden diese optisch verschönert. - Bild vom 30.Mai 2026. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke/Gleisabschlüsse

 36 1024x684 Px, 16.06.2026 

บชส. 505 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage, 2010 umgebaut aus BNS. 17-25, Baume et Marpent - Belgien, Baujahr 1954) am 30.Mai 2026 in der Hua Lamphong Station.

บชส. 505 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage, 2010 umgebaut aus BNS. 17-25, Baume et Marpent - Belgien, Baujahr 1954) am 30.Mai 2026 in der Hua Lamphong Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Personenwagen / 3.2 บชส. | BTC. | Wagen 3.Klasse

 29 1024x683 Px, 16.06.2026 

บชส. 505 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage, 2010 umgebaut aus BNS. 17-25, Baume et Marpent - Belgien, Baujahr 1954) am 30.Mai 2026 in der Hua Lamphong Station.

บชส. 505 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage, 2010 umgebaut aus BNS. 17-25, Baume et Marpent - Belgien, Baujahr 1954) am 30.Mai 2026 in der Hua Lamphong Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Personenwagen / 3.2 บชส. | BTC. | Wagen 3.Klasse

 37 1024x683 Px, 16.06.2026 

บกข. 1004 (บกข. =BRC./Bogie Restaurant Car; Kawasaki - Japan, Baujahr 1970) am 30.Mai 2026 in der Hua Lamphong Station.

บกข. 1004 (บกข. =BRC./Bogie Restaurant Car; Kawasaki - Japan, Baujahr 1970) am 30.Mai 2026 in der Hua Lamphong Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Personenwagen / 5.2 บกข. | BRC. | Speisewagen

 34 1024x684 Px, 16.06.2026 

Weitere Bilder aus "Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station"

Während bei uns für solche Arbeiten die Strecke gesperrt werden würde geht anderswo der Betrieb normal weiter.

Vor der Abfahrt mit dem ORD 201 nach Phitsanulok bekommt die ADD 4410 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) am 01.März 2026 in der Hua Lamphomg Station noch schnell eine face cosmetic.

AHK 4223 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr.

บจพ.ป.241 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010: Umbau aus APV.

AHK 4216 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr.

GEA 4530 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 28.Februar 2026 auf dem Weg in die Halle der Hua Lamphong Station um den COM 379 zu bespannen.

Rückseite der 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 28.Februar 2026 in der Hua Lamphong Station.

Bei den SRT APD.

Für den mit 20.April 2026 startenden Planverkehr mit den ex Japan East Railway Kiha 40/48, welche als Commuter Special 3x täglich zwischen Don Muang und Ayutthaya pendeln, fand am 19.April

SRT APD.

SRT APD.

บชส.

บตท.ป.2 (บตท.ป.=AIC./Air-Conditioned Inspection Car, 2002 umgebaut aus ASC.

Weitere Bilder aus "Thailand / Galerien / Bahn und Menschen"

Im Zuge eines Vorführzug für Medienmitarbeiter wird am 19.April 2026 in der Chachoengsao Junction am APD.

SRT APD.

Während seine QSY 5215 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) am 27.Februar 2026 vor dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) in der Sila At Station betankt wird reinigt der Lokführer die

Kleinwagen รบ.6/??? (รบ.=RB.) am 25.Februar 2026 in der Ban Pin Station.

Kleinwagen รบ.6/??? (รบ.=RB.) am 25.Februar 2026 in der Ban Pin Station.

Sofort nach Stillstand des 115 Minuten verspäteten und von der GEA 4553 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) gezogene Freight 797 aus Thung Song Junction macht sich das Verladepersonal am

NKF 1240 + 1250 als COM 340 (Kaeng Khoi - Hua Lamphong) am 04.Dezember 2025 vor der Baustelle der Northeastern HSR bei der EK mit der Urairat Road in Kaeng Khoi.

SRT รบน.040, ein Oberbauwagen der Type DHW-400 beim Schienenverladen am 03.Dezember 2025 in der Hin Lap Station.

SRT รบน.040, ein Oberbauwagen der Type DHW-400 beim Schienenverladen am 03.Dezember 2025 in der Hin Lap Station.

Kleinwagen รบ.6/229 (รบ.=RB.) am 29.November 2025 als Inspektionsfahrt auf der Saphan Tham Krasae.

Kleinwagen รบ.6/229 (รบ.=RB.) am 29.November 2025 als Inspektionsfahrt auf der Saphan Tham Krasae.

Gleich anschließend nach der Saphan Kwai Yai Station befindet sich die namensgebende Brücke (=Saphan).

Die Zeit bis zur Abfahrt des COM 371 nach Prachin Buri nutzt der Lokführer um die Scheiben der HID 4519 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj.

Weitere Bilder aus "Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten"

Beginn der 323 km lange zweigleisige Neubaumeterspur-Strecke nach Chiang Khong in der Den Chai Station, links die Rampe zur Brücke der Yantrakitkosol Road.

Baustelle für die Brücke der Yantrakitkosol Road über die 323 km lange zweigleisige Neubaumeterspur-Strecke nach Chiang Khong in der Den Chai Station.

Beim aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden auf Neu- und Umbaustrecken schienengleiche Bahnübergänge durch Über- oder Unterführungen ersetzt, einige kleinere auch

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Beim aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden auf Neu- und Umbaustrecken schienengleiche Bahnübergänge durch Über- oder Unterführungen ersetzt, einige kleinere auch

Baustelle der künftigen Sung Men Station an der 323 km langen zweigleisigen Neubaumeterspur-Strecke von Den Chai Station nach Chiang Khong am 26.Februar 2026.

Baustelle der künftigen Sung Men Station an der 323 km langen zweigleisigen Neubaumeterspur-Strecke von Den Chai Station nach Chiang Khong am 25.Februar 2026.

Baustelle der künftigen Sung Men Station an der 323 km langen zweigleisigen Neubaumeterspur-Strecke von Den Chai Station nach Chiang Khong am 25.Februar 2026.

Beginn der 323 km lange zweigleisige Neubaumeterspur-Strecke nach Chiang Khong in der Den Chai Station am 25.Februar 2026.

Baustelle für die Brücke der Yantrakitkosol Road über die 323 km lange zweigleisige Neubaumeterspur-Strecke nach Chiang Khong in der Den Chai Station.

Baustelle für die Brücke der Yantrakitkosol Road über die 323 km lange zweigleisige Neubaumeterspur-Strecke nach Chiang Khong in der Den Chai Station.

Baustelle für die Brücke der Yantrakitkosol Road über die 323 km lange zweigleisige Neubaumeterspur-Strecke nach Chiang Khong in der Den Chai Station.

Beginn der 323 km lange zweigleisige Neubaumeterspur-Strecke nach Chiang Khong in der Den Chai Station mit der Baustelle der Brücke für die Yantrakitkosol Road.

Beginn der 323 km langen zweigleisige Neubaumeterspur-Strecke nach Chiang Khong in der Den Chai Station.

Bilder aus der Umgebung

ประเทศไทย > กรุงเทพมหานคร > เขตปทุมวัน > แขวงรองเมือง

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Während bei uns für solche Arbeiten die Strecke gesperrt werden würde geht anderswo der Betrieb normal weiter.

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GEA 4551 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 18.März 2011 im Ein-/Ausfahrtsbereich des Bf.

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Der Einfahrtsbereich des Bf.

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THN 1136 am 18.März 2011 im Ein-/Ausfahrtsbereich des Bf.

0,01 km

NKF 1263 am 18.März 2011 im Ein-/Ausfahrtsbereich des Bf.

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AHK 4224 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr.

0,02 km

Fahrt mit dem Steam Engine Train 901 am 26.März 2010 zwischen Hua Lamphong und Samsen.

0,02 km

THN 1124 am 18.März 2011 im Ein-/Ausfahrtsbereich des Bf.

0,02 km

ALS 4113 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) mit dem ORD 233 nach Surin am 18.März 2011 im Ein-/Ausfahrtsbereich des Bf.

0,03 km

Class 158 Express Sprinter 2508 als erstes Fahrzeug des SP DRC 3 nach Sila At am 18.März 2011 im Ein-/Ausfahrtsbereich des Bf.

0,03 km

Im Einfahrtsbereich der Hua Lamphong Station war am 28.April 2023 Alles wie gehabt, bloß die Fortbewegungsmittel wurden fortschrittlicher (:-).

0,04 km

ORD 209 nach Lop Buri mit dem NKF 1223 am Schluß am 18.März 2011 im Ein-/Ausfahrtsbereich des Bf.

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Ausfahrtsbereich des Bf.

0,05 km

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