Die TPI-Wang Khapi No.1 (ex PRC(Paknam Railway Company) Nr

Die TPI-Wang Khapi No.1 (ex PRC(Paknam Railway Company) Nr.4 "Samrong", 1Bt-n2, Krauss/München, Bauj.

(ID 569354)

Die TPI-Wang Khapi No.1 (ex PRC(Paknam Railway Company) Nr.4 "Samrong", 1Bt-n2, Krauss/München, Bauj. 1908, Fabr.Nr. 5987) kam 1940 von der Hiep Seng Forestry Line zur Thai Sugar Mill Co. und bediente das ca. 1 Km lange meterspurige Anschlussgleis zwischen der Zuckerfrabik und der Staatsbahn in Wang Khapi. Die Lok erhielt den Kessel der TPI-Ko Kha No.5 (Orenstein&Koppel, Bauj. 1935, Fabr.Nr. 12607). Wang Khapi am 26.Oktober 2011.

Karl Seltenhammer 18.01.2012, 406 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Dato 2011:10:26 11:12:25, Tiempo de exposición: 0.005 s (1/200) (1/200), Blenda: f/5.6, ISO400, Distancia focal: 18.00 (18/1)

Wien Wiener Linien SL J (E1 4530 (Bombardier-Rotax, vorm.

TPI-Wang Khapi No.8 (ex Bang Bua Thong Line, B1't-n2, Baguley/UK, Bauj.

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Blick in den Führerstand der TPI-Ko Kha No.4 (B1't-n2, 750mm, Eigenbau), aufgestellt auf dem Gelände der Rajamangala Lanna University of Technology in Chiang Mai. - Bild vom 19.März 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Klein-, Garten- und Touristenbahnen / Thailand Promotion Industry Co. Ltd. ·TPI·, Thailand / Dampfloks | Schmalspur / TPI Ko Kha Eigenbau

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Die TPI (Thai Promotion Industry Co. Ltd.)- Ko Kha No.4, bzw. das was von ihr noch übrig ist, ist nach wie vor im Gelände der Lanna Rajamangala University of Technology in Chiang Mai aufgestellt. Diese B1t-n2 Lok ist ein Eigenbau mit 750mm Spurweite und war auf dem Netz der 1937 gegründeten Thai Sugar Mill Co. (jetzt Mae Wang Sugar Industry Co. Ltd.) in Ko Kha bei Nakhon Lampang im Einsatz. Bild vom 19.März 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Klein-, Garten- und Touristenbahnen / Thailand Promotion Industry Co. Ltd. ·TPI·, Thailand / Dampfloks | Schmalspur / TPI Ko Kha Eigenbau

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